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多特青训负责人：穆科科青年时比赛方式几乎无法复制到一线队

新华社柏林8月25日电，多特蒙德青训学院主管保罗-沙夫兰在谈到足球人才培养时表示：“如果赢得青年赛事冠军的球员，此后没能在职业生涯中迈出重要一步，那么这些冠军本身就没有什么价值。若每个赛季能有两到三名青训球员真正进入多特一线队，就已经是‘完美的工作’。”

2000年前后，处于低谷的德国足球启动青训体系改革。青训中心逐步成为职业俱乐部的准入要求，德国足协也建立起覆盖全国的人才培养网络。十余年后，改革成果集中显现，德国队于2014年第四次捧起大力神杯。

然而此后，德国队2018年、2022年连续两届世界杯止步小组赛，今年又在世界杯32强战中被巴拉圭队淘汰。

“我们过去太重视青年足球里的竞争，反而有些忘记了发展的意义。”近日在接受媒体采访时，多特蒙德青训学院主管保罗-沙夫兰表示，德国青训需要改变的不只是训练方法、赛事制度，更要重新回答一个问题：究竟什么才算青训成功？

保罗-沙夫兰的答案很直接：“两年前我们就明确——如果赢得青年赛事冠军的球员，此后没能在职业生涯中迈出重要一步，那么这些冠军本身就没有什么价值。”

长期以来，联赛排名、杯赛成绩和各年龄段冠军，是衡量一家青训学院成绩最直观的指标。但在保罗-沙夫兰看来，过于追求这些指标，有时反而会偏离青训的初衷。

“我们自己也赢过很多青年比赛的冠军，但并没有把足够多的球员送进一线队。”

保罗-沙夫兰以穆科科为例，这名曾经轰动德国足坛的少年射手，在多特青年队时期拥有惊人的进球效率，保罗-沙夫兰以“一个赛季50到60球”来形容穆科科当时在青年比赛中的统治力。

但多年后回看这段经历，保罗-沙夫兰更关心的是穆科科“怎样进球”。他说，穆科科青年时期的不少进球，是在中场附近拿球后，依靠速度和个人能力直接突破防线完成的。“这种比赛方式几乎不可能复制到一线队，可能除了梅西，没有多少球员可以做到。”

这也是青年球员培养中的一个难题：一名身体发育较早，或某项能力明显高出同龄人的球员，可以依靠优势不断进球、帮助球队获胜。若只看眼前成绩，教练没有理由改变他的踢法；但这样的优势，未必能带到成年赛场。

保罗-沙夫兰说，如果现在再培养一名类似特点的球员，他可能会让其更多尝试10号位、8号位，而不是长期固定在中锋位置。代价可能是进球减少，青年队的成绩也可能受到影响。“你可能因此每个赛季少30到40个进球，但最终可能得到一名更好的球员。”

对于真正有潜力的年轻人，多特甚至会主动给他们增加挑战。保罗-沙夫兰提到，一名U17球员曾是同年龄段的明星，升入U19后却突然失去主力位置，一度十分挣扎。在这个案例中，教练组没有让他回到U17继续当核心，而是让他留在U19适应竞争。

保罗-沙夫兰认为，从青年队进入成年队，本就是球员成长过程中最难跨越的一步。如果在青训阶段始终处于舒适环境，真正进入一线队后反而更难适应角色变化。

在保罗-沙夫兰看来，过于看重比赛成绩并非多特蒙德一家俱乐部的问题，德国青少年足球长期存在把成年足球过早移植到儿童足球中的倾向。

“你去看基层比赛，会看到太多教练试图把成年足球复制到儿童足球里。”

对于六七岁的孩子，比起阵型、站位和胜负，获得更多触球机会更重要。保罗-沙夫兰认为，如果儿童过早按照成年足球的方式进行大场比赛，每个人真正接触和处理球的机会反而有限。

近年来，德国足球已经着手改革。低年龄段更多采用小场比赛，增加孩子的触球次数；减少不必要的长途参赛；U17、U19最高级别青年赛事也完成重组，赛季第一阶段更多采用区域化比赛，此后再按照竞技水平重新分组。改革的出发点，是让比赛更多服务于球员发展，而不是让球员发展服从于比赛结果。

年轻球员频繁更换青训学院也是保罗-沙夫兰关注的问题。据他介绍，一名年轻球员整个青训阶段平均效力的青训学院数量，在欧洲五大联赛总体约为1.6至1.7家，而德国接近2.5家。

在他看来，每一次转会都意味着重新适应教练、战术、队友乃至生活环境。短期看，从小俱乐部进入更大的青训学院似乎是一次“升级”，频繁更换环境却可能打断长期培养的连续性。

德国近年来因此提高了青年球员在青训机构间流动的门槛。保罗-沙夫兰说，这对俱乐部短期选材并不方便，但从长远看有利于德国足球。

如果冠军不是最重要的标准，什么才是？保罗-沙夫兰给出了一个现实的数字：每个赛季如果能有两到三名青训球员真正进入多特一线队，就已经是“完美的工作”。

一线队位置有限，顶级青训学院不可能把每一名年轻球员都培养成自己的职业队员。沙夫兰认为，青训既要把真正具备顶级潜力的人推向更高水平，也要帮助没有获得晋升机会的球员找到下一条路。

在多特蒙德，球员最迟会在每年2月得知自己下赛季能否进入更高年龄组。如果不能留下，俱乐部会与球员及家长沟通，帮助寻找其他俱乐部、其他青训学院甚至海外机会。保罗-沙夫兰把这称为“预期管理”。

“瓶颈会越来越窄。”保罗-沙夫兰说，如果从一开始就让每名U17球员都相信自己一定能够成为多特一线队球员，那么最终的淘汰只会更加残酷。

一家顶级青训学院，每年真正能够送入一线队的球员或许只有两三人。在保罗-沙夫兰看来，这并不意味着其他人的培养失败。青训的责任既包括帮助少数人走向最高水平，也包括让更多年轻人认识职业足球的竞争规律，并为不同的发展道路做好准备。

是朋友也是家人 想乐时光如何做“用户运营”

​近年来，我国旅游行业发展迅猛，但随之暴露出的问题也引起社会的广泛关注，其中“商品式”的用户经营模式问题尤为突出。在这个越来越强调“人”的时代，旅游行业的转型成为了一种必然趋势。

想乐时光作为高端老年定制游专家，在用户运营方面颇有建树。建立独特的“用户运营”模式，将客户作为朋友和家人，在用户出行前、出行中和出行后的全过程提供贴心关怀，为客户带来了全新的社交体验，为用户建立起了一个集旅游与社交属性于一体的老年服务平台。

出行前——贴心服务用户生活

由于想乐时光的主要用户群体是老年群体，因此在用户的前期服务上，想乐时光考虑到老年群体的生活需求和精神需求，采用了专属客服进行社群维护的用户运营方式。

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同时，为了让退休的老年用户老有所学、老有所乐、老有所为，想乐时光通过开办老年大学，举办才艺大赛等活动，帮助老年朋友增长知识、丰富生活、陶冶情操，为老年用户提供自我展示的舞台，提升自我价值感，让老年人的精神世界更加饱满。

通过这种互动经营模式，想乐时光真正做到了成为用户的朋友甚至是家人，切实解决老年人生活中的困难和精神上的孤单和寂寞感，不仅为客户提供了温暖的陪伴，同时也对社会老龄化趋势下老年人陪伴问题带来了积极影响。

出行中——用心守护用户出行

旅游平台的重中之重在于做好老年人旅途中的安全和服务保障。

对于想乐时光来说，在旅行路上的用心守护也是平台一直所追求的初心和使命。老年人旅游，关键在于安全和舒适，想乐时光在旅途中提供专业领队全程陪同，无微不至地照顾老年人旅途中的衣食住行，服务涵盖方方面面，包括出行前提醒用户准备出行物品，及旅途中的注意事项到达目的地之后每晚进行入住酒店查房，帮助用户连好wifi等。

此外，想乐时光的出行大巴车、房车等司机均为多年驾龄，路线熟悉的专业司机，开车平稳，能够保证老年人出行舒适，不晕车。

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出行后——用爱相伴用户时光

行程结束，但交流并没有结束。想乐时光的领队会与用户认真的进行行程总结，分享行程中的精彩照片和视频，互相鼓励和感谢，在旅途中已然成为友人甚至是家人。

不仅如此，想乐时光的这种与用户成为朋友和家人的“用户运营”理念贯彻始终，不仅是与客户直接接触的如客服、领队等员工，公司领导也与很多老年会员成为了朋友，可以敞开心扉的交流。

不同于以往旅行社对老年人的苛刻，想乐时光的所有人都有一颗为老年用户认真服务的心。真正想老年人所想，满足老年用户需求，为他们打造“不孤独”的退休生活。在想乐时光看来，用户不是商品，是需要用心经营的朋友和伙伴。

未来，想乐时光将继续深耕老年旅游，为国内老年旅游行业提供运营蓝本，不断提升服务品质，为整个旅游产业的变革带来转机和发展。