晋江骄傲！林超攀，奥运铜牌！

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“李发彬，你是泉州人的骄傲！”

7月25日下午，在李发彬的家乡南安水头，街坊邻里和他的母校南安市体育学校的师生一起见证了这历史时刻。

25日中午，水头龙凤村蟠龙自然村的李发彬家里就挤满了人。泉州市体育局、南安市文体旅局、水头镇、龙凤村的相关负责人和乡贤村民纷纷来到这里，共同为李发彬呐喊助威。

李发彬夺冠后，他的母校南安市体育学校的师生欢呼庆祝。 （吴宗宝 吴聪伟 摄）

李发彬家人与乡亲共同观战、助威，前排左二、左三为发彬的父母。（林劲峰 摄）

每次回乡探亲，李发彬都会到母校指导学生，表达感恩之情。（王德兴 供图）

在他家门口，村民们早早立起“同心李发彬 奥举拼冠军”的拱门和“发彬加油，蟠龙乡亲支持你，水头人民支持你”的横幅。屋内，李发彬的父母、姐姐、哥哥和女友共同穿上他寄回家中的红色短袖“国服”，为其鼓劲。

下午3点33分，当李发彬出场时，屋内“发彬加油”的欢呼声溢到了马路外。等他站到台上，全场顿时安静下来，父母手握拳头默默为儿子加油。

第一次抓举失败，大家一声惋惜过后，互相鼓劲说，“没关系，有点紧张而已。”

第二次抓举137公斤成功后，原本坐着的乡亲们纷纷站了起来，鼓掌欢呼，喊着“发彬最棒”。

第三次抓举141公斤，李发彬稳稳地举起。父母和乡亲们更是兴奋得挥拳高喊。

比赛间隙，乡亲们终于放松下来，笑着交流评论着。

“金鸡独立！”第一次挺举，李发彬轻松地挺起166公斤，并来了个单脚站立的动作，兴奋的乡亲们不禁爆发出轻松的大笑，这个动作让紧张、闷热的空气变得轻松、凉快了起来。

第二次挺举，全场齐喊“起！起！起！”“发彬加油!”在乡亲们的助威声中，李发彬轻松举起了172公斤，这也意味着冠军近了，所有人挥拳高喊，“发彬好样的！”“发彬最帅！”

当他的竞争对手第三次挺举失败后，乡亲们已等不及李发彬第三次挺举，放起鞭炮庆祝，腰鼓队响了起来。李发彬家人紧紧拥抱在一起，泪水和欢笑交织在一起。

“很兴奋，很开心!”李发彬夺冠后，父亲李其锋眼含热泪说道，赛前发彬就跟家人说，“这次奥运会要力争夺冠，有95%的把握。”家人们希望他再接再厉，“参加下届奥运会，继续为国争光。”

李发彬夺得冠军后，鼓声、欢呼声也顿时响彻南安市体育学校。“发彬是我们学校的骄傲！”校长杨再发兴奋地说道。（记者吴聪伟 吴宗宝 黄耿煌）

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）