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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

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全国乒乓球锦标赛男子团体 泉州选手郑培锋九战九胜

原标题：全国乒乓球锦标赛男子团体 泉州选手郑培锋九战九胜

­ 9月10日晚，2018全国乒乓球锦标赛在辽宁鞍山进行了决赛，北京队和广东队分获男团冠亚军,由泉州选手郑培锋领衔的福建男队喜夺季军。郑培锋在团体比赛中，取得惊人的九战九胜。福建男队同时创下近30年来的最佳战绩。

­ 郑培锋在上月刚获得捷克公开赛男子单打冠军。此次全国锦标赛这匹黑马更是一路狂奔迎来9连胜，世界冠军于子洋和林高远先后败在他的拍下。号称“地狱级”的全国乒乓球锦标赛是爆冷的温床。9日，寂寞20多年的福建队以3比0横扫全运男团亚军四川男队，杀进四强。

­ 男团半决赛中，郑培锋再显英雄本色，郑培锋以3比1的比分接连战胜周启豪、林高远独得2分。尽管郑培锋领军的黑马福建队以2比3惜败林高远领衔的广东队，郑培锋团体赛以九连胜收官，对得起自己付出的汗水。

­ 在小组赛上，郑培锋战胜了世界冠军于子洋。半决赛对阵目前世界排名第三的世界冠军林高远，打出了高水平。郑培锋以11比4占得先机，第二局林高远11比1还以颜色；郑培锋毫不畏惧11比3再下一城，第四局并以11比9结束战斗。

­ 据悉，郑培锋是泉州体育运动学校向省队输送的优秀运动员,他曾在2011年世界青少年乒乓球锦标赛上，代表中国队收获了男团、男双两枚金牌和混双银牌。他2008年进入国家乒乓球二队，现为福建省队主力队员和国家乒乓球队一队队员。

­ 在2015全国乒乓球锦标赛男双比赛上，郑培锋和山东队队员刘丁硕配合,获得男双亚军,创造了30年来我省乒乓球男子单项历史最好成绩。郑培锋也因此成为有史以来泉州市第一位打进全国锦标赛决赛的乒乓球选手。在2016年全国乒乓球锦标赛上，郑培锋喜夺男子单打铜牌,这是30年来福建男子乒乓球选手首次染指单打奖牌。

­ 2018全国乒乓球锦标赛男子单打将于12日开战，郑培锋与林高远、于子洋同处上半区，为决赛席位将继续进行殊死一搏，谁能笑到最后，共同关注。(泉州晚报记者 吴聪伟)

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）