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螃蟹属软甲纲,十足目,是甲壳类动物,身体被硬壳保护着,靠鳃呼吸。在生物分类学上,它与虾、龙虾、寄居蟹是同类动物。绝大多数种类的螃蟹生活在海里或近海区,也有一些栖于淡水或陆地。常见的螃蟹有梭子蟹、远海梭子蟹、青蟹和中华绒螯蟹(河蟹、毛蟹、清水蟹)等。

泉州一男子车停右转道被查醉驾 百般抵赖被监控“打脸”

原标题: 车停右转道被查醉驾 百般抵赖被监控“打脸”

泉州一男子车停右转道被查醉驾 百般抵赖被监控“打脸”

血样检测结果,孙某涉嫌醉驾。

海峡网讯(东南早报记者林志安 通讯员林晓津 文/图)将车停在右转道上引来群众报警,在车上呼呼大睡的孙某被查出醉驾。孙某百般抵赖辩称是代驾开的车,自己只是在车上睡觉,结果民警调出监控画面,孙某分分钟被“打脸”。目前,孙某因涉嫌危险驾驶罪已被乌屿边防派出所取保候审,案件还在进一步办理中。

日前,丰泽乌屿边防派出所接到群众报警,称在辖区安吉路与通源街交接处的右转道上停了一辆小车,司机在驾驶室里面睡觉。民警赶至现场,发现车内驾驶位上一名男子正呼呼大睡,民警拍窗户叫醒司机,并试着拉了一下车门,发现车门并没有上锁。

一开车门,民警就闻到了浓浓酒味。被叫醒的男子刚开始还睡眼惺忪,看到民警似乎一下子就清醒了,急忙拿出手机要打电话给朋友。民警多次制止后,该男子还是坚持拨通了电话,并向其朋友求助。民警只好警告该男子配合调查,但该男子闹起“小情绪”,对民警不理不睬。随后民警通知了交警部门前来处理,并将该男子移交给交警部门取证,由交警带往医院抽血检测。在医院抽血时,该男子各种耍泼无赖,不肯配合。血样检测结果显示,该男子酒精浓度为150mg/100ml。

民警将该男子传唤至所里接受进一步调查。经查,该男子姓孙,48岁,四川人。面对民警的询问,孙某斩钉截铁地说自己没有开车,只是在车上睡觉而已,他说自己和朋友在丰泽霞淮附近喝酒,酒后叫了代驾,后来代驾就把他放在事发处,说有事先走了,而他之前是坐在副驾驶座上,后来代驾走了,他就下车坐到了驾驶座。

面对孙某的各种抵赖,民警调取了相关监控视频。监控显示,该车进入监控范围停好车后,并没有其他人上下车,直到民警出警到达现场。

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

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泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥,破解交通拥挤问题。(陈起拓 陈淑华 摄)

本报讯(记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉)昨日上午9时许,伴随着现场挖掘机的轰鸣声,泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案,泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥,新旧桥面总宽将达43米。建成后,大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道,变成双向六车道,设计时速达60公里。

增设慢行系统,是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统,方便过桥行人、车辆,并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥,联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处,还将增设旋转行人楼梯,方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后,泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地,相关方面已在加快征迁中。其中,市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准,即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内,晋江南北两岸桥头将有临时交通管制,江滨北路将有针对货车的短期限高控制,但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响,同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 (记者 陈小芬 王柏峰 文/图)3月30日上午,泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动,施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起,泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案,工程建设从晋江南岸开始,晋江南岸红线范围内现状为公园,因此,新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者,根据设计方案,新建的姊妹桥宽26米,扩宽改造后,新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米,机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道,此外还有人行道、非机动车道,南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统,实现与桥南互通立交的无缝衔接,极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设,市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决,新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格,新桥也将建六角亭。

阮志辉称,上世纪80年代,技术和设备都比较落后,能建起这座泉州大桥非常不容易,而今技术设备很先进,再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示,泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道,设计时速60公里,这将极大改善交通拥堵现状,缓解旧桥的负荷压力。同时,完善的机非分离、人车分离交通系统,将切实保障交通更加安全、快捷。(东南早报)

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新闻导读

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