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借你吉吉什么梗?借吉吉

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都体：尤文、水晶宫或推进马特塔与戴维互换交易

据《都灵体育报》消息，水晶宫近期已接洽尤文图斯前锋乔纳森-戴维，这可能为涉及马特塔的互换交易铺平道路。

水晶宫对尤文前锋戴维的兴趣，或许能让两家俱乐部在夏窗最后一周就互换交易展开磋商。

《都灵体育报》报道称，水晶宫前锋马特塔拒绝签署2027年之后的续约合同，这家英超俱乐部因此不得不将对他的要价从3500万欧元降至2500万欧元。

《都灵体育报》指出，尤文图斯对戴维的估价同样为2500万欧元，理论上两家俱乐部具备商讨互换交易的空间。

尽管去年夏天签下了穆阿尼，尤文图斯仍在寻找新的中锋。

这位法国前锋以3800万欧元固定转会费加1200万欧元浮动条款的价格从大巴黎回归都灵，但斑马军团始终计划为2026-27赛季引入两名新前锋。此外，斯帕莱蒂近期对穆阿尼的负面评价，进一步坚定了尤文签下另一名中锋的决心。

除了可能与马特塔开启谈判，据报道尤文图斯已重新对马德里竞技的瑟洛特产生兴趣，同时也将曼联的约沙·齐尔克泽列入引援名单，斯帕莱蒂似乎更青睐传统的9号球员。

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）