（新春走基层）“三乡人”讲述黄泥墙里的故事 浙江松阳“村导”新春忙

会议邀请函(范本15篇)

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会议邀请函格式范文

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会议通知邀请函范文

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邀请函范本6个

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泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）

泉州交警严查电动车违法 发朋友圈集赞20个免罚

原标题：泉州交警严查电动车违法 发朋友圈集赞20个免罚

海峡网12月10日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 许源峰 文/图）“本人XXX骑车在XXX路因交通违法被交警拦下……现需集赞20个……”继带车学习、当交通志愿者后，泉州交警又出大招了！对于一些轻微交通违法的电动车驾驶人，可以发朋友圈集赞20个代罚。

两部电动车因行驶在机动车道上被拦

市民选择朋友圈集赞

今天下午，泉州交警组织警力在中心市区开展电动车交通违法整治，重点整治电动自行车不按道、逆向、闯红灯、假套牌、无牌，超标电动车上路以及非机动车占道违停等交通违法行为。鲤城、丰泽交警大队共查处电动车违法行为共446起，其中不按道行驶363起、闯红灯7起、超标电动车违规上路12起、无牌37起、超员9起、其他违法行为18起。

下午3点多，在温陵南路城雕环岛路口，不少电动车驾驶人被民警拦下。除了罚款外，违法驾驶人还可以选择当志愿者或朋友圈集赞两种免罚形式。因为把车骑到机动车道上，廖女士和同事的两辆电动车一起被拦下。听完民警介绍了处罚方式，廖女士和同事都选择了发朋友圈集赞。

“主要是我们赶着去泉秀路上班，一时没注意就骑到机动车道上。”廖女士发完朋友圈，还不忘通知微信上的好友帮忙点赞。她说，和罚款相比，这种方式温和许多，虽然有点不好意思，不过也能给朋友们提个醒，挺好的。

今年就读大二的小邓载着同学出来办事，经过幸福街口被查。他说，当时路口有车正要出来，自己赶时间就干脆骑到机动车道上。不过，自己既然违法了交通法规，甘愿受罚。思考了一番，他选择了发朋友圈免罚，“印象很深刻，下次就不会了”。

对于这一免罚新形式，有些人就觉得不好意思了。市民林先生就说，20块也不多，发朋友圈有点丢脸，干脆选择罚款比较爽快。

鲤城交警大队三中队副中队长柯建淸介绍，处罚并不是根本目的，对于一些电动车不按道行驶的轻微交通违法行为，希望通过采取这两种模式相结合的柔性执法让驾驶员深刻认识自身的错误，进一步提升自我交通安全意识。

泉州交警部门提醒，驾驶电动自行车上路，应在非机动车道内行驶；未设置非机动车道的，应靠右行驶；自觉做到不闯红灯、不超员、不逆向、不曲线行驶，遵规守法、文明安全出行。下一步，交警部门还将持续开展电动自行车违法行为整治，并联合职能部门做好源头管控、非机动车道设施完善工作，同时在辖区内开辟电动自行车规范行驶示范道路，切实巩固电动自行车专项整治成效、改善道路通行秩序。