一季度合肥投资项目增速呈“橄榄型”

足球输了被灌五粮液什么梗?粮液什梗

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五粮液怎么看年份

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五粮液酒如何鉴别真假

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有五粮液国防大学特供酒吗

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泉州丰泽潘山安置房：预计到2020年初被征迁户们能回迁

原标题：泉州丰泽潘山安置房：预计到2020年初被征迁户们能回迁

­ “现在进行到什么阶段？”“什么时候能住进来？”……最近，在泉州市重点项目丰泽区潘山安置房项目部门口，经常有来自丰泽区北峰街道招贤、招丰社区的被征迁户驻足询问。昨日记者了解到，潘山安置房主体结构将于2019年1月实现封顶，预计到2020年初，被征迁户们就能回迁，住进新房。

­ 现场一派繁忙

­ 工人在抓紧时间制作钢筋笼

­ 现场走访 地下室有望6月完工

­ 昨日上午，记者在施工现场看到，15台冲钻孔桩机、7台塔吊、两三台挖掘机有序作业。180多名工人分散在工地各个角落，或制作钢筋笼，或冲钻孔桩，施工轰鸣声此起彼伏，好一派繁忙。该项目总监叶宇晖介绍说，目前正进行到桩基施工阶段，计划今年5月就能完成，“按目前进度，6月能完成两层、可提供800个车位的地下室施工，主体结构则力争于明年1月实现封顶。”

­ 潘山安置房项目建筑总面积17万平方米，其中12万平方米作为安置房房源。“这里将建设7栋高层商住楼，其中4栋楼层高31层，3栋楼层高29层，可提供1241套安置房，同时建设的还有商业及配套用房、社区服务中心、农贸超市等。”叶宇晖说。

­ 丰泽区北峰街道副主任吴景诏说，作为泉州市重点项目，潘山安置房的建成，将进一步改善片区居民生活环境，比如配套的现代农贸超市，将能带动潘山等农贸市场的改造提升。

­ 攻坚难点 掘地八九米捞出孤石

­ 记者了解到，早在施工队进场做“三通一平”时，就发现部分区域地质情况较为复杂，存有不少孤石，“这将影响桩基施工，同时也是施工的一大难点。”叶宇晖介绍说，现场有400多根人工挖的孔桩，工人们分组往地下八九米深处“捞石”，在100组约150个工人的齐心协力下，目前这项工作已完成总量的三分之二，4月底就能捞出所有孤石。

­ 难题不止一个。当前，摆在施工单位面前的还有一个“硬骨头”：需要提前半年交付使用，即明年1月要完成封顶。时间紧，工期短，怎么办？只有倒排工期，增加人手和设备，选用经验丰富的施工单位。

­ 记者还了解到，该项目从人性化角度考量，提供的1241套安置房户型有五类，包括50平方米、80平方米、100平方米、130平方米和175平方米。（记者吴丽娇 通讯员许冬福 郑晓岚 文/图）

原标题：潘山安置房项目加快推进 主体结构明年1月实现封顶

兴泉铁路清流至泉州段进入动态验收阶段

首趟动态试验列车从泉州站开往清流站

昨日上午，首趟动态试验列车从泉州站开往清流站，这标志着兴泉铁路清流至泉州段正式进入动态验收阶段。专业人员将对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收，为该线9月份具备开通运营条件奠定基础。

据介绍，铁路静态验收是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。而动态验收则是指铁路建设项目静态验收合格后，对整个系统验证性综合调试，并委托专业机构进行动态检测，验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。动态验收内容执行国铁集团相关规定。兴泉铁路动态验收由中国铁路南昌局集团公司组织运营单位、建设单位、参建单位进行。其间，专业人员将乘坐综合检测列车，按照五个速度等级对铁路的平顺度、信号、通信以及桥梁进行动态检测，对所有施工项目进行拉网式检查，并对发现的问题限期整改到位。

兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市。该线地质条件复杂，施工难度极大，全线桥隧比高达87.05%，其中兴国至清流段已于2021年先行建成通车。

兴泉铁路清流至泉州段正线全长289.95公里，该段铁路穿越戴云山脉，地层深处断裂带多，岩石结构变化大，地下水丰富，地质条件复杂。它是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。该线连接福建与华中，通达西南、西北等内陆地区的铁路通道，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展起到重要作用。 （泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 杨存兴 程林 文/图）