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金牛座2021年运势

金牛座2021年运势 事业运势：2021年金牛座在事业上应该算是金牛座年很努力的一年，2021年金牛座凭借自身的金牛座年才华与努力，突破自我，金牛座年事业财运上收获颇丰。金牛座年金牛座今年的金牛座年幸运数字是0，今年可佩戴一个“Sge幸运数字0吉宏项链”作为全年的金牛座年幸运饰物，银币铸造的金牛座年幸...

金牛座2021年的全年运势

金牛座2021年整体运势 金牛座进入2021辛丑牛年的时候，虽无水逆现象发生，金牛座年但由于命中有“天王星”以及“火星”逆行，金牛座年同时夹杂着“金星”和“太阳”入命，使其在这一年里总体运势上呈现出凶吉参半，成人抖音18有喜有忧的趋势。而从星宿运行的轨迹来看，对于金牛座来...

金牛座一定要知道！金牛座的2021年运势究竟怎么样？

2021年金牛座在事业上应该算是很努力的一年，事业财运上收获颇丰。2021年金牛座破财的几率很大。2021年金牛座的爱情运起伏比较大，感情稳定的日逼免费看金牛座有机会进入下一阶段。

金牛座2021年的爱情运势如何

进入2021年，金牛座的整体运程呈现的还是非常好的，随着水星和火星恢复运行，原本一些不太好的状况都会得到改善，尤其在工作方面，能够逐渐步入正轨。金牛座对待工作的态度也十分专注积极，并且工作能力会有很大的兽兽门翟凌原版百度贴吧提升。不过需要注意的是，由于...

2021年是金牛年吗

2021年是金牛年 生肖牛有勤奋踏实，做事谨慎小心的性格特点。牛年出生的人义务感强，勤奋踏实，所以工作中很受上司的赞扬和信任。即便工作中遇到困难，他那刚强的爱爱免费看耐力也会打破难关而坚持到底。生肖牛不善明显地表达本人的情感，他在这方面较为激...

金牛座运势2021年运势详解

回首金牛座的2020年。这一路走来，有很多值得欣喜的事情。相比于大环境下，受到影响更深的其他星座，金牛座似乎是那个“幸运儿”。当然这份幸运，也并非是谁都能够承受的。在你们寻求改变和突破的过程中，也曾被质疑，曾被批评，甚至被迫做出的一...

金牛座今年运势2021

金牛们一向是考虑比较周详的人，但是步入2021之后，出于天王星和海王星的影响，你们却很容易变得有些急性子。当一件事情似乎有着不错的前景时，你们便会立刻迫不及待地着手完成它，而当你们一门心思地完成了一件事的同时，其他的事情也往往已经...

2021是金牛年么

2021年是农历辛丑牛年， 而在这年出生的都被称做是金牛人，是因为在这一年出生的人的运势是很好的，并且是好运相随，即使遇到困难也不会怕，也能很快解决，还会得到贵人的帮助，一生相对的比较顺利。 2021年出生的金牛宝宝的运势 事业运势 金牛...

2021年金牛座的孽缘会是哪一个星座呢

人与人在一起会擦出不一样的火花，有些人在一起能够制造出财富，有些人在一起会则会破财，有的在一起争吵不断，很是合不来，那么进入2021年， 十二星座 中的 金牛座 孽缘会是哪一个星座呢？ 2021年金牛座的孽缘星座： 双子座 金牛座的人的比较安...

“夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没？

原标题： “夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没？

囧！群夸捧上天 群怼无底线

●“夸夸群”“怼怼群”，这些奇葩微信群你听过没？

●夸人骂人都是生意，这又是什么“神仙操作”？

在刚过去不久的三八妇女节，一女网友收到男友的一份特殊节日礼物，她被拉进一个“夸夸群”，上百名群友轮流把她“夸上了天”。该女网友被这波“神操作”折服。一时间，这种以夸人为主题的微信群受到热议。

记者调查发现，泉州也有不少网友尝鲜。而除了一些自娱自乐的高校“夸夸群”，更多的“夸夸群”是以限时定价来提供“夸人服务”的。此外，网上还有“专业骂人”的“怼怼群”。怎么夸怎么骂都“无底线”。

记者调查

●夸夸群 上百人轮流夸你 进群5分钟收费30元

记者根据泉州某高校大三学生小吴的介绍，在淘宝、闲鱼等平台搜索“夸夸群”，跳出的信息不少。“夸夸群”的夸人时间从3分钟到10分钟不等，收费从10元到几十元不等。

“有文化，不低俗，失恋哄人，夸父母，夸情侣，夸老板，夸同事，夸自己，重拾自信……”一位卖家如此为群做宣传。他自称群里有260人，轮流夸人不间断，会根据客户的不同需要“个性化夸赞”,收费30元夸5分钟。

记者联系到一位微信网友小A，他自称最开始组建“夸夸群”只是单纯为了好玩，后来越来越多人申请进群，成为“舔狗一员”（负责夸人的群成员）。

随后小A把记者拉进一个“夸夸群”。小A作为群主负责接单，一有人下单，他就先在群里介绍被夸的人，群成员开始自由发挥夸人，时间到后，将被夸者移出群聊，群主发个红包“打赏”群成员。记者发现，该群活跃度较高，被夸者走一个又来一个，有夸情侣的，夸孩子的，也有人让安抚被领导欺负的朋友，而群成员夸赞的内容也不一样。据小A介绍，而群成员有学生，也有上班族。对于收费，小A称，转账多少看个人心意，被夸完不满意也可以退款。

●怼怼群 “文明怼”“脏话怼” 怼到你想自动退群

除了各种收费标准不同的“夸夸群”，记者发现线上还存在着一类“怼怼群”。

“我们骂醒失恋的你，浪费时间的你，不好好学习的你；骂小三、骂渣男，骂一切你想骂的人……3分钟8元，5分钟12元，10分钟16元。”

一位卖家称，他们的“怼怼群”里有25人，大多是大学生，利用业余时间“怼”人，但是“业务都是超级专业的”，客户的打赏大家平分。“我们怼人都是‘文明怼’，不带脏话，不侮辱父母，但是很好笑。”另一位卖家称，客户可以任意选择要“文明怼”还是要“脏话怼”，“有可能会怼到你想自动退群”。

网上卖家坦言，正常情况下，被拉进群里骂的人会很生气，他们也怕被骂者会生气，开骂前会先客气说明，“一天就接一两单，小本生意，不管是夸人还是骂人，都挺锻炼口才的”。

市民看法

夸人听着开心但更像玩笑 怼人有对抗性是压抑社交

“新颖，独特，新型的赚钱方式。”市区一名大一女生小昕说，夸夸群里的群友也是有些文采，虽然被夸者各种“无语”，但是内心应该还是开心的。

市民郑先生认为，夸夸群是新事物，会吸引人的好奇心，但超出实际的赞美会适得其反，让人觉得造次甚至反感。郑先生觉得，夸夸群有创意，但是用以表示对喜欢的人的爱，感觉不够真诚，更像是愚人节玩笑。

关于“怼怼群”，泉州某企业秘书小张认为，这是“压抑社交的爆发”，怼人即使没有脏话，也是对抗性的。怼怼群成员对被怼之人基本没什么了解，不知道怼的是什么，先怼了再说。即使是心理素质好的人，接收到这些莫名其妙的不堪言论，也是件让人糟心的事。而这种“没有营养”的群，终究只是一时兴起，必然不会长久。

心理专家

夸一夸会开心 夸过了就成讽刺

福建医科大学附属泉州第一医院心理门诊主治医师贺佳表示，在“夸夸群”里，被夸者面对的都是“突如其来”的赞美，一开始会觉得茫然，但在反应过来后，听到的都是对自己认可的话语，内心也会窃喜，就像一强心剂，给人积极的心理暗示。

但物极必反，每个人面对赞美的适应度不同，赞美听多了可能会产生反作用，反而觉得这些溢美之词是一种讽刺和嘲笑。

贺医生认为，对工作和学习处于高压状态，或者心情低落的人来说，适度的赞美可以帮助释放压力和负面情绪，但最好浅尝辄止。而身边的亲友给予的肯定，作用会更大。

被“群而骂之” 易造成焦虑抑郁

对于“怼怼群”，贺医生认为更要谨慎对待，切不可当成“玩笑怼人”。

贺医生表示，个人在被群体否定时，容易出现焦虑甚至抑郁，这种网络上的“怼怼群”还是不要轻易接触。

去年，早报《封面纵深》专题报道网络流行的“对喷群”。群友不仅以发各种黄色图片或小视频来攻击对方，还炫技。贺医生也表示，有的群友可能患有品行障碍。品行障碍在年少时若没有得到及时干预，到成年时就会出现反社会型人格障碍，情绪暴动，行为冲动。有心理障碍患者需要得到家庭和社会的及时关注，予以行为矫正，避免发展到后面可能对社会产生负面影响。（记者 许奕梅 文/图）

北京车展现场观察：骁龙至尊版布局AI的硬实力，龙虾入实车+模型新玩法

依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

当电动化浪潮渐趋平稳，智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现，汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段，在AI大模型加持下，人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一，正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。

过往车展，消费者看续航、看外观、看配置；如今逛展，大家比拼的核心，是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作，本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶：车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求，甚至结合路况、偏好主动推送服务；高阶智驾愈发成熟稳健，面对环岛、城市复杂路况也能从容通行，智能汽车正在褪去“机器属性”，化身懂用户、会思考的出行伙伴。

这场肉眼可见的智能迭代，绝非空中楼阁，依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

硬核实力，筑牢车端AI进化底层根基

一切主动智能、高阶AI体验，归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版，凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU，实现了性能的跨越式升级：CPU性能较前代提升约3倍，AI性能最高暴涨12倍，为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。

两大平台分工明确又灵活互通：骁龙8397座舱至尊版，强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用，让车内智能交互流畅无卡顿；骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器，打造360度无死角感知能力，搭载端到端ADAS全栈能力，覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是，双平台支持灵活部署模式，既可独立使用，也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行，为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。

人车关系重构：从被动听命到主动懂你

本届车展高通合作伙伴展台的实地体验，最能直观体现智能化的核心变化：人车关系正在被AI彻底重构。

在骁龙汽车平台至尊版的支持下，依托车内车外多摄与麦克风阵列，结合端侧大模型能力，精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行，而是系统主动预判需求：入座自动适配专属座椅、空调与音乐，根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线，真正做到“人未至，智先达”。

实车demo眼见为实，开启新一轮智能化革新

再好的技术，落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo，让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。

零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置，成为全场热门。现场工程师透露，该车依托双芯片跨域融合方案，实现座舱与智驾域高效协同，AI算力可按需动态调配，在保障高阶智驾行车安全的同时，为座舱生成式AI应用释放充足算力，兼顾行车安全与交互体验。

斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足，基于云端大模型，化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求，通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验，持续引导并收敛真实用户意图，并自主完成全链路不确定性服务交付，还能灵活调度执行多元解决方案，主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用，真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。

基于骁龙8397，斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案，打造Always On主动智能，实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务，还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行，90%场景在断网或弱网情况下可用，让隐私无忧。

写在最后：骁龙助力，AI汽车时代已然到来

2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案：AI上车已经走完概念试水阶段，正式迈入规模化商用的爆发期。

依托强大性能、可扩展平台与完善生态，骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷，回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代，已然全速驶来。