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为什么说迪亚波罗是昏睡红茶章鱼?

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娶个卢旺达媳妇是什么样的体验?生活在卢旺达是一个什么样的体验?

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福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）

泉州今年前三季度网络零售额超去年全年

本报讯 （记者庄丹丹）记者从市商务局获悉，今年以来，我市商务运行总体平稳有序。外贸出口企稳向好。

1—8月，全市实现外贸进出口1158.64亿元，从6月起，月均出口额超过去年同期水平，其中8月出口153.96亿元，创单月历史新高，增长16.02%；利用外资逆势增长，1—9月全市实际使用外资38.6亿元，比增16.5%，增幅与福州并列全省第二位；消费市场逐步回暖，1—8月，全市实现社会消费品零售总额3252.46亿元，从5月份开始，已连续4个月实现2.5%左右的正增长。

一段时间来，我市新业态发展态势较好。1—9月市场采购出口173亿元，增长79.8%。1—8月跨境电商实现进出口额23.53亿元，增长210.8%。部分机械装备龙头企业的订单已逐渐恢复至正常水平，且国际重机市场销量大涨带动相关配件市场发展，预计四季度有望保持平稳增长。

线上销售持续扩大，线下消费加速回暖，零售市场增长强劲。1—9月全市实现网络零售额1753亿元，增长36.9%，增幅高于全省14个百分点，前三季度网零规模已超去年全年水平。联合拼多多、淘宝、京东、抖音等开展了一系列产业直播活动，其中1—9月注册地和发货地均在泉州的商品，在拼多多平台的成交额达695亿元；市县两级发放各类消费券1.1亿元，拉动消费超2.5亿元，启动“全闽乐购”泉州促消费系列活动，汽车、餐饮等行业加快回补，8月单月销售额（营业额）分别增长17.8%和7.9%，增幅为今年新高；新华都、大润发、沃尔玛等大型商超线上线下互动，“淘鲜达”等配送平台业务单量平均增长60%。

下一步，我市将持续推动“两稳一促”各项工作，强化政策激励及运行调度，力争市场采购提质扩量，充分挖掘跨境电商潜力，着力拓市场保主体，努力扩大进口，提升贸易便利化水平。持续推动精准招商，力促项目履约落地，强化政策引领带动，营造更加稳定公平透明、可预期的投资环境。同时，突出线上线下并举，持续开展“全闽乐购”泉州促消费系列活动，培育“城市综合体+特色街区”重点商圈，搭建转内销平台，带动中小企业去库存、拓市场，对规模和增幅达到标准的企业给予正向激励扶持，推动560家重点企业增产增效，促进商贸流通业加快发展。