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“世界献血者日”到来之际 市民持续踊跃献血

“世界献血者日”到来之际，市民持续踊跃献血—— 

汇聚爱的力量 谱写生命的诗和远方

今年6月14日是第19个“世界献血者日”，今年的宣传主题是“献血是一种团结行为，加入我们，拯救生命。” 世界卫生组织和国际红十字会通过这一特殊的日子感谢那些拯救生命的无偿献血者，颂扬他们捐助血液的无私奉献之举。

开展无偿献血以来，泉州市参加献血的公民与日俱增，1995年有143人参加献血，2021年则有58574人参与无偿献血，献血量达94292.5单位，临床用血安全充足。国家工作人员、工人、农民、学生等各界人士踊跃献血。在街头献血车（屋），时常有夫妻、兄弟、亲朋好友相约，一起献血的动人景象。

夫妻献血比翼齐飞

用献血庆祝“世界献血者日”，无偿献血志愿者谢永明，在上一次献血之后，就和血站约定“6.14世界献血者日”再次献血。截至目前，谢永明已经献血139次，献血量达4万多毫升。

谢永明是泉州市公路局石狮分局的工作人员，2010年开始无偿献血。2015年从媒体看到一位姐姐为患病弟弟寻找血小板的信息，他便主动联系了这位姐姐，为其弟弟捐献血小板。这次经历让永明认识到，如果有更多的人参加献血，公民临床用血将更加可及。谢永明热心地向周围的人宣传无偿献血知识，以自己的经历说明献血无损健康。在他的带动下，周围的同事和亲朋好友都加入献血的队伍。每当谢永明从石狮来泉州献血，总有亲友搭他的车一起来献血。

刚开始献血时，妻子并不理解，他只能耐心地讲解献血知识，并让妻子来血站观看血小板采集过程。在谢永明的感染下，妻子也成为一名献血志愿者。2020年12月，谢永明再次荣获全国无偿献血奉献奖金奖，妻子蔡占治荣获铜奖。

将献血作为成年的礼物

18周岁是青春绽放的年华，是成年的标志，许多大学生要做一件浪漫而有意义的事情，庆祝人生的这一重要时刻，在人生的旅途上留下美好的记忆。

适逢“世界献血者日”到来，6月11日，阴雨间歇，泉州经贸学院的庄若涵、朱诗勤、蔡露婕等多位同学，相约一起来到市区文化宫献血车，每人献血300毫升，作为送给自己成年的礼物。

华侨大学的许金垲同学，泉州师院的陈怡萍等同学，在他们考入大学的幸福时刻，也分别来到市中心血站无偿献血，庆祝自己人生崭新的起点。陈金垲同学认为，成年需要主动肩负起应有的责任，以感恩的情怀和勤劳的双手，力所能及地做一些对他人、对社会有益的事。

助人为乐传递人间真情

献血志愿者梁少东定期到血站捐献血小板，每次2个治疗量。谈及无偿献血，小梁认为无偿献血倡导“我为人人，人人为我”的助人为乐精神，是传递人间真情的红色纽带。

小梁对献血拯救生命有深切的感受。前些年，小梁的母亲因病到医院治疗，期间10多天每天要输注2个治疗量的血小板，幸亏得到很多好心人的支持，帮助母亲渡过难关。小梁感激所有为母亲献血的人，也希望自己成为热心肠的人。随后，小梁加入了无偿献血志愿者队伍，并引导周围的人参加献血。小梁告诉血站：“如果有需要，可以随时通知我。”他说，每个人都要有一份责任心，只要有人需要，不管是否认识，我们都要站出来帮助对方。每当献血后看到血站发出的短信，告知血液检测合格，已送往医院救治病人，他的心情都很愉快。

汇聚人道博爱力量，谱写生命的诗和远方。在泉州，许多人慷慨地捐献血液以挽救他人的生命。在“世界献血者日”到来之际，我们要向无数献血者表达感激之情，是他们为保护人民身体健康、为安全持续的血液供应奠定坚实的基础。每位献血者都是英雄！（泉州晚报记者 廖培煌 通讯员 许艺斌 文/图）

6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。