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泉州首批200辆纯电动出租车完成交车 3月底前将全部上路

原标题：泉州首批200辆纯电动出租车完成交车 3月底前将全部上路

在2019年春运即将开始之际，记者昨日从泉运集团公司了解到，泉州首批200辆纯电动出租车近日完成交车，陆续上路运营，为市民提供更环保、更舒适的乘车环境。

首批纯电动出租车交车

海峡网1月17日讯 （泉州网记者陈凌鹭 通讯员黄志坚）在2019年春运即将开始之际，记者昨日从泉运集团公司了解到，泉州首批200辆纯电动出租车近日完成交车，陆续上路运营，为市民提供更环保、更舒适的乘车环境。

本批次出租车行驶时没有碳排放，不会对空气造成污染，启动后几乎没有噪音，车辆乘坐空间和载物空间更宽敞。车辆没有排挡与离合器，大大减少驾驶员劳动强度。此外，车辆续航能力出色，充电效率高，快充半小时可完成80%充电任务，充满电综合行驶里程400公里。

据了解，首批纯电动出租车主要投放中心市区范围，目前已有少量车辆上路运营。该公司将强化驾驶员教育培训和信息化监管措施，进一步提升出租车驾驶员服务质量和市民满意率，力争3月底前200辆全部完成投放。此外，预计今年还将新增200辆纯电动出租车，助力泉州绿色低碳交通体系建设。

据悉，目前泉州在公交、客运、网络预约出租汽车、巡游出租汽车等公共交通领域投放了多个批次的新能源车辆，提升城市公共交通品质。其中，泉州新能源公交车占比达到83.5%，晋江、南安等辖区已全面淘汰传统燃油公交车。

泉州市区6个路口“直行待行区”启用 你会走吗

“直行待行区”启用 你会走吗

泉州市区6个路口已设置，接下来还将增设3个

直行待行区能缓解高峰期交通压力

途经直行待行区路口应注意指示屏（画圈处）的通行提醒

本报讯 （记者黄枫 陈小阳 通讯员蒋国栋 文/图）近日，一些市民开车经过泉州市区多个路口时，发现直行车道前方多了几个白色虚线区域，一时有些迷糊。昨日，记者从泉州市交警支队了解到，该白色虚线区域为直行待行区，当灯控上的指示屏显示可通行时，直行车道车辆可驶入待行区，待直行绿灯亮起时，可直接直行。

昨日上午，记者来到丰泽街与刺桐路交叉路口，刺桐路由南往北方向的直行车道共有2个，两个直行车道前方新设置了两个白色虚线区域，长度约有20米。在灯控旁边也新设置了一个指示屏，引导车辆进行通行。在刺桐路由北往南方向的直行车道上，同样也有白色实虚区域以及指示屏。记者了解到，这两个白色虚线区域是直行待行区，半个月前就已经投入使用。

记者在现场观察了半个小时，对于这个直行待行区，仍有不少司机不清楚。当指示屏上提醒可以驶入待行区，有些司机并未驶入，后面的司机有些着急，违规按响了喇叭。“有些司机还不清楚，不然这个待行区可以提高直行通行效率，非常好。”市民王先生说，一个待行区可容纳四至五部车驶入，碰到高峰时段，这个待行区的作用就体现出来了。他建议，待行区刚投入使用，交警部门应多做宣传，或由民警在路口加强引导。

记者从泉州市交警支队了解到，为了缓解部分路口的交通压力，提高通行效率，交警部门在丰泽街与刺桐路路口、田安路与泉秀街路口、浮桥五岔路口、九一街与南俊路路口、北迎宾大道与安吉路路口、府东路与海星街路口等6个路口设置直行待行区。这6个路口，有的四个方向均设置直行待行区，有的只设置了两个方向的直行待行区。

接下来，交警部门还将在泉秀街与刺桐路路口、津淮街与刺桐路路口、东海钟楼路口设置直行待行区。交警提醒，司机在行驶经过这些路段时，应注意指示屏上的通行提醒，及时驶入待行区。待直行车道变为红灯时，车辆不能停在待行区内，直行车道上的车辆也不能驶入待行区，以免影响其他方向的车辆通行。