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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

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福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

泉州中车唐车公司100%低地板现代有轨电车。泉州台商投资区 供图

东南网12月16日讯（通讯员 刘梅茹 本网记者 谢玉妹）日前，泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的首列100%低地板现代有轨电车下线了。这是继福州1、2号线，厦门1、2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世。

坐落于泉州台商投资区的泉州中车唐车公司，是中国中车下属二级子公司，也是福建省唯一轨道装备制造企业。100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆。车辆选用4辆编组，转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车，具有环境适应能力强、舒适度高等特点。

车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求，能满足市中心和景区复杂的线路环境。其地板高度距离轨道表面仅为350mm，远低于传统地铁车辆地板高度，能实现“贴地飞行”，乘降方便，无需单独修建站台或修建矮站台，不会破坏城市景观适合市区运营。

为了实现高舒适度的目标，车内设置软包座椅，以“久坐不累”为出发点，对造型进行人机工程学设计。座椅布面能够单独拆卸、清洗，维护成本低廉。客室内横、纵扶手设计，使得所有站立区域的乘客均能触摸到扶手，在不降低乘客流动性的同时保证了大客流运营时乘客的安全。考虑到本项目运营环境为地面线路，列车选取了大车窗设计，为乘客提供明亮、通透乘车环境的同时，兼具城市、景区游览的功能，给乘客“人在画中游”的体验。

福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是福建省100个“重中之重”项目之一，也是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目。线路全长26.43km，沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接，成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通，吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流，保障周边居民便捷出行的重要交通网络。

据悉，泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品，助力福建省轨道交通蓬勃发展，真正实现“福建车，泉州台商投资区造”。

恒大确认申办2017和2018世俱杯 FIFA看好中国市场

恒大确认申办2017和2018世俱杯 FIFA看好中国市场

字体大小：A A2013-12-12 10:47:53编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月12日，FIFA日前在摩洛哥召开了一次世俱杯的新闻发布会，宣称计划在本届世俱杯期间宣布未来4年世俱杯的举办地，有消息称，因为FIFA看好中国市场，因此中国成为2015年和2016年世俱杯举办地的热门候选。也有一种说法称，广州可能申办2017年和2018年的赛事，但后者已经被广州恒大证实。

　　FIFA希望一次性宣布2015年-2018年一共四届世俱杯的举办地，并且效仿摩洛哥的模式，让一个会员协会连续举办两届世俱杯。也就是说，这4届世俱杯将在两个国家或地区举办。FIFA秘书长对于未来两届世俱杯落户中国一事表示：“我们对此很有兴趣，我在这也很高兴地说中国正是申办国其中之一，中国是一个正在高速发展的国家，这是一个明显的信号。”FIFA一直有意让足球水平并不很发达的国家来举办世俱杯，以此来带动当地足球水平的提高，中国明显符合FIFA的标准。

　　这一消息公布之后，大多数媒体都认为中国会申办2015-2016的世俱杯，但法新社就显得谨慎得多，认为中国申办的并不一定是2015-2016的世俱杯。

　　和传言中广州市联手广州恒大申办2015年～2016年世俱杯不同的是，广州恒大的目标应该是2017年～2018年的两届世俱杯。早在2012年，许家印就提出了申办世俱杯的设想，并称承担举办世俱杯的所有费用。当时广州恒大提出申办的是2015年世俱杯，2013年3月FIFA开启申办程序的时候，广州恒大通过广州市足协和中国足协向FIFA表达了申办的意向。但事情最终不了了之，据悉原因是世俱杯有着“每隔两年让海外城市举办一次，之后回到日本两年，然后再放到海外城市两年”的不成文规定。因此恒大就把举办世俱杯的目光放在了2017-2018年。

　　在恒大夺取亚冠冠军的第二天，中国足协“掌门人”张剑和亚足联主席萨尔曼在广州有一次会晤，会晤中双方都明确提到广州申办2017年、2018年世俱杯的事情。之后，广州恒大俱乐部董事长刘永灼也确认了申办的是2017年、2018年世俱杯，但目前还没有正式进入程序。