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泉州金洲天桥与北滨江公园笋浯园休闲步道年底同步开放

原标题：金洲天桥与北滨江公园笋浯园休闲步道年底同步开放

市区金洲天桥主桥梁吊装完成

年底将与北滨江公园笋浯园休闲步道同步开放

11月底，市区金洲天桥就可实现通行，市民前往北滨江公园将更加安全便捷。记者昨日从泉州市北滨江公园建设指挥部获悉，金洲天桥西侧和东侧主桥梁已于近日完成吊装。本月下旬，余下的桥梁结构将全部吊装完毕。

主桥梁吊装完成后，金洲天桥雏形初现。（陈小阳 摄）

金洲天桥位于市区江滨北路幸福广场路段，西接北滨江公园的笋浯园，东接翡翠苑广场，采用“工”字型设置横跨江滨北路，主桥长度约85米，桥面宽度5米，东侧设斜梯+螺旋梯道，西侧设回转斜坡梯道。

“笋浯园内美景如画、铜雕精美，是向广大市民及游客展现古泉州简史的好去处。因防洪堤和江滨北路阻隔，市民进入笋浯园需横跨江滨北路，与过往车辆混行，存在一定的交通隐患。”市北滨江公园建设指挥部相关负责人介绍，在选址上，指挥部着重考虑了金洲天桥要与笋浯园的跨堤主入口紧密结合，与路对面的广场形成对景，对面路口要直达金山片区、笋浯社区的居民聚居地三个主要因素。但在完成选址后，又面临地下管线较多、东侧施工面狭窄、下梯通道对东侧广场造成一定影响等一系列实际问题。经过科学论证和有效协调，指挥部逐条逐项攻克了各类难题，做足了启动建设的各项前期工作。

金洲天桥西侧主桥梁、东侧主桥梁分两次完成吊装。“两次吊装都选择在深夜开始，在有效实施了交通管控和车流引导之后，起重机、载重平板车、钢箱梁、支撑架等全部提前到达指定位置，起重机开始精准定位、下架支撑、装足配重。”该负责人介绍，一切准备就绪后，多台机械开始了配合起吊，吊、转、拉、移、放，一丝不苟、环环紧扣。

11月底，金洲天桥将完成铺装、栏杆和油漆，可实现通行；再经过夜景、给水、花化彩化等收尾工作后，年底将与笋浯园休闲步道同步开放。

据悉，北滨江公园全线跨江滨北路共布局6座天桥，为市民通行提供便利。其中，分别对应北峰园、田安园的万科天桥、田安天桥已经建成；对应笋浯园的金洲天桥年底可开放；对应浦西园的浦西天桥正在加紧建设准备；对应汀洲园、笋江园的中骏天峰人行天桥、凯德广场人行天桥已获立项通过。（记者谢曦）

惊魂5秒 小学生冲出马路被车撞飞 致轻微脑震荡

原标题：惊魂5秒 小学生冲出马路被车撞飞 致轻微脑震荡

开学之初学生交通安全频敲警钟

海峡网9月7日讯（泉州网记者 傅恒 通讯员 蒋国栋 文\图）孩子的交通安全是家长最关心的，然而开学没几天，一些孩子就把家长吓得不轻。孩子冲出马路被撞飞，9名学生挤在一辆面包车上、学生骑大功率摩托车……这些事件，再次给学生的交通安全敲醒警钟。

这两天，一段监控视频让人揪心不已。一名背着书包的小孩突然冲向马路，被一辆小车迎面撞上。

小学生冲出马路

小车迎面撞上

小学生被撞飞倒地

据了解，视频发生在9月3日，正是孩子们开学首日。当天下午4时许，为学生放学的高峰期，事故就在这一时间发生了。事发时，陈某驾驶闽C52XXX小型轿车由龙涓乡福都村往龙涓镇区方向行驶，一学生背着书包从斑马线附近径直冲出，被陈某驾驶的轿车迎面撞上，致使学生头部受撞击倒地不起。

从学生横穿马路开始到事故发生，整个过程还不到五秒钟。据安溪交警初步鉴定，学生不走斑马线和驾驶员行经学校路段未减速让行是酿成这起事故的主要原因。也就是说，小孩从学校门口到达马路上，他没有走人行横道，直接冲出马路，还有小车驾驶员行经学校路段的时候没有减速慢行，到事故路段的时候才发现小孩已经避让不及，这才发生事故。

据了解，这起交通事故导致这名学生轻微脑震荡，他也不得不因治疗而暂时离开校园。

相关新闻1

面包车窗户紧闭 挤满9名学生

9月4日下午5时许，晋江交警大队英林中队民警在英林镇金东公路例行巡逻时，发现一辆小型面包车窗户紧闭，透过车窗隐约可见人头晃动，存在着严重超载的嫌疑。民警当即将面包车拦停检查，经检查后发现面包车内挤满9名学生，连同驾驶员一共坐了10人，而行驶证上清晰写着核载7人。

据交警介绍，这属于驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20％以上。民警依法对驾驶人作出行政处罚，并将学生们安全送至家中。

相关新闻2

学生无证驾驶大功率摩托车 还载着同学

9月5日下午，晋江市东石镇三乡村农村劝导站人员在执勤过程中，发现一名穿着某中学校服的学生，骑着一辆无牌大功率摩托车，车速较快，后座还载着另一名学生。劝导站人员立即将该车拦下劝导。

据了解，这两名学生是东石镇某中学初三学生，驾驶员周某，今年未满18周岁，未取得驾驶证，车辆也是无牌车辆。事发后，交警立即将该情况反映给学校，昨日上午，交警召集学校工作人员和学生家长，对该学生进行批评教育，并将该车暂扣。

安全无小事，眼下正是开学季，在上、下学高峰期，如何做好孩子们的交通出行安全，显得格外重要。交警部门提醒，学校除了加强安全教育外，上下学也应该指派人员做好校园门口路段安全防护，确保学生安全返家。除学校需加强必要的道路交通安全教育外，家长与广大驾驶员也身负重任，只有各方共同努力，才能真正防患于未然。

家长与孩子 出行注意

第一，走斑马线过街时，千万不要松开孩子的手，确认安全后直行通过，同时不要闯红灯。作为驾驶员遇到学生及儿童过马路时，应放慢车速、提前避让，特别是经过小区、小巷时，一定要放慢车速。而车辆在停放之后，切记查看车辆周围的情况后再发动车子。

第二，家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。应尽量避免孩子独自上路玩耍。

第三，在驾驶电动自行车时，不要让孩子站在前踏板上，这样极易遮挡住驾车人的视线。而且由于孩子站在最前面，发生事故时，最受伤害的往往是孩子，在紧急刹车时还容易将孩子甩出去。学龄前儿童乘坐电动自行车应安装儿童安全座椅。

第四，根据相关法律规定，骑自行车、三轮车必须年满12周岁；自行车、电动自行车限载一名12周岁以下未成年人，12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。在此基础上，建议佩戴头盔等安全防护装备。骑行中不得双手离把或者手中持物；不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。