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泉州鲤城：12名“医托”被批捕 涉案金额达113.8万元

原标题：鲤城：12名“医托”被批捕 涉案金额达113.8万元

­ 上个月，泉州晚报报道了鲤城公安分局摧毁一“医托”团伙，抓获主犯陈某高在内的多名团伙成员。昨日上午，在鲤城公安分局金龙派出所，鲤城区检察院对犯罪嫌疑人肖某、陈某高等12人涉嫌诈骗案进行公开宣告，并依法予以批捕。检察官、派驻鲤城检察院纪检监察人员、公安机关侦查人员、犯罪嫌疑人、被害人代表、群众代表等数十人参加。据悉，该案已认定受害者211人，涉案金额达113.8万元。

­ 在检察宣告会上，多名嫌疑人黯然拭泪。

­ “金字塔”结构管理 分工明确手段多

­ 今年6月26日，鲤城公安分局提请批准逮捕犯罪嫌疑人肖某等12人涉嫌诈骗罪一案，鲤城区检察院受理后，依照相关程序，核实了案件事实与证据。昨日，鲤城区检察院以涉嫌诈骗罪依法批捕了肖某等12人。记者从鲤城区检察院获悉，此案已认定受害者211人，涉案金额113.8万元。

­ 经查，今年3月以来，犯罪嫌疑人温某鑫先后承包市区两家私人门诊，雇用犯罪嫌疑人肖某父子负责财务，由犯罪嫌疑人余某生负责对外业务（医托组、财务组、司机组），由犯罪嫌疑人陈某高负责医托组具体事务，由犯罪嫌疑人蔡某炳担任院长，由犯罪嫌疑人屈某艳等7人作为“医托”，扮演患者、医院导诊，以人多挂不到号、专业医院更好、医生到其他地方坐诊等理由，将被害人骗到私人门诊，再由犯罪嫌疑人曾某娇等无医师资格的“小医生”冒充正规医生，以虚构、夸大病情为手段，边治疗边加价，骗取被害人钱财。

­ 犯罪嫌疑人肖某等12人的行为已触犯《中华人民共和国刑法》第二百六十六条之规定，涉嫌诈骗罪，且尚有同案犯罪嫌疑人未到案，存在毁灭、伪造证据的可能，有逮捕必要。

­ “检察宣告主要是选择典型的，社会影响大的案件公开宣告，目的一是震慑犯罪，二是进行普法宣传。同时派驻我院纪检监察人员也对检察宣告进行全程监督，有效促进公正司法。”鲤城区检察院工作人员说。

­ 民警跨省追逃 4名嫌疑人落网

­ 记者了解到，在这伙“医托”的主犯陈某高等第一批犯罪嫌疑人落网后，鲤城公安分局专案组的民警加大对落网人员的审讯深挖，查明幕后老板，并组织省外追捕工作，对相关涉案人员继续追逃，陆续在湖南抓获“小医生”谭某，在杭州抓获“小医生”曾某娇，在江西抓获财务肖某父子。

­ 办案民警介绍，谭某和曾某娇都是私人医院雇佣的无医师资质“小医生”。她们冒充正规医生，各自负责一个小组，当“医托”将受害者骗到私人门诊后，她们就负责夸大受害者的病情，以各种理由从受害者身上骗取财物。肖某父子则负责私人门诊的内部财务工作，余某生负责从私人门诊拿钱给“医托”发放工资，为“医托”安排食宿等。陈某高负责各组“医托”每日盯守的医院。

­ 鲤城警方表示，这些“医托”不仅扰乱了正常医疗秩序，还严重地坑害百姓，必须严厉打击。目前，相关涉案人员还在进一步追逃中。

­ 治疗只需花100多元 被下套转走近六千元

­ “医托”害人不浅。昨日上午，23岁的贵州人小陈在男友严先生的陪伴下来到检察宣告现场。此前一天，他们接到金龙派出所打来的电话，才知道自己此前“看病”花掉的近6000元是被骗走的。

­ 小陈和男友前年到石狮打工，今年5月24日，小陈因身体不舒服，与男友一大早打车到晋江中医院看病。由于清晨7点多就到了医院，医院内医务人员还未上班，两人一进医院就有一名戴眼镜的中年男子上前搭讪。对方称医院这天不能挂号，可以到晋江中医院的另一家“老门诊”去看病，还给小陈提供了地址。

­ 因为人生地不熟，小陈也不太懂得就医流程，于是和男友搭车到该中年男子介绍的私人诊所。他们搭车来到泉州市区的这家门诊楼，进去后就被“医生”要求做抽血等系列检查，随后小陈被告知患上了多项妇科病，病情“严重”。

­ “担心不马上治疗会影响以后生育。”小陈说，她被“医护人员”一步步下套，做所谓的清洗、上药等治疗，一上午分5次转走了5963元“治疗费”。当日中午，小陈带着“医生”开的一堆药回到家，然后很听话地把药都按时吃完了，“觉得没好，而且吃完药会头晕、疲倦。”

­ 前不久，身体未见好的小陈又到晋江市中医院检查，才发现自己没有得这么多妇科病，而且在公立医院看病买药只花了100多元。

­ 民警提醒，“医托”行为严重损害人民群众的身体健康和生命安全，如果您也曾经受到“医托”诈骗，可以向鲤城公安分局治安大队或金龙派出所报案，报警电话0595-68269610，22202291 或直接与徐警官13599298338联系。

­ 增强自身防范意识 勿偏听偏信陌生人

­ 昨日，鲤城区人大代表、浮桥卫生院院长吴智颖参加了检察宣告会，他表示，“医托”是医疗机构不正当竞争下长出的“毒瘤”，他们擅长伪装，游荡于各大医院挂号处、门诊大厅，用“热心肠”遮挡行骗的真实面孔，诱骗患者到合作的私立医疗机构就医，影响了群众正常看病就诊，给患者、患者家庭乃至整个社会都带来了不可估量的负面影响。

­ 鲤城区政协委员、金龙街道党工委副书记王银水则表示，此次鲤城区检察院开展检查宣告工作，依法打击“医托”诈骗犯罪行为，震慑了此类犯罪，也引导群众擦亮双眼。患病就医应到正规医院，牢记远离“医托”，避免上当受骗。

­ “凡是侵害群众利益的案件，都是警方打击的重点！”鲤城公安分局局长陈爱民表示，这些“医托”不仅扰乱了正常医疗秩序，还严重地坑害百姓，侵害群众利益，必须严厉打击，对于“医托”团伙这种现象，坚决发现一个打掉一个。他提醒广大市民：一定要增强自我防范意识，就诊时不要偏听偏信陌生人关于治疗效果“立竿见影”、诊疗费用“优惠”的说辞。对于无故搭讪的“好心人”“病友”，一定要多留个心眼，患者一旦发现上当受骗，要及时报警，积极配合公安部门对“医托”的犯罪行为进行查处。（记者 王丽虹 通讯员 蔡江伟 李剑锋 文/图）

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。