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巴西著名的狂欢节是在每年的几月举行？？

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2016年巴西狂欢节是几月几号？

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巴西狂欢节是哪一天

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狂欢节几月几号？

狂欢节每个国家的不太一样，通常是在2月中下旬 狂欢节，通常是基督教四旬斋前饮宴和狂欢的节日，原由主节一直延长到四旬节前一天，如今通常只限四旬节前几天。盛行于欧美地区。91靠逼视频 许多国家都有一个传统的狂欢节节日，化妆舞会、彩车游行、假面具和...

2011年巴西狂欢节是哪几天呢？

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狂欢节是几月几日?

狂欢节（Carnival），世界上不少国家都有狂欢节。这个节日起源于欧洲的中世纪。古希腊和古罗马的木神节、酒神节都可以说是其前身。有些地区还把它称之为谢肉节和忏悔节。该节日曾与复活节有密切关系。复活节前有一个为期40天的大斋期，即四旬斋...

巴西的狂欢节你知道多少？

巴西狂欢节被称为世界上最大的狂欢节。它是在每年二月的中旬或下旬举行，时间为三天，每年都会吸引数百万的游客来此参观。 巴西狂欢节的节目活动主要有化妆舞会，彩车游行，假面具，宴会等等。相传巴西狂欢节发源于19世纪中叶，最初，狂欢节仅限...

2016年巴西狂欢节什么时候开始

2016年里约热内卢狂欢节时间：2月7日——2月14日 狂欢节是巴西最大的节日，但最负盛名的当属里约热内卢的狂欢节。该市狂欢节以其参加桑巴舞大赛演员人数之多，服装之华丽，持续时间之长，场面之壮观堪称世界之最。 里约热内卢狂欢节最早并没有固定...

巴西的狂欢节每年都啥时候举行？

巴西狂欢节 被称为 世界上 最大的狂欢节，有“地球上最伟大的表演”之称。每年 二月 的中旬或下旬举行三天。

巴西狂欢节

巴西狂欢节被称为世界上最大的狂欢节，有“地球上最伟大的表演”之称。每年二月的中旬或下旬举行三天。它对女性化的狂热程度举世无双，每年吸引国内外游客数百万人。在巴西各地的狂欢节中，尤以里约热内卢狂欢节为世界上最著名、最令人神往的盛会...

南安一男子殴打驾驶员被判刑两年 安全公交需要文明一路同行

原标题： 南安一男子殴打驾驶员被判刑两年 安全公交需要文明一路同行

安全公交：需要文明一路同行

因乘客与驾驶员发生争执互殴，引发重庆万州公交车坠江事故，惨痛的悲剧引人深思。公交车司乘人员矛盾导致的事故各地时有发生，泉州也不例外，只不过没有造成过严重的后果。

就在昨日，南安市人民法院公布了一起因殴打行驶中公交驾驶员被判处两年有期徒刑的案件。

这种为了私人欲求，罔顾他人安全甚至公共安全的行为，为何屡禁不止？因小失大的代价太高，如何理性应对纠纷，避免悲剧重演？记者就此展开了调查。

□记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 蔡文强 林毅龙 文/图

殴打驾驶员 男子被判刑两年

昨日，南安市人民法院通过官方微博通报了一起因殴打公交驾驶员被判处两年有期徒刑的案例。

据悉，被告人庄某安酒后乘坐黄某周驾驶的南安至水头专线公交车。行至南安市区成功街工商银行门口路段时，庄某安多次要求司机违规停车让其下车，遭到拒绝后两人发生口角。庄某安借酒性用装有一罐花生牛奶和几件衣服的绿色布袋，连续殴打正在驾驶公交车的黄某周头、面部多下，致使公交车被迫停车，幸未造成事故及人员伤亡。

案发后，庄某安主动向公安机关投案，后由公诉机关以“以危险方法危害公共安全罪”罪名诉至南安法院。法院审理认为，被告人庄某安酒后无理对正在繁忙路段上驾驶公交车的驾驶员进行殴打，致驾驶员轻伤且无法正常驾驶车辆，使得车上乘客及周边行人车辆的人身、财产安全处于危险状态，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。归案后被告人能如实供述犯罪事实，是自首，且尚未造成严重后果，可以从轻或减轻处罚。最后，被告人庄某安犯以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑两年。

车资引纠纷 乘客司机吵不停

近年来，类似的公交车司机与乘客发生纠纷甚至冲突的事件，时有发生。

2016年2月14日， 在泉州汽车站西门，一男子因跨站乘车，需补1元车资。23路公交驾驶员提醒对方后，遭到拒绝。之后，男子竟从随身携带的塑料袋里摸出一把菜刀，砍伤驾驶员，所幸未造成严重后果。

2015年9月24日，在一辆开往泉州晋江国际机场的16路公交车上，因为1元车费，公交司机与一名乘客发生争吵。车上一名老伯主动帮忙投币试图化解纠纷，谁知公交司机不肯罢休，竟然赌气将车停下，要把所有乘客赶下车，最后在乘客的一致声讨下才继续前行。

不仅如此，还有乘客与乘客之间相互劝说引发口角的。今年8月20日，在K203路公交车上，一女子因跨站乘车，驾驶员劝其补投币未果。之后，该女子与车上另一名劝说的乘客吵起来，继而互殴。驾驶员无奈停车劝阻。

搭错车坐过站 乘客大打出手

在行车中，许多驾驶员都知道，摆手或是一个喷嚏都有可能让方向盘不稳，更何况是遭到乘客的拉拽或殴打。

2014年，一男子搭乘3路公交车时，因原有站点取消，男子不知情却执意要下车。遭到驾驶员拒绝后，男子怒踹车门，并与驾驶员争抢方向盘致使车辆偏离方向，冲上路边绿化带，所幸未造成人员伤亡。

2014年2月15日，在205路公交车上，因公交车司机拒绝在非路线站点停车，27岁的惠安人曾某与司机发生口角后，竟然用手抢拽方向盘，致使正在行驶中的公交车撞向护栏。好在司机刹车及时，公交车轻微受损，车上乘客无人受伤。事后，曾某因扰乱公共交通工具上的秩序被处行政拘留7日。

2016年6月27日，一老太误乘K1路公交车，中途想下车。司机告知要到站才停，拒绝其要求。因双方沟通不当，老太太先怒砸车门，后又抡起拐杖打司机。乘客劝说也没能制止住老人，司机无奈停车报警。

冲动是魔鬼，还有一些小原因，也曾引发司乘纠纷。

2016年7月20日，K2路公交车在市区文化宫做发车前的准备。由于当班司机为加速车载空调制冷效果，未开启车门。一老年乘客过来拍打车门和前挡风玻璃，司机示意其稍等。该乘客不听解释，即爆粗口。过程中，司机竟下车追该乘客，后在其他乘客劝阻下才停止。

车厢文明氛围更浓厚

昨日，记者搭乘了几路公交车，感受出行氛围。

搭乘K2路公交车时，记者遇到了这样一幕。一坐在后排的女子要到第一医院，却坐过站到了中骏世界城，有些着急。

“阿姨，你已经坐过站了，下一站再下车走过去吧。”旁边的小伙善意地提醒道。

“阿姨，两个地方离得挺近的，走过去不远。”前排穿校服的中学生补充道。

听到两位年轻人善意的提醒，那位女子会心一笑，连连表示感谢。

“每天出车，什么人什么事都会遇到，上错车的、玩手机坐过站的、睡过头的、未到站要求下车的……”当班的驾驶员表示，有时候并不是他们不满足乘客的要求，而是公司有严格的管理规定，同时这也是出于安全的考虑。

记者采访了几位公交驾驶员，他们都提到了同样的感受。也许是受重庆万州公交事件的影响，最近能够明显感觉乘客都理性了许多。即使错过站，或者是其他原因，大家都能够心平气和地对待。

设置委屈奖安抚司机

“在公交服务行业中，驾驶员每天都要面对众多乘客，难免有个别乘客素质欠佳，因琐事对驾驶员进行辱骂甚至殴打。为防事态的恶化，我们都要求驾驶员‘打不还手,骂不还口’。”泉州公交公司相关负责人表示，每次有驾驶员前来倾诉驾驶途中的委屈时，他心里都不是滋味。

该负责人表示，面对突发状况时，一旦公交司机情绪失控，后果难以想象。近年来，泉州公交十分注重司机的情绪问题，通过邀请心理辅导老师为员工提供情绪管理和心理疏导服务。

2017年5月1日起，为提升司机服务水平，泉州公交公司首次设立“委屈奖”,对处理纠纷时表现出较高职业道德的司机表示安慰和支持。该负责人坦言，奖项的设立其实是一种无奈，“说实话，我们也不希望发放，希望获奖的更多是好人好事。”

该负责人还表示，公交司机如果服务态度不好，发生甩客、拒载等现象，将被严厉处罚。如果乘客对司机的服务存在意见，可以通过正常渠道进行反映：如向公交公司投诉，而不要以过激行为对待驾驶员。同时，车上其他乘客如果看到类似危害公共安全的事件发生，要及时制止，确保驾驶员注意力高度集中并情绪稳定地驾驶。

司机乘客

克制自己的情绪 希望乘客体谅支持

此次，重庆公交坠江事故同样在公交驾驶员队伍中引起了热议。

泉州24路公交驾驶员万金成因热心帮助乘客，经常被市民表扬。即便如此，万师傅同样有遭遇过乘客的无理谩骂和指责，如有老年乘客坐过站，中途要求停车的。每到这个时候，他都会再保证前后无来车，在相对空旷安全的位置靠边停车，让老人下车。“我们公司实行的是人性化管理。虽然这一做法违反了公司的规定，但却避免了纠纷的发生。其实，避免冲突的发生就是要懂得克制自己的情绪。不管是驾驶员还是乘客都必须如此。”

“每次遇到态度差的乘客，我们也是能忍则忍，不去计较，尽量控制好手中的方向盘。”已经在公交岗位上坚守了8年的K1路驾驶员胡彬建说道，当冲突发生时，第一时间是要克制自己的情绪，耐心地与乘客解释。如突发情况影响正常营运，他就会靠边停车，报警求助。“当我们极力克制着自己情绪来面对乘客的无理辱骂时，我们也希望有乘客可以站出来为我们驾驶员说一句话。”胡师傅补充道。

安全关系每一人 司乘都需提升素质

“如若碰到类似的情况，我不会当看客，会出面阻止。车上的乘客都是命运共同体，维护乘车安全和乘车秩序也是每一个乘客的责任。”市民王先生经常搭乘公交车出行，多次遇到过司机和乘客起纠纷的情况。有一次，他还出面劝阻了。

据他回忆，那次正值下班高峰期，由于车上有乘客坐过站，执意中途要下车，遭到驾驶员拒绝。该乘客不停地抱怨，司机忍不住与其争吵起来。“上了一天班，大家都累了，不要吵了。路上车辆那么多，驾驶员也没办法中途停车让你下车，他得对你的安全负责。”听到王先生大声劝解，那名乘客这才消停。

“冲动是魔鬼。许多纠纷都是为了点琐事，双方互不退让所致。一旦情绪失控，就容易造成严重后果。”王先生同时说道，除了乘客，一些公交司机也需要提高自己的职业素养。有时候搭公交，多问一句，驾驶员都懒得回答，态度也不好。“毕竟一个巴掌是拍不响的，每一次冲突的发生，责任方不一定是在乘客。”他认为，公共交通驾驶员职业道德和公民良好素质都很重要。

市民蔡先生认为，泉州作为全国文明城市，公交车上出现的好人好事屡见不鲜。虽然确实存在一些不和谐的画面，但那毕竟只是个别。公交是一座城市文明形象的“流动窗口”。面对各种问题，多些忍让，少点冲动，冷静沟通，热情待人，没有解决不了的。社会各界应该对好人好事多宣扬，弘扬正气。而对于那些不文明行为，甚至危害他人或者公共安全的行为，应该加以严惩，起到警醒作用。

完善相关法规 保障驾驶员权益

一起起发生在身边的案例，有些现在回想起来，难免后怕。如何从法理层面加强管理，防范类似事件发生？

“公交驾驶员行车途中，有些乘客只有言语辱骂没有动手殴打，也会给驾驶员驾驶带来一定的影响，对于这种行为如何界定，并不是十分明确。”泉州市政协委员黄周英认为，只有提高侵扰公交驾驶员的违法成本，才能震慑一些不理智的乘客，进而保证行车的安全。

黄周英建议，要将保障公交驾驶员以及飞机、轮船等重要驾驶岗位人员的合法权益一同补充进相关的法律法规中。同时，公安部门应该重视加大惩处力度，鼓励公交司机及时报案，震慑类似行为。此外，公交公司在对司机培训时，也要加强普法教育，不能变相鼓励司机一味委曲求全，但也不能支持司机还手。应倡导司机采取正确方式，比如及时停车报警，让警察来处理。

干扰司机驾驶 均属违法行为

“不管是言语辱骂，抑或是拉拽殴打，其行为均已经是违法行为，若情节严重的，就属于犯罪行为。”福建致理律师事务所主任黄必良介绍，根据《治安管理处罚法》中规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。根据《刑法》第一百一十四条规定：放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

黄必良认为，在车辆行驶过程中，如果乘客言语辱骂驾驶员，虽未造成严重后果，但影响到了行车安全，可根据《治安管理处罚法》给予一定的行政处罚。如果造成严重后果的，必须承担一定的刑事责任。

黄必良提醒，如果乘客要向驾驶员表达诉求时，一定要控制好自己的情绪。若有不满的，可在车辆处于安全的情况下，合理向驾驶员表达自己的诉求，或者向公交公司投诉。切勿因小失大，影响到其他乘客的安全。

武汉、西安：

设置独立驾驶舱

昨日，市民吴先生在泉州网《民声有约》版块留言建议，可以在公交车上设置独立的驾驶舱，或者安装一个玻璃小窗，将乘客和司机隔离，以防乘客影响驾驶员正常驾驶。

据悉，近年来，武汉、西安等地新购置的公交车均设置了独立驾驶舱，重庆也将设置类似驾驶舱。

对于此建议，泉州公交方面回应，公交车内设独立驾驶舱没有得到推广，主要原因还是不实用。一方面驾驶员独立空间太小，造成驾驶员压抑；另一方面会造成驾驶员无法及时掌握车厢内的情况，遇到其他突发情况时无法及时采取相应措施。

美国：

攻击司机为刑事重罪

在美国，攻击公交车司机被视为置全车乘客的生命于危险之中。为避免由此而引发的交通事故，美国各州都有严格法律。2002年，纽约州立法规定，攻击公交车司机或地铁工作人员为刑事重罪，等同于攻击警察。公交车驾驶座上方有摄像头，车头显著位置有一个告示，上面写道：攻击巴士司机为刑事重罪，将处以7年监禁。而在新泽西，公交车驾驶座与乘客座位之间地板上有一道很粗的白线，车辆行驶过程中，所有乘客都不得跨越白线站在驾驶座附近。任何人试图跨越白线或停留在白线以内，司机都会立刻发出口头警告。

独家专访｜有一种真诚和努力，叫作杰伦·威廉姆斯

一落地中国，杰伦·威廉姆斯就耐心帮每一位球迷签名。

当越来越多NBA球星将中国行的重点偏向“百分大战”这种表演性质的街头对决和流量活动时，25岁的杰伦·威廉姆斯连续两年以“传统”的方式融入中国篮球圈，反而成了一股清流。

去年盛夏，刚刚加冕NBA总冠军的他首次来到上海，彼时右手还戴着护具，他就顶着时差带来的疲惫，一头钻进球馆和中国的草根球员们分享训练心得，汗如雨下。

一年后重回这座城市，他更是直接把自己的日常训练课完整搬到上海的球场，让更多热爱篮球的中国年轻球员近距离感受到NBA全明星级别的训练强度。

“我想让更多人看到我真实的打球状态，看到我为之付出的全部努力。”走下球场的杰伦·威廉姆斯，并非一个擅长侃侃而谈的年轻人，他更喜欢用行动来传递情感，就在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者独家专访时，他坦言希望能在中国待得更久一些，去深入感受中国的篮球圈，“我相信他们看到我的认真和努力，就知道我有多喜欢每年来到中国。”

杰伦·威廉姆斯把自己的日常训练课带到中国的球场，分享给中国的年轻球员们。

“我想让他们看到努力打球的状态”

此番在上海停留的四天 ，杰伦·威廉姆斯的公开行程大部分围绕篮球展开——在一场专属的“杰威的篮球客厅”活动中，他向中国球迷分享了属于他的篮球记忆和成长故事；不仅如此，他这次还把“个人训练营”带到上海，首次公开呈现自己的完整训练课。

在上海北外滩白玉兰广场的NBA“空中球场”，杰伦·威廉姆斯和自己的训练团队全程专注，一丝不苟地完成了一整堂训练课。从基础拉伸、到投篮和上篮，还有各种进攻套路的训练，接着是分组对抗，每个环节他都非常认真地对待。训练酣畅之时，他直接脱掉训练短袖，全力投入比拼。而在场边观摩的不少中国年轻球员，纷纷举着手机从头到尾将这堂平日难以近距离接触到的NBA级别训练课记录下来。

“我这次来到中国进行训练，就是想让大家看到我真实的打球状态。”谈及这次中国行的安排，杰伦·威廉姆斯告诉澎湃新闻记者，“我想让他们（中国年轻球员）看到我的认真和努力，就知道我有多喜欢每年来到中国。”

这份脚踏实地的篮球交流，早在一年前的那个夏天就已经开始。当时还处在右手伤病恢复中的杰伦·威廉姆斯，在首次中国行的过程中亲自指导了一群草根球员的训练，彼时，刚动完手术的右手戴着厚厚的护具，尚不能自如运球，他依旧毫无保留地分享如何强化自己的左手运球和进攻。

“中国有很多天赋出众的球员，他们打球很拼。我想用自己的亲身经历告诉大家，无论身处何种赛场，只要怀揣热爱、勇于拼搏，梦想就不会遥远。”

连续两年中国行期间，杰伦·威廉姆斯都转发分享了科比的相关内容，他也在追随前辈的脚步，帮助中国的年轻球员。

这两年，来到中国的NBA球员越来越多，但真正把时间和精力放在“篮球交流”本身的球星越来越少。感受中国文化，参与直播带货，或者和中国的网红球员来一场“百分大战”，成了常规操作，也确实能够吸引球迷的流量，但杰伦·威廉姆斯却走了一条有点“老派”的中国行之路。

这背后的原因其实有迹可循。

就在今年中国行期间，杰伦·威廉姆斯在自己的社交账号上转发了几条关于纪念科比的内容，其中就有一张科比穿着唐装的照片。而在一年前的中国行，他还特意造访了有科比巨幅涂鸦的球馆。

从初入联盟身披8号球衣，到小腿上醒目的科比纹身，杰伦·威廉姆斯其实一直就是科比的“迷弟”，而他如今恰恰也是在追寻前辈的中国行足迹。那些年，当科比以球员身份每次来到中国时，他总会花大量时间指导中国球员训练，而如今，杰伦·威廉姆斯接过了这份精神火炬，以同样的真诚与热爱，在中国篮球圈写下一段他和中国球员的故事。

“我太喜欢中国了，每次时光都太短暂”

当然，除了指导中国球员，沉浸式感受东方文化也是杰伦·威廉姆斯每次来到中国的满心期待之一。

去年在上海，他就和本土说唱歌手GALI一起在这座城市出了名的梧桐街区进行了一场漫无目的的Citywalk，在历史与现代交织的街巷中缓步穿行，沉浸式感受着上海独有的海派风情与时尚活力。

今年，他的城市体验更加深入，不仅打卡了“魔都三件套”，更是在朱家角的古镇感受小桥流水人家式的东方慢生活美学和沪上海派文化的独特魅力。

“每次在中国的时光都太过短暂，我一直盼着能在这里停留更久，甚至是在这里呆上两周。”说起这两年来到中国的感受，杰伦·威廉姆斯就会不自觉地流露出年轻人的那种特有的兴奋，“我还有很多地方想去，我想去长城，我想尝更多美食，也想在当地的市场多逛逛，我想去体验更多中国文化。”

专访过程中，杰伦·威廉姆斯不止一次表达了对中国的喜爱，除了中国文化带来的特别体验，一路相伴的球迷热忱，更是他每年都想赴这场中国之约的重要原因。

一年前，当杰伦·威廉姆斯在凌晨一点走出浦东机场时，等候了许久的球迷用响亮的“J-Dub”（他的昵称）呐喊迎接他的到来，他那有些不知所措的惊喜表情，也成了当时球迷圈里疯传的表情包；一年后，他在上海的每一处行程，都有忠实球迷跟随，其中不乏稚气未脱的小朋友身影，这份打破年龄层的纯粹喜爱，让他感受到了一种不一样的温暖和珍视。

这也是他为什么愿意把更真实的自己呈现在中国行之中的原因。

和去年的第一次中国之行有些不同，杰伦·威廉姆斯今年行程的“压轴大戏”落在了复兴岛的2026阿迪达斯“火拼”全国总决赛现场，看着8支来自全国各地的精英队伍齐聚上海，全情投入地在球场上对抗，杰伦·威廉姆斯也按捺不住打球的冲动。他不仅在互动环节和现场球迷展开投篮挑战，还和草根球员们打了一场对抗赛。当他接到队友的传球完成空中接力暴扣时，场边不少球迷都感叹，“杰威（球迷给他的中文外号）这是真打啊！”

作为一项草根赛事，阿迪达斯“火拼”篮球赛在中国已经持续了11年，从卫星赛、城市赛到全国总决赛，这项赛事持续让越来越多普通篮球爱好者站上属于自己的“全国大赛”舞台。而在杰伦·威廉姆斯来到总决赛前，詹姆斯·哈登和安东尼·爱德华兹等一众NBA球星都曾接力助阵。

“我能够感受到这些中国球员打得很努力，每个人都很拼，而且竞争很激烈。”当被问及参与这场全国性草根篮球比赛的感受时，杰伦·威廉姆斯感慨赛事给年轻球员提供的机会，“我知道阿迪达斯办这个赛事已经11年了，我能感觉它每年都变得更好，希望它也能越来越好。”

杰伦·威廉姆斯为本届“火拼”的冠军球队雄钢1122俱乐部颁奖。

“下赛季东西部更均衡，而我只想赢球”

在复兴岛为夺得“火拼”总冠军的雄钢1122俱乐部颁完奖后，杰伦·威廉姆斯此次中国行也算是接近尾声。据了解，他在离开上海后，还会继续展开另一站亚洲行，然后返回美国，全力备战新赛季的比赛。

在和澎湃新闻记者谈起自己对新赛季的期待时，杰伦·威廉姆斯也评价了这个休赛季联盟里那些令人意外的变化。

“NBA一直是一个充满天赋的篮球联盟，经过这个休赛期，我觉得东西部的竞争会变得更加均衡。东部变强了，而西部也变强了，这真的很酷。”

相比于今年夏天补强了勒布朗·詹姆斯和杰伦·布朗的76人，以及招募到“字母哥”阿德托昆博和克莱·汤普森的热火，雷霆在新赛季之初的主力阵容其实没有太大改变，这也让不少美国的资深评论员在预测雷霆下个赛季的表现时持观望态度。不过，在影响球队成绩的各种因素中，杰伦·威廉姆斯在新赛季的成长，被认为是“雷霆能否重回总决赛”的关键变量。

作为雷霆的“二当家”，杰伦·威廉姆斯在上个赛季虽然经历伤病的困扰，但在有限的出场时间里，他依旧能够得到17.1分、4.6个篮板和5.5次助攻。

按照美国主流体育媒体《体育画报》资深记者伊万·布林德（Ivan Blinder）的分析，杰伦·威廉姆斯有机会在下个赛季迎来职业生涯的新突破，“威廉姆斯在攻防两端的精英级表现，是雷霆继续成为总冠军热门的重要原因之一。考虑到他全面的影响力，威廉姆斯下赛季也有机会拿到职业生涯的首次三双。”

杰伦·威廉姆斯很期待新赛季的到来，他坦言，NBA东部实力提升了。

对于外界的期待与瞩目，这位25岁的NBA全明星球员也很期待新赛季的到来，并对自己重回球场充满信心，“我对新赛季最大的期待，就是走上球场去争取胜利，我渴望赢球。”

事实上，此次中国行，无论是在专项训练或是在赛场对抗，他总是秉持非常认真的态度，展现出对胜利的渴望，这种刻在骨子里的好胜心，一直驱使着杰伦·威廉姆斯从进入联盟至今变得越来越好，而他这两年来到中国，也用自己的方式将这种“赢家底色”传递给中国的年轻球员们。

“明年我一定会再来的。”

结束这次专访时，杰伦·威廉姆斯许下了这个约定，就在采访现场的球馆上空，巨幅海报上印着这次“火拼”赛事的口号“磨炼永不息”，这不仅是今年赛事的精神内核，恰好也很适合用来总结杰伦·威廉姆斯的这次中国行。

澎湃新闻记者 马作宇