选校认知层面的坑：你的想法，是很大的坑

加油猪猪梗?勇敢

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最甜的不怕话是猪是什么梗?猪最甜是什么梗? - 红网问答

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小猪佩奇是什么梗?这个梗怎么来的? - 红网问答

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有没有特别搞笑的猪猪对话或者幽默聊天梗分享?

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小猪佩奇是个什么梗?

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大猪蹄子是什么意思什么梗

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柴可猪斯基网络语什么梗?什梗

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你是猪什么梗?

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万猪哀嚎什么梗?

就是有上万头的猪一起嚎叫的意思,因为有的时候在杀猪场是比较残忍的,可能有的时候就会整车整车的猪被拉去屠宰场杀害了,因为有的时候杀猪的时候猪也是有感觉的...

百崎乡有家“五元剃头店” 理发5元20多年不涨价

理发店里的工具大多使用了几十年

“您来啦，进来坐坐，这个老人家剪完就到您啦！”昨日下午3点，在泉州台商投资区百崎回族乡白奇村的一间简陋剃头店里，今年69岁的理发师郭坤山看到客人进店，赶忙热情招呼。这家剃头店虽无“高级”装修，但每天的客人并不少。那么多人为何会选择这家简陋的剃头店？客人们称，当然是因为郭师傅精湛的手艺，而且20多年来他坚持只收5块钱的理发费用。郭师傅赢得了周边群众的普遍赞誉，他的店被称为“五元剃头店”。 

熟练使用剃头刀 理发已逾50年

昨日，在百崎回族乡白奇村老街上，一座门前挂着“五元剃头店”牌子的简陋石头房吸引了记者的注意。向屋内看去，只见一名剃头师傅正认真地为一名老人剃头，旁边还有两名老人坐在椅子上边聊天边静心等候。屋内，除了一把上世纪七十年代的木质靠背椅、一面老式的带框镜子、一盏灯泡、一顶吊扇，便再也没有多余的装饰。柜台上摆放的老式剃刀、电推剪、理发刀等工具看上去也已有些年头。

“你们来了啊。”看到记者前来，郭坤山停下手里的工具，抬头打了个招呼，然后继续为客人理发。郭师傅虽已年近七旬，但整个人看起来非常精神。为客人理发时，他先使用工具进行推剪，从两鬓再到头顶，之后进行头部清洗，整个操作过程都非常娴熟。“这把剃头刀已跟随我50多年了，现在很多年轻理发师都不会用。”郭师傅说，很多老人都喜欢用剃头刀刮一刮脸上的毛发，这样会比较舒服。话音刚落，他随即用剃头刀为老人剔除头上的碎发，接着剃胡须，最后剃面部的细毛。

“剃完头发精神多了，你这剃头刀的技术没退步啊，脸上刮一刮真舒服。”郭阿伯说，他今年已81岁了，是郭师傅的老顾客，每次理发都来找他，看中的是他的技术。

理发店就在一座石头房里

学艺苦练技术 经常割伤膝盖

从15岁开始，郭坤山就开始学习理发，至今从事理发行业已有50多年了。

回忆起做学徒的日子，他仍历历在目。“刚开始学理发时，师父就让我们用剃头刀沿着膝盖上下刮，每天都要练习。”他说，刚开始用剃头刀时，经常把自己的膝盖割出好几道口子，但最终还是坚持了下来。他记得师父曾经说过，要学会理发，就要熟练使用剃头刀，并且不能划出血痕，才算出师。除了剃头刀，手工剪发刀同样需要经常练习。“手工剪发刀需要用大力气，而且速度要快，才能快速把头发剪断。”他说，当时每天都要按压手工剪发刀上千下，有时练到手抽筋。

随着时代变化，手工剪发刀已慢慢退出市场，在近几年，他才将陪伴自己几十年的手工剪发刀收了起来，换用电推剪，但剃头刀依旧还在使用。“现在屋内的椅子、剃头刀都已跟随我50多年，就像老朋友一样。”郭坤山说。

坚持使用剃头刀

每天开店半天 每人只收5元

据郭坤山介绍，因为孙子身体不好，他要帮忙照顾，每天他只开半天，中午过后开店，到晚上六、七点才关店。前来剃头的大多是本村和邻村的老人，基本上都是老客户，大家都知道踩着时间点来。如果村里有老人不方便出门理发，他也会上门服务。他还记得，之前有位老人，也是他的老顾客，摔倒后就不方便出门，他每次都会上门服务，给老人理发，同他聊天，老人非常开心。

从最早的几毛钱到1元钱、3元钱、4元钱再到现在的5元钱，郭坤山已坚持理发不涨价20多年，只收5元。有时顾客会多给他，但他还是退还回去。“现在外面的理发店理发都要15元起步，来这里理发又便宜，手艺又好。”正在理发的郭阿伯说，他骑自行车来理发，还可以陪老朋友聊聊天，心情舒畅多了。

不少人都劝郭坤山提高收费，他却笑着说：“前来理发的都是老顾客，是来照顾我生意的，我也只是靠手艺赚点钱，不能乱涨价。”谈到理发要做到多少岁时，他说，这门手艺坚持了这么久，只要自己身体允许，能做到多少岁就做到多少岁，他会一直坚持下去。

（记者 黄枫 陈小阳 通讯员 陈世勇 郭冬霞 实习生 刘鸿霖 文/图）

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）