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阿婆自编闽南四句 宣传扫黑除恶获赞

原标题：阿婆自编闽南四句 宣传扫黑除恶获赞

海峡网9月12日讯 （泉州网记者陈灵 詹伟志 通讯员洪振耀 文/图）“黑恶势力查彻底，人民群众都参与，犯罪事实来检举，除恶务尽真欢喜。”石狮永宁镇梅林村71岁的老党员黄双喜结合目前正在开展的扫黑除恶专项斗争，创作了不少“闽南四句”，并每天通过村级广播播放，助力该村营造良好的扫黑除恶氛围。她的“闽南四句”也被石狮公安等各大官方公众号转载。

黄双喜正通过村级广播朗读自己创作的扫黑除恶闽南四句

昨日上午11点多，推开梅林村村委会广播站大门，黄双喜打开灯，坐到广播设备前，戴上老花镜，展开打印好的扫黑除恶“闽南四句”，清了清嗓子后，开启设备。“广播开始，各位村民，现在我们学习宣传扫黑除恶的‘闽南四句’。”稍作停顿，她开始朗读自己创作的“闽南四句”。全程，她全神贯注，约5分钟后，18首“闽南四句”朗读完毕。

“每天上午11点半和下午5点半开始扫黑除恶广播。”她解释称这两个时间段刚好避开村民休息时间，基本上大家正要回家吃饭，宣传效果较好。聊起“闽南四句”的创作，她说，自己1999年开始编四句，近20年里，已记不清编了多少。

“8月31日凌晨1点多，我醒来时发现微信里有镇、村干部的留言，问我能不能编几段宣传扫黑除恶专项斗争的内容，我便一下子清醒了。”因相关文件内容此前已深入学习过，她立刻起身，拿笔写了起来，一直写到早晨6点多，并将编好的“闽南四名”用微信发给镇、村干部。

编写的“闽南四句”获得镇、村干部的肯定后，她便通过村级广播开始广泛宣传。“如果念太多理论，久而久之大家就不爱听。‘闽南四句’每一句都有押韵，大家喜欢听且比较好领会。”她说，“有村民跟我说‘阿姨你念四句很好听，广播响起时我们都停下手头上的事来听’。”

9日晚，她觉得之前编的18首“闽南四句”仍有不足，又重新编了12首，将12类黑恶势力分别编入。“要让大家了解什么是黑恶势力，首先我自己要学习和理解，理解不透彻可能会有偏离。”近期，她将通过广播传播新的“闽南四句”，详细普及文件内容。

“直接念政策文件，家里老人听不懂，不识字的老人就更听不懂了。”村干部李丽煌说，她和家人经常听黄阿姨的“闽南四句”，只要会讲闽南语的都听得懂，不知不觉间便了解了不少扫黑除恶的知识。家住石狮市区的王先生则是通过石狮公安公众微信号看到黄双喜的“闽南四句”，“那天晚饭后，我在客厅念了几段，83岁的老父亲听得津津有味，读小学四年级的儿子还说他也要学着写扫黑除恶‘闽南四句’。”

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。