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身穿背心告别广州球迷 亚冠赛表现成足球生涯高潮

身穿背心告别广州球迷 亚冠赛表现成足球生涯高潮

字体大小：A A2013-11-18 16:02:04编辑：竹青点击: 次

　　在2013年11月3日中超联赛第30轮对阵武汉卓尔的赛事上，孔卡在第一个进球之后脱衣庆祝，令人颇为意外的是，孔卡脱衣后身上的内衣写着中文，正面“无论我身在何方，你们都在我心里”，背面印有“感谢”字样。这让先前一直传闻孔卡离开广州恒大返回弗鲁米嫩塞的谣言尘埃落定。

　　早在孔卡离队的传闻流出时，就有球迷自发起万人签名留孔卡的活动，甚至在每一场有广州恒大的赛事上，球迷都会在看台上举着挽留孔卡的横幅和标语。对此孔卡在亚冠决赛前接受采访时表示对球迷的举动非常感激。离开中国，他最舍不得的就是中国球迷。选择第一时间将离开的消息告诉球迷，也是为了不让他们继续猜测、等待，然后伤心。“在剩下的3个月时间里，我会做好职业球员的本分，尽全力去争取每一场胜利。希望能用一座亚冠奖杯回报球迷。”

　　孔卡很少接受媒体采访，但从俱乐部拿到球迷来信后，他会让翻译逐字逐句讲述，然后很认真地给球迷回信。他很理解球迷的心，“我经常遇到球迷过来找我合影、要我签名，我觉得很开心。当我还是小Hai的时候，我也很喜欢等着著名球星出来跟人家要签名合照。”

　　孔卡在加盟广州恒大之后，尽管生活方面并不如意，但这位阿根廷人还是表现出令人赞赏的职业素养，多次在赛场上帮助球队获胜，其中亚冠赛上的表现更是可圈可点。也许是因为打入亚冠之后的恒大成为了外界所关注的焦点，孔卡的离别使得这种关注更加升温，媒体和球迷都十分关注孔卡在离别之前这场赛事上的表现。

　　2012年3月7日，亚冠联赛广州恒大队客场5-1击败全北现代队，第40分钟，孔卡主罚任意球破门。第68分钟，孔卡助攻克莱奥破门。第72分钟，孔卡远射进球。

　　2012年4月17日，广州恒大主场3∶1力克日本冠军柏太阳神队，升至亚冠小组榜首。上半时第26分钟，穆里奇凭借速度优势单刀突入禁区，被对方防守球员放倒，裁判果断判罚点球。孔卡主罚点球命中。

　　2012年5月15日，亚冠第六轮比赛，恒大客场战泰国武里南联，广州恒大在全场被动不利。孔卡表现一般的情况下，孔卡大力点球绝杀武里南联，侥幸出线。

　　2013年8月21日，亚冠四分之一决赛第一回合，第71分钟，孔卡持球在禁区内被穆夫塔赫放倒，赢得点球机会，孔卡操刀主罚并命中。

　　2013年9月18日，2013赛季亚冠联赛1/4决赛第二回合，第14分钟，埃尔克森为恒大赢得右侧底线前任意球，孔卡任意球破门。

　　2013年9月25日，2013赛季亚冠联赛半决赛首回合广州恒大客场4-1大胜柏太阳神。第58分钟，穆里奇爆射扳平。第67分钟，孔卡左脚重炮轰死角破门反超。第82分钟，孔卡角球破门。

　　2013年10月2日20:00，恒大4-0柏太阳神，总比分8-1进入决赛，成为首支进入亚冠决赛的中国球队。16分钟，埃尔克森禁区内劲射破门。57分钟，荣昊助攻孔卡破门。79分钟，孔卡助攻穆里奇破门。87分钟，孔卡助攻穆里奇梅开二度。

　　亚冠决赛那场赛事，当宣布恒大夺冠的哨声一响起，孔卡就第一时间拿起了比赛的用球，不管是奔跑庆祝还是合影留念，孔卡一直抱着这个足球没有放手。“足球是足球比赛中最重要的一部分，当时比赛结束后我就抱住球，然后告诉所有队友这个球是我的了。这个球是夺冠的球，对于我是意义非凡的，这也是我见证中国足球历史的记忆。”他如此解释道。

　　幸好，恒大在亚冠决赛上的夺冠，让孔卡毫无遗憾地返回了老东家，这是他在进入恒大之后足球生涯达到的一个高潮，他帮助了恒大获得了亚冠冠军。

　　恒大夺亚冠冠军之后，孔卡的离开就进入了倒计时。也许是因为先前孔卡的离开捆绑在恒大征战亚冠决赛一事上，球迷的情绪都十分高涨和激动，而现在，球迷已经接受孔卡了返回老东家的事实。

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。