今日除夕，祝“马”上团圆！

足球输了被灌五粮液什么梗?粮液什梗

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唯品会卖的五粮液酒是真是假?

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五粮液怎么看年份

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五粮液酒如何鉴别真假

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有五粮液国防大学特供酒吗

“五粮文化”不用多言,是中国5000年农耕文化的代表,将中国酒文化和中华民族的大中华文化融会贯通,不能不让人产生无尽的遐想。 五粮液内部接...

最美人间四月天，出发沙家浜，抓住春天的尾巴！

　　在被疫情困了几个月之后，应朋友之约，一起去常熟沙家浜风景区，去看春季的芦苇荡。对于沙家浜，只是在样板戏或影视剧里听说过，然而这一次沙家浜之旅却意外的给了我许多惊喜，不同于江南水乡园林的精致小巧，这里你能充分的体会大自然的美，感受良好生态环境带给我们的舒缓。

　　我们是从苏州过去的，自驾40分钟左右，交通蛮方便的，早上九点多到达景点门口，进去以后四月的江南小景，春色绿意自然不在话下，里面你可以步行，也可以坐景区的敞篷游览车。

　　这里第一个吸引我的亮点就是景区内的湿地公园。由于最近看了周迅《不完美的她》这个电视，所以对候鸟兴趣特别浓厚，湿地观鸟自然不能错过。

　　景区非常贴心的准备了各类候鸟的资料，望远镜，有专门的讲解人员带我们到观鸟栈道，走在观鸟栈道上肉眼也可以看见一些候鸟在湖面上飞动，通过望远镜的话可以更清楚的观察不同鸟类的特征，配合景区里给的候鸟资料，如果是带孩子一起来，除了观景还可以给孩子上一堂生动实景的候鸟普及课!

　　这里面栖息着不同种类的冬候鸟、夏候鸟，还有各种畅游在湖面的黑色、白色种类繁多、名贵的，不名贵的野生鸟类。望远镜看久了会有点头晕哈，不过这种完全置身于自然环境中，眼里脑中只有这些悠然自得的鸟类感觉真的很治愈，让你整个人的精神都非常放松，久在城市中呆着的上班族真的应该时不时出来跟大自然和动物们亲密接触下，就像是做了一次“精神massage”。久在樊笼中，复得返自然应该说得就是这种感觉吧!

　　木头搭建的三层观鸟台，形状设计得很独特。 

　　候鸟湿地公园小景，水质很不错哦，据说夏天会是一片荷塘，六七月份这个地方应该会更美。

　　中途跟朋友一起去喝了景区自酿的酒，吃了传说中的叫花鸡，真的是叫花鸡啊，一层荷叶一层稻草，一层泥土的裹上，然后扔进灶台里烤，味道有多赞你们就自行想象吧。

　　然后我就要说这次最让我惊喜的行程——摇撸船下午茶!!!!! 上船没多久，我瞬间想起了六年前在贵州荔波小七孔的水上森林!!!穿行其间，流水潺潺，树枝摇曳，阳光透过树影，留下无数璀璨的光斑，洒在湖面上。在沙家浜，这场景，有着似曾相识的感觉。

　　我们下午二点多上船，在船上摇了近一个小时，船上准备了果盘、芦根茶等茶点，全程你会看到岸边芦荡如茵，水鸭自由来去。当地的叔叔阿姨摇着小船，给你讲沙家浜的民俗风情，阿庆嫂、胡司令的故事，还会唱当地的江南小调。据说现在的年轻人都不会摇船了，不知道再过十年这种手摇船泛湖的方式还会不会存在呢。

　　一条船可以坐下6个人，但是有条件的话最好2-4个人包一条船，舒舒服服的靠在手摇船里向芦荡迷宫划去，真的只有自己体验了才知道有多惬意。

　　还有不得不提的沙家浜特饮--芦苇茶。真的非常符合我的口味，芦苇根、玉米、胡萝卜一起熬出来的，健康养生、味道天然，奶茶什么的在这个原生态的地方真的可以扔掉了。

　　船从下午三点划到日落，我们是四月中旬去的，太阳晒着暖洋洋的很舒服，再热一点的话可能需要注意防晒，尽量将这个行程安排在早晨或下午太阳弱一点的时候。

　　春水初生，春林初盛。没有见过秋季的沙家浜，但此情此景我觉得，春季的沙家浜就是最美的，喜欢大自然的小伙伴们不要错过呢。

　　来沙家浜，仅体验了这个晃晃悠悠的下午茶，我已觉得这次真的是不虚此行了。

　　往回走的路上，路过好几家特色民宿，查了一下资料，发现都是大有来头!由来自西藏、台湾等世界各地的设计师亲自操刀设计，有热带雨林风、中式典雅风，价格中等偏上。

　　忍不住在这家民宿的墙外摆拍了一下。

　　在外面看了一圈，环境确实很不错，每栋民宿都有独立的大院子，房间跟外面的环境融合得很好，希望下次有机会来小住几晚上。

　　看到里面还有儿童游乐场、游泳池，住进来小朋友应该也不会无聊。

　　景区里面还有一些咖啡馆、茶馆、摄影馆，可以进去换装拍照，总之满足你吃喝玩乐这些基本需求以外的对网红打卡点的所有期待。自然景观点、红色革命点、摆拍打卡点应有具有，家庭或情侣去度假，呆一个周末是个很不错的选择哦。

　　出发吧，去沙家浜，抓住春天的尾巴!

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹