解析申花5大股东为何不作为 07条款是否有效待承认

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LPL官方实行“史上最严政策”，严打倒票行为，黄牛即将无票可...

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LOL“热狗头像终被商用”，王思聪款美年达正式上市，黄软件观看作为一名...

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《Taylor Swift: City of Lover》巴黎首唱会精彩记录酷狗独家首发

　　十座格莱美奖获得者，打破多项世界唱片记录的全球超级巨星，泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)近期重磅曝光惊喜大礼，在酷狗独家首发上线巴黎首唱会超长MV《Taylor Swift: City of Lover》。 长达42分钟记录里，不仅有爆火专辑《Lover》幕后创作故事分享，更包含数首大热曲目的独一无二live版，简直就像看完一场超高配置的演唱会，酷狗的歌迷们实在是太赚了！

　　《Taylor Swift: City of Lover》来源于去年九月泰勒·斯威夫特在法国巴黎L’Olympia剧场举办的“City of Lover”首唱会录像。因全球疫情状况影响，这场巡演成为大热专辑《Lover》的唯一一场巡演，该视频也是泰勒今年公布的唯一现场记录，因此显得愈发弥足珍贵。

　　超长MV释出了多达16首热门歌曲，即有以往经典的《I Knew You Were Trouble》、《Love Story》等，还包括新专辑的《Lover》、《Me！》、《You Need To Calm Down》等，超强视听让人大饱耳福过足了瘾，引无数酷狗网友表示“魅力四射“、“爱了爱了”、“白嫖一场霉霉的演唱会“。

　　泰勒·斯威夫特第七张录音室专辑《Lover》同样收获惊人成绩，拿下酷狗三白金唱片成就。泰勒本人也深度参与到制作当中，以绚烂多彩的风格回归。在巴黎首唱会，她分享表示喜欢创作“关于表达爱的复杂性”的东西，透过音乐诠释爱的多元化。最后收尾坐在钢琴前弹奏专辑主打歌《Lover》时的泰勒，仿佛让人看到了被这首歌的灵感魔力击中的她，散发着绚烂迷人光芒。

　　巴黎首唱会现场歌单也已在酷狗同步推出，小伙伴们赶紧点开酷狗加入收藏，尽情享受由霉霉带来的音乐惊喜吧！酷狗音乐将继续发力深耕欧美音乐领域，借助海量资源和精细化运营优势，为用户提供最前沿潮流国际音乐资讯，打造畅享最新最热欧美流行曲目领先阵地。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。