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扶贫扶志 残疾夫妻脱贫后主动退出低保

原标题：扶贫扶志 残疾夫妻脱贫后主动退出低保

陈自卫夫妇是福建泉州南安市官桥镇东头村的村民，丈夫患有骨刺病无法从事重体力劳动，妻子深受智力障碍困扰。原本深陷困境的一家人经过努力实现脱贫，夫妻俩做出了一个让大家竖起大拇指的决定——主动申请退出低保。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 罗倩雯 王玉雯 潘登 文/图）“前两天刚被人买走了一批鸡蛋，今天又有人来找我们买鸡，不愁卖。”昨日，记者到陈自卫家中采访时，他乐呵呵地宣布一条好消息。

陈自卫夫妇是福建泉州南安市官桥镇东头村的村民，丈夫患有骨刺病无法从事重体力劳动，妻子深受智力障碍困扰。原本深陷困境的一家人经过努力实现脱贫，夫妻俩做出了一个让大家竖起大拇指的决定——主动申请退出低保。

土鸡鸭成了脱贫的“金凤凰”

不再吃低保，陈自卫笑得很灿烂。

厨房简陋，老两口努力改善生活。

成榜样 脱贫还需“扶志+扶智”

2016年官桥镇启动“雨露计划”，安排了陈自卫参加关于养殖、农耕方面的培训。此外，南安市农业局不定期对他们进行回访、指导。

东头村党支部书记陈小荣表示，陈自卫主动申请取消低保户选择自力更生，现在仍处于较为困难的起步阶段，“今后会经常对陈自卫家的情况进行跟踪，如果有养殖类的培训会安排他们多参加，我们也会尽量联系一些慈善机构和爱心人士帮助他们卖农产品”。

“十九大报告指出，注重扶贫同扶志、扶智相结合。”陈小荣希望“主动退低保”的事例能够成为一个典型，激励更多的人“脱真贫、真脱贫”。

有底气 把低保留给更需要的人

虽说是成功脱贫，但陈自卫一家收入也并不高。2015年底，陈自卫主动向村委会申请退出低保户，“一是留给更需要的人，二是要逼自己更加努力奋斗”。

村委会经过考察和研究，2016年起，不再将陈自卫一家纳入低保户。还有人主动退出低保户？许多村民敬佩不已。

“做这个决定不是没有犹豫过，之前因为女儿要读书所以很需要低保补贴，初中毕业后她和亲戚去了柬埔寨打工，能帮家里分担一些。”陈自卫介绍，每个月卖羊奶、鸡蛋和鸡的收入大概有1800元，刨去千余元成本，每个月能盈利500元左右。

在陈自卫看来，每月500元的收入仅比此前400多元的低保补贴多一点点，“但自己养活自己，让我们对生活、对自己开始有了底气”。

不放弃 三年不赚钱仍坚持

夫妻俩平时省吃俭用，加上低保金，攒了一些本钱后，他们决定开始养牛。一步步地来，一头一头地增加，最多的时候养了13头牛，虽然养的头数变多，但由于经验不足，连续三年都没怎么赚钱，反而亏了一点。

挫折并没有让他们低头，2015年，陈自卫用平时积攒下来的钱又买了一头母牛。这次成功了，陆续有了稳定的收入，后来他们又陆续开始养羊和鸡。目前，陈自卫夫妻共养了3头牛、7头羊和100多只鸡，并在离家一公里的山上搭起了简易牛羊棚。

此次小规模养殖成功后，陈自卫夫妻成功脱贫。

入低保 有保障后更想自己拼

陈自卫自幼便有语言障碍，直至30多岁才娶了患有智力障碍的妻子。20多年前，他们夫妻俩抱养了一名女婴，一家三口就依靠种田养牛维持生活。

2007年，村委会为陈自卫一家办了低保。陈自卫女儿也得以顺利初中毕业。低保让这一家子顺利渡过那几年难关。

后来，扶贫干部通过入户调查，发现陈自卫家不是完全没有劳动能力，可以通过自身努力去改变生活，建议他们进行种植和养殖。

“一开始我们种植农作物，但因规模小，收入比较少，而且重活多，我们身体也吃不消。”陈自卫介绍，不过我也不断在想办法，村里这么帮扶我们脱贫，我们自己也一定要更努力才行。

对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。