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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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“他那么普通,却又那么自信。” 这句话出自一档名叫《脱口秀大会》的普通综艺节目,播出后便在互联网上爆红,引发一众网友的认同,成为了2021年的网络流行梗之一。...

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音乐创作要坚守品质意识（新语）

　　近年来，一首首经典老歌借助丰富多样的文化节目、晚会舞台、影视剧以及网络平台持续流传，广为传唱，焕发出新的生命力。

　　“衡量一个时代的文艺成就最终要看作品”。经典老歌之所以能经久不衰，就是因为作品本身立得住、传得开、留得下，唱出了时代的呼声、唱出了人民的心声。具备品质意识、融入文化内涵、锤炼艺术精品，这样创作出的音乐作品，才能历经岁月的淘洗，拥有更长久的生命力。

　　随着我国音乐产业迅速发展，原创音乐的数量也在持续增长。行业统计显示，我国新歌创作的数量从2019年的23.7万首，增长到2021年的114.5万首，相当于平均27秒就诞生一首新歌。然而，大量涌现的新作之中，真正让人印象深刻、广为传唱的高品质歌曲并不多。短视频平台时长短、节奏快的特点，更使得部分音乐创作趋向“短平快”，品质难以得到保障。

　　好的音乐作品从何而来？品质是衡量音乐创作的基准线。根据腾讯音乐数据研究院的《金曲研究实验》报告，受到人民群众喜爱的是兼具品质底线、持久的流传度的歌曲。要在致敬经典、回味老歌的同时，支持原创音乐、鼓励品质佳作，同时提升音乐行业环境，支持有潜力的原创音乐人发展，建立良好的音乐生态，孕育更多的优质作品。

　　音乐创作保持品质意识，需要创作者的坚守。音乐作品也是文化产品，衡量文艺创作的内容质量，不能仅仅用数据流量、产出数量等指标考量。精益求精搞创作，把最好的精神食粮奉献给人民，这是文艺工作者应坚持和贯彻的创作精神。音乐创作者应静下心来、潜心创作，确保作品的文化内涵和艺术价值。同时，音乐创作者要坚持以人民为中心的创作导向，回归艺术创作的初衷，重视音乐创作在发挥社会功能、提升大众审美等方面的作用。

　　音乐创作提升品质标准，离不开全行业的守护。从市场来看，各个音乐平台要鼓励原创作品，培育高品质歌曲，从创作到宣发等环节为创作者保驾护航。近年来，一些音乐平台推出扶持计划，行业也陆续发起原创音乐扶持基金，为有潜力的年轻创作者提供保障，发掘原创音乐的新方向。行业需要坚持把提高质量作为文艺作品的生命线，扶持真正有时代性、创新性、艺术性的音乐作品，助力原创音乐的繁荣生长。

　　动人的旋律，朗朗上口的词曲，总能让人产生共鸣。高品质音乐的创作绝非一朝一夕，需要各方面的共同努力。希望涌现更多展现民族文化特质、彰显中国精神与中国力量的精品佳作，让更多人听到好歌、爱上好歌，感受音乐的无穷魅力。司 思

　　（作者为中国音乐学院艺术管理系副教授）

美国进口汽车关税调整 泉州车市所受影响尚不明显

原标题：美国进口汽车关税调整 泉州车市所受影响尚不明显

海峡网7月16日讯（泉州网记者 洪嵘）根据中国汽车工业协会发布的数据，1至6月我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增长4.15%和5.57%，上半年汽车产销总体保持稳定增长。

中汽协数据显示，2018年1至6月，乘用车共销售1177.5万辆，同比增长4.64%。其中，中国品牌乘用车共销售超510万辆，占乘用车销量的43.39%。占有率比上年同期下降0.51个百分点。近日，针对美国进口汽车关税的调整，对美系车商的影响也各不相同。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“由于零配件关税也提高了，美国进口汽车的维修成本也会相应提高，这将在一定程度上影响美国进口汽车的市场表现。”

产销增长 上半年车市走势稳

数据显示，1至6月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售247.28万辆、209.12万辆、125.86万辆、55.22万辆和19.68万辆，分别占乘用车销售总量的21%、17.76%、10.69%、4.69%和1.67%。

今年上半年，我国新能源汽车销售了41.2万辆，同比分别增长111.5%。其中，纯电动汽车销售完成31.3万辆，同比增长96%；插电式混合动力汽车销售完成9.9万辆，同比增长181.6%。此外，上半年，中国品牌汽车销量排名前十的企业为上汽、长安、吉利、东风、北汽、长城、一汽、奇瑞、广汽和江淮，这十家企业共销售汽车594.32万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.32%。

记者走访多家本地豪华品牌汽车经销商发现，如梅赛德斯-奔驰、宝马、林肯、奥迪等品牌，其上半年的销量总体呈现增长趋势。据相关数据显示，上半年，梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪三个品牌在泉州销量分别为：2348辆、2259辆、1576辆，同比涨幅分别为14.6%、28.8%，21.5%。梅赛德斯-奔驰销量一马当先，宝马紧随其后涨幅最多，奥迪亦有不俗表现。

关税调整 汽车市场面临考验

近期，美国进口汽车关税刚下调不久又上调，这种如同“过山车般”的政策，对市场和经销商来说都是一个考验。

“7月6日，新的汽车进口关税政策实施后，我们就已上调了指导价。”7月7日，一位特斯拉体验中心的销售人员说，“大多数车型的价格涨幅在十几万元到二十万元之间。”该销售人员表示。业内预计，特斯拉涨价将在一定程度上影响其销量。“关税上调后，来咨询购买的顾客没有以前多了，但也有一些对特斯拉持续关注的顾客前来咨询。”上述特斯拉销售人员说道。

今年上半年，林肯在华销量为2.43万辆，同比增长4%。泉州林肯亦呈增长趋势，据数据显示，其1至6月的销量逐步上涨，同比去年增长了15%。关税虽然上涨，但日前林肯已经发布公告，由于关税上涨带来的价格涨幅部分，将由林肯汽车买单，不会转嫁给消费者。

目前，林肯全系车型没有涨价，仍然维持6月份降税后的价格。对此，业内人士表示，降税后林肯价格下调，对林肯汽车的消费者来是个利好的消息。“现在的关税政策是上涨的，意味着很多产自美国的进口汽车都有可能涨价，我们维持原价的政策会持续多久，也不好预估，有意向购买的消费者可抓紧入手。”泉州林肯相关负责人表示。

影响未显 泉州车商反应平静

事实上，受关税调整影响的并非只有美国品牌汽车，还包括在美国生产的其他汽车品牌。例如，奔驰的GLS、GLE车型，宝马的X4、X5、X6以及英菲尼迪QX60等。其中，宝马在美国生产的X4、X5、X6等车型，几乎都是中国市场的畅销车型。不过，就泉州市场而言，关税调整的影响尚不明显。

泉州福宝宝马相关负责人告诉记者，该集团上半年宝马及旗下mini品牌在泉州共销售近870辆。近日，该品牌进口车进一步下调了指导价，如在售的7系价格最高下调10万元左右，特别是美国产的车型X4、X5、X6订单有明显上涨。

“由于此前关税下调后，有不少报完关税的宝马品牌汽车尚未消化，目前，这批车正逐步分配到各家经销商处，而且，时值车市淡季，如果有意购买的话，现在应该是不错的时机。”上述宝马汽车负责人建议。

上半年，梅赛德斯-奔驰在全球创下前六个月的业绩新高。业内人士分析，尽管市场环境出现了诸多变化，梅赛德斯-奔驰稳中求进。据相关数据显示，6月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共售出58179辆，同比增长12%。而泉州本地奔驰品牌亦火力十足，在“BBA”三大豪华品牌中拔得头筹，占据42%的市场份额。针对关税调整的影响，一位本地经销商负责人表示，仍在持续关注市场的发展。

在泉州市场上，今年1至6月，奥迪品牌销量除6月小幅下滑外，1至5月均为增长态势，在三大品牌市场中占据一席之地，拿下21%的市场。“奥迪旗下进口车由于不在美生产，目前价格无变化，在接下来的市场竞争中，也许能凸显不少优势。”本地奥迪经销商负责人表示。