泉州坪山路高架桥 电动车酿事故车主当场身亡

团建活动主持词

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主持稿、人开串场词 公司团建年会走秀，场白唯购惠内部主持人串场词，团建男女主持穿插进行。主持 XXX：英俊帅气，人开玉树临风，现在是我们鹰牌洗衣粉代言人 XXX：闭月羞花，国色天香的韩二狗，曾多次参演国内大型电视连续剧，著名代表角色是在三生三世十里桃花里扮...

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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

Akko灵动V9 Master游戏鼠标今晚上市，首发价299元

​PChome5月7日消息，Akko灵动V9 Master游戏鼠标将于今晚20:00正式上市，首发价299元，该机搭载原相PAW3955旗舰光学传感器，主打超轻量化设计与低延迟性能，成为300元档极具竞争力的电竞鼠标选择。

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设计与轻量化是产品一大亮点，整机重量仅39克，采用底部蜂巢镂空结构（非打孔上盖）与火花纹表面处理，在实现极致减重的同时兼顾结构强度，避免轻量化带来的机身松动问题。机身尺寸为117.6×60.9×37mm，采用对称式人体工学模具，适配中小手型，兼容指握、抓握、趴握三种握持姿势，长时间使用也能减轻手腕负担。

续航与连接方面，鼠标支持三模连接，涵盖有线（Type-C伞绳线）、2.4G无线、蓝牙三种模式，满足不同使用场景需求。内置300mAh电池，续航表现出色，蓝牙模式下预计续航约86天，2.4G模式开启8K回报率后可连续使用约28小时。

PChome总结，Akko灵动V9 Master以299元的亲民定价，搭载旗舰级传感器与主控，结合超轻量化设计和全面的三模连接，精准适配电竞玩家需求，成为同价位段兼具性能与性价比的优选机型。

（文中图片来源于网络）