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泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）

世俱杯战广州恒大里贝里暴跳如Lei 只为向里皮复仇

世俱杯战广州恒大里贝里暴跳如Lei 只为向里皮复仇

字体大小：A A2013-12-18 14:55:13编辑：竹青点击: 次

里贝里情绪激动

　　90win体育讯 北京时间12月18日，在这场欧冠冠军拜仁和亚冠冠军广州恒大的较量中，里贝里和拉姆等人情绪颇为激动，甚至暴跳如Lei。要知道拜仁是世界足坛最强大的球队，对一支刚刚崛起的亚洲球队并不需要如此上心，实际上，里贝里的激动，只是为了向里皮复仇。

　　里贝里在这场世俱杯半决赛拜仁VS广州恒大的赛事中，全场勤奋跑动，不断拼杀，拉姆更是从攻击线到防线上无所不在，他们如此激动，是为了向对手主帅里皮复仇。7年前，里皮曾经给了拉姆和里贝里留下了一个绵延7年的梦魇。

　　比赛第34分钟，拜仁中路渗Tou，里贝里与张琳芃接触后倒地，裁判不吹点球。里贝里大怒朝着裁判咆哮，扭曲的面孔让他面部的疤痕显得更加狰狞。第47分钟，穆里奇反击中突入拜仁禁区，拉姆从身后干扰令其射偏，拉姆起身后非常激动的与Bo阿滕、诺伊尔击掌相庆。如果有球迷看惯了本赛季拜仁的比赛，会对这一幕幕感到有些奇怪：拜仁作为世界足坛最强大的球队，即便是面对曼城、多特蒙德、切尔西这般强敌，里贝里和拉姆也很少有这种激动不已的情绪。但这次对一支刚刚崛起不久，实力还有待加强的广州恒大队如此激动，实际上别有隐情。

　　2006年世界杯，里皮率着大半主力都不算一流球员的意大利队夺取了世界杯冠军，而在意大利当年的夺冠之路上，德国、法国就是两个牺牲品。2006年德国队是本土作战，必须夺冠的口号喊的震天响，但是却输给了里皮——而且是以一种非常憋屈的方式输球，他们在距离决赛最为接近的地方倒下(半决赛加时赛的第119分钟丢球)。当年的德国队，还有拉姆、施魏因斯泰格二人效力于如今的拜仁，小猪今天因伤缺席，拉姆则是带着复仇的欲望投入这场赛事。

　　比当年拉姆更憋屈的就是里贝里：2006年里贝里刚刚成名，还是一个23岁的“新星”，身边是齐达内、图拉姆、亨利、维埃拉这样的顶级巨星，那一年的法国队，是里贝里职业生涯里最有希望夺取世界冠军的法国队。可是面对里皮的球队，法国队同样悲惨的输球，他们在决赛的点球大战里落败。赛后里贝里痛哭流涕的一幕至今还被很多人铭记在心。

　　2006年里皮给了拉姆和里贝里血的教训，过了7年，他们的世界杯遗憾还是未能扫除，甚至他们距离大力神杯最为接近的一次就是2006年那次，这更加让他们心中的仇恨疯狂生长。冤家路窄，当再次有机会面对里皮的时候，里贝里和拉姆塞难怪会如此激动和全力以赴。