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绿地承担申花联盛全部债务 股权转让将顺利通过公示

绿地承担申花联盛全部债务 股权转让将顺利通过公示

字体大小：A A2014-02-28 11:51:27编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月28日，在上海足协和绿地集团相关负责人向足协表达绿地承担申花联盛全部债务的决心之后，上海方面和中国足协终于就股权转让达成了最终方案，绿地和申花联盛之间定义为股权转让而非资产收购，而绿地将顺利通过公示。

　　两周前，中国足协发出了《关于上海申花联盛足球俱乐部有限公司股权转让并更名为上海绿地足球俱乐部的公示》。在这份公示中，明确写到：“……经上海申花联盛足球俱乐部申请，上海市足协同意，中国足协职业联赛理事会执行局根据相关规定，经审核同意受理上海申花联盛足球俱乐部有限公司与上海绿地足球俱乐部有限公司的股权转让事宜。”

　　就在绿地和申花联盛之间的股权转让即将完成的时候，中国足协相关人士再三强调：“绿地和申花联盛最终在中国足协认定并完成的就是股权转让!”股权转让，也就是意味着绿地集团没有办法接受一个完全干净的俱乐部，绿地必须承担起申花联盛之前剩下的全部债务。

　　根据中国足协的相关规定，在公示期内，必须妥善处理相关债务及欠薪等遗留问题，否则将影响注册新赛季中超资格。对此，上海足协和绿地集团的相关负责人多次前往中国足协，终于就股权转让达成了最终的通过方案。据悉，如果绿地集团获得中超资格，那么债权债务绿地足球俱乐部会承担并妥善处理。

不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。