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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

亚冠鲁能VS武里南：刘彬彬破门 补时丢良机鲁能1-1

字体大小：A A2014-02-25 20:51:14编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月25日，2104赛季亚冠小组山东鲁能VS泰国武里南联队。替补出场的刘彬彬打入唯一进球。但是在91分钟，武里南联通过定位球破门，最终比赛以1-1结束，鲁能的亚冠首站未能迎来开门红。

　　山东鲁能VS武里南联赛前相关

　　时隔两年后，山东鲁能重新回到亚冠赛场，球队新赛季引进了阿洛伊西奥、蒙蒂略等强援，还将张文钊、王大Lei与戴琳等国脚级内援招致麾下，阵容实力全面升级。另外，南美解放者杯冠军教头库卡的教练团队也备受期待。

　　对手武里南联并非鱼腩，2012赛季，武里南联曾经客场击败广州恒大，上赛季武里南联亚冠小组赛出线后又在淘汰赛阶段爆冷淘汰了乌兹别克斯坦豪门本尤德科。

　　山东鲁能VS武里南联赛事回放

　　第18分钟，山东鲁能后场传球失误，王永珀回传却给了辛普森，后者得球后稍作调整，直接起脚远射，球稍稍高出横梁。

　　第55分钟，阿洛伊西奥接蒙蒂略传球突入禁区，武里南联后卫楚东在追防时铲倒阿洛伊西奥，主裁判罚点球。不过阿洛伊西奥在随后主罚点球时将球打飞，鲁能由此错失了打破僵局的机会。

　　第57分钟，山东鲁能获得点球机会，蒙蒂略边路直塞，阿洛伊西奥快速插上被查通放倒，阿洛伊西奥亲自操刀主罚，但是他脚下一滑将球打飞。

　　第59分钟，山东鲁能再次错失良机，洛维挑传撕开对方防线，阿洛伊西奥得球后直面门将，但是他的转身扫射被对方封出禁区。

　　第83分钟，山东鲁能终于打破场上僵局。郑铮左路突破横传，蒙蒂略中场拿球送出直传球，替补上场的刘彬彬中路接球后突破到禁区内，面对门将轻松推射破门，山东鲁能1-0领先。

　　但是在比赛补时阶段，武里南联队扳平比分。武里南联队任意球发到禁区，前点球员后蹭，无人防守的阿迪萨克门前轻松推射得手，场上比分变为1-1!最终全场比赛战罢，山东鲁能主场1-1战平武里南联队。【点击此处观看山东鲁能VS武里南全场录像回放】

　　山东鲁能VS武里南联赛事花絮

　　第28分钟，蒙蒂略长途奔袭到禁区后觅得良机，但是小角度射门被对方门将封出。阿洛伊西奥被放倒，他起身后有报复动作吃到黄牌。

　　山东鲁能VS武里南联赛事焦点

　　三亿强阵难耐小组最弱对手：今年转会市场上，鲁能大肆招兵买马，分别引入了库卡、阿洛伊西奥、蒙蒂略、王大Lei等人，阵容投入高达近三亿。不过在这场比赛中，三亿强阵未能击败本组中最弱的武里南联。

　　山东鲁能VS武里南联首发阵容

　　山东鲁能出场阵容

　　25-王大Lei;11-王彤、5-汪强、3-杜威、16-郑铮;23-李微(46分钟 28-蒿俊闵)、33-金敬道;31-阿洛伊西奥(73分钟 9-韩鹏)、30-蒙蒂略、8-王永珀(77分钟 21-刘彬彬);10-洛维

　　武里南联出场阵容

　　1-泰德松诺恩;2-本马詹、3-查通、5-大卫·罗切拉、25-苏克哈;8-恩努姆(68分钟 9-阿迪萨克)、10-凯夫普罗姆、19-平野甲斐、17-尤因;23-杰伊·辛普森(82分钟 13-马卡隆)、7-卡梅隆

　　山东鲁能VS武里南联数据分析

　　通过临场数据可见，鲁能队在数据并不占优。其中在控球率上，鲁能仅仅是以52.7%-47.3%稍稍占上风。而在射门数量上，鲁能以8-15落后对方近一倍。至于在射正次数上，鲁能亦是以3-5落后。同时在攻入30米区域上，鲁能同样19-29落后。由此可见，一场平局似乎亦是有据可循。

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。