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电影《流浪地球》美术总监是咱厝90后

原标题：《流浪地球》美术总监是咱厝90后

网络爆出《流浪地球》的美术总监是90后惠安小伙子王志坚，是惠安荷山中学的校友。记者连线正在江苏无锡的王志坚，了解了他的成长经历和《流浪地球》背后的故事。

海峡网2月27日讯 （泉州网记者 张素萍/文 受访者/供图）你知道吗，现象级电影《流浪地球》的美术总监，是咱泉州惠安人！

今年春节以来，科幻电影《流浪地球》疯狂霸屏，截至昨日票房突破44亿元。影片的特效、演员的演技、剧情的跌宕起伏、美术制作的前卫，都成为网友热议的话题。影片的走红也让幕后创作团队愈发引人关注。

昨日，网络爆出《流浪地球》的美术总监是90后惠安小伙子王志坚，是惠安荷山中学的校友。记者连线正在江苏无锡的王志坚，了解了他的成长经历和《流浪地球》背后的故事。

王志坚

90后惠安小伙 敲开科幻片制作大门

“其实我的教育经历，与大多数普通学子一样，没有什么大区别。”王志坚在电话那头爽朗地笑道，他出生于1990年，是惠安辋川镇人，在老家许厝学校读完初中后，考入惠安荷山中学，大学时在中央美术学院攻读交通工具设计专业，因表现优异留校任教。

王志坚从小喜欢画画，高二正式进入艺考训练。彼时，他在荷山中学师从余锡明老师，美术水平得以大幅提升，后来又转到泉州市提香美术学校，更系统地学习绘画。艺考中，凭着过人的天赋和辛勤的努力，他幸运地拿到中央美术学院的“门票”。

大学时期的王志坚，几乎每天都在宿舍和工作室之间“两点一线”奔波。由于交通工具设计专业需要“用工作量堆起来的专业能力”，他每天的工作量强度极高，这般辛苦历练，使得他毕业后在工作中应对工作量大的项目更游刃有余。

在中央美院时，王志坚曾参加与影视娱乐相关的课程训练，因缘际会开始了人生第一部科幻短片的制作，虽然因后期制作资金短缺，片子最终未能播出，但这次经历却成为他参与《流浪地球》后期制作的“敲门砖”。

王志坚在电影创作现场留影

进组晋升美术总监 统筹影片美术制作

2016年，王志坚以载具及场景设计师的身份，加入电影《流浪地球》美术组，开始各项筹备工作。这是他从大学开始接触影视行业以来，参加的第三部科幻类型的片子。

因交通工具设计专业出身，他到美术组之后，渐渐在设计和制作等方面积累起丰富的经验，“见多识广”之后，他慢慢从最初的概念设计师晋升为美术总监。

“其实不是美术总监，美术总监是英文名称的直译，我的职位专业术语叫‘主美术’。”电话那头，王志坚谦虚低调，一度希望大家不要关注他个人。在《流浪地球》美术组，他主要负责美术相关的设计和制作管理工作。

虽然此前也接触过科幻类片子，但像《流浪地球》如此大体量的项目，对王志坚而言却是首次，这令他兴奋不已。“这意味着我要担负的责任更大了，除了需要做大量的设计工作，还需要统筹和管理美术部门的工作。”王志坚坦言，一开始他也曾手忙脚乱，但在美术指导郜老师的帮助下，逐渐摸索出一套合理的工作流程，最终才顺利并出色地完成电影制作的重要环节。

创作三年无数次修改 分镜头画稿8000多张

王志坚把在《流浪地球》的美术工作分为四个阶段：

第一阶段是概念设计，和导演确定全片的视觉风格，并将剧本所涉及的场景、道具、人物造型等落实到视觉层面。“包括行星发动机、地下城、运载车等所有场景的细节构思，分镜头画稿则达到了8000多张。”王志坚介绍，整个阶段共做了3000张概念设计图。

第二阶段是与各部门讨论，确定拍摄方案，确定制作方案，进入制作期。

第三阶段是拍摄期，由于《流浪地球》本身制作体量比较大，所以拍摄期与制作期大部分是重叠的，美术组一部分人员应对拍摄现场的需求，一部分人员继续抢先制作后续场景，而这也是这部片子最辛苦的一部分。

第四阶段是拍摄完成后的后期特效，美术组主要负责后期CG场景的设计，以及从美术层面指导后期公司的视效工作。

就这样，经过将近三年的努力，历经无数次创作修改，《流浪地球》终于成功上映。

“中国人也能拍出科幻大片！”面对观众的肯定，王志坚笑着说，其实他还是个新人，《流浪地球》的成功与观众的包容和支持分不开。未来，他将更加努力修好“内功”，带领团队建立起影视设计制作的流程，为中国电影工业化做好准备，也希望今后有机会和精力制作出与惠安人文和非遗相关的作品，更好地宣传泉州。

雅迪跨界联合非遗文化，秉承匠心演绎国潮范儿

　　日前，雅迪冠能非遗掌潮之旅五支系列纪录片已全面上线。跟随雅迪冠能，我们看到，皮影8道工序后栩栩如生，剪纸一张一弛下刀刀精致，说书百态尽览后声声入耳，宫灯56道工艺方能盏盏透亮，舞狮8态磨砺才步步扎实。五支系列纪录片中，非遗文化的“硬核技艺” 和雅迪冠能的“硬核科技”有异曲同工之妙，古今交相辉映的美感，编织出特别的新春年味。目前，雅迪冠能非遗掌潮之旅全网曝光量超过5亿，持续引爆全网。

　　非遗文化硬核技艺的背后，展现的是非遗传承人对技艺的打磨与钻研。同样硬核的，还有非遗传承人骑行的雅迪冠能系列电动车。其搭载的TTFAR 7级增程系统，正是雅迪百人团队历时10年自主研发的硬核科技，为用户带来了全新的出行体验。

　　据了解，TTFAR 7级增程系统包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心科技，解决了电动车“续航里程和动力无法兼顾”的难题，雅迪冠能系列最远续航可达122km，实现了“一次充电，多跑一半”的颠覆性体验。

　　雅迪冠能非遗掌潮之旅五支系列纪录片中，剪纸传承人畅杨杨以收放自如的剪纸技艺传递着独一无二的生活态度。就像雅迪冠能系列，凭借它独有的TTFAR能量回收控制器，大幅提升能量回收转换率，可充分吸收滑行、下坡、制动时所产生的动能并转化为电能，进一步延长电动车续航里程。

　　宫灯非遗传承人卢碧瑶用雅迪石墨烯电池点亮了宫灯，非遗文化与现代科技的融合瞬间让人眼前一亮。据了解，卢碧瑶点亮宫灯所用的雅迪石墨烯电池经历了上千次实验、数万项数据、无数次技术难题突破，提升了20%的能量密度，在有效提升电池性能的同时，一举攻克传统电池寿命短、充电慢、续航差的“三大难题”。

　　此次雅迪冠能非遗掌潮之旅从全新的国潮视角出发，将非遗文化与雅迪硬核科技进行深度融合，在感悟两者匠心精神的同时，也呈现了一场新国潮盛宴，从而赢得了年轻消费者的关注与喜爱，为品牌发展注入了新活力。作为行业领导品牌，雅迪用全球领先的硬核科技为用户提供绿色科技出行方案，开启电动车行业新征程。

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　　续航里程122km免责声明：该数据在无锡江南公证处全程监督下，由冠能M8搭载60V20Ah电池，最高时速>42km/h，均速>30km/h，气温27-34℃，无锡郊区少红绿灯路段不限速实测而得，实际里程或因个人骑行习惯、车型、温度等因素影响而略有偏差。