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刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设 整座大桥交通全线恢复

《夜间半封闭施工 不禁止车辆通行》追踪

刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。

南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰 摄）

从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。

“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。

22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。

据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。

此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明 实习生刘熠烨）

泉州出台政策 鼓励人力资源服务机构引才

原标题：泉州出台政策 鼓励人力资源服务机构引才

泉州支持人力资源服务机构引进高层次人才（团队），对符合条件的人力资源服务机构予以奖励。

海峡网3月11日讯 （泉州网记者吴宗宝）为纵深推进人才“港湾计划”，充分激发市场活力，促进人力资源服务业加快发展，近日，市委人才工作领导小组印发《泉州市鼓励人力资源服务机构引进高层次人才（团队）奖励实施暂行规定》，支持人力资源服务机构为我市引进高层次人才（团队），对符合条件的人力资源服务机构予以奖励。

根据《暂行规定》，申报奖励的对象应为2019年1月1日起，为我市引进高层次人才（团队）的经营性人力资源服务机构，该机构应符合《人力资源市场暂行条例》有关规定，具有营业执照、取得人力资源服务许可证。

引进对象被认定为泉州市引进高层次人才的，按照第一至五层次分别给予人力资源服务机构一次性奖励10万元、8万元、5万元、2万元、1万元。引进团队被评审认定为泉州市引进高层次人才团队的，按照资助等级由高到低分别给予人力资源服务机构一次性奖励15万元、10万元、5万元。团队带头人或其他成员为泉州市引进高层次人才的，按照“就高不重复”的原则，或选择引进人才申报奖励，或选择引进团队申报奖励。此外，引进具有突出贡献和重大影响力的高层次人才团队的，可根据实际采取“一事一议”追加奖励。

据了解，根据“引进一人（团队）奖励一个机构”的原则，一名泉州市引进高层次人才或一个泉州市引进高层次人才团队只对应一个申报对象。合作引进人才（团队）的，须由用人单位和引进人才（团队）协商确定后，由起决定性作用的机构进行申报。引进时间以人才（团队）签订聘用（劳动）合同或申领营业执照载明时间为准。