再创新高！中基协公布公募规模首破33万亿元

加油猪猪梗?勇敢

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最甜的不怕话是猪是什么梗?猪最甜是什么梗? - 红网问答

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小猪佩奇是什么梗?这个梗怎么来的? - 红网问答

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有没有特别搞笑的猪猪对话或者幽默聊天梗分享?

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小猪佩奇是个什么梗?

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万猪哀嚎什么梗?

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泉州交警持续开展酒醉驾整治 11月已1865人被查

交警严查酒醉驾

为进一步贯彻落实道路交通事故预防“减量控大”暨秋冬季交通安全整治百日会战工作部署，泉州各地公安交警部门持续开展酒醉驾交通违法整治行动，11月份以来，共查处酒驾1294起、醉驾571起。

□记者 黄枫 王丽虹 通讯员 庄承汪 赵美缘 刘虹艳 陈亚明 文/图

酒驾探望生病母亲 孝心变担心

11月20日20时40分许，许某驾驶无牌二轮摩托车途经泉港区山腰镇坝头路口路段执勤点时，被泉港交警大队山腰中队执勤民警查获。许某浑身酒气，经现场酒精吹气检测，其体内酒精含量为65mg/100ml，且其没有有效机动车驾驶证，涉嫌酒后无证驾驶机动车。

经调查，许某称当晚8时许下班回家，吃饭时喝了一两多的红酒。被查获时，他正准备去看望生病的母亲。民警发现，许某早在2017年就因酒驾被查，2019年又因醉驾被查获。民警对许某处以罚款及行政拘留的处罚。

醉驾追尾私了不成 费钱还被拘

11月25日22时59分许，黄某驾驶小型轿车从泉港驿峰路某海鲜楼出发，沿驿峰路驶入祥云路后，因操作不当刮碰路中护栏，造成护栏和车辆不同程度损坏。经检测：黄某血液中的乙醇含量为211.40mg/100mL，属醉酒驾驶机动车上路行驶。经查，当晚黄某在海鲜楼与客户吃饭，其间喝了一两白酒及两瓶啤酒。

11月24日22时许，陈某驾驶车辆前往泉州市区泉秀街一餐馆用餐，其间喝了白酒。25日凌晨0时30分许，他驾车回家，途经少林路时追尾前方车辆。双方下车协商，由于赔偿谈不妥，前方车辆驾驶员报警。经检测，陈某血液中的乙醇含量为151.96mg/100mL，属于醉驾。被问及为何酒后驾驶车辆，陈某说，为了省钱，抱着侥幸心理开车上路。这下，钱没省着，他还面临法律的严惩。

目前，黄某和陈某均涉嫌危险驾驶罪，已被采取刑事强制措施。

醉驾躲入小路酣睡 还是被查获

11月27日19时许，45岁的黄某开着车来到泉州市区兴贤路一家酒楼与朋友聚餐。21时许，酒足饭饱后，朋友们相继打车回家，黄某则独自开车离开酒楼。开了不远，酒劲上涌，他便将车拐进旁边一条小路，然后将车停在路边呼呼大睡。

当晚，接到辖区群众报警后，鲤城公安分局常泰派出所民警赶到现场查看。民警敲车窗将黄某喊醒，询问其是否醉酒驾驶机动车，黄某否认。民警将其送到医院进行血液酒精含量检测，发现其血液内酒精浓度达到179.5mg/100ml，属于醉酒驾驶。

目前，黄某已被公安机关依法取保候审。

提醒

酒后啥都不正常 莫高估自己

交警介绍，酒精会使司机受到多方面的影响。饮酒后人的手、脚的反应速度较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘；饮酒后对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度；饮酒后易困倦，表现为行驶不规律、空间视觉差等疲劳驾驶的行为；饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线；饮酒后视野大大减小、视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。此外，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告不予理睬，往往干出一些力不从心的事。

交警提醒，广大司机朋友要牢记喝酒不开车、开车不喝酒、醉驾要判刑，遵守交通法规，以免给自己及他人带来危险。

斯里兰卡航空工程部为运营商FitsAir完成A320客转货改造

　　斯里兰卡航空公司工程和检修部门最近与英国Avensis Aviation达成了战略合作，将会为其提供A330和A320客机转化为货运机(PTF)的调整工作及其他检修(MRO)服务。

　　此次合作的第一项任务就是为运营商FitsAir进行一架A320客机的PTF转换，此项工作预计将会于近期完成。

　　斯里兰卡航空公司工程部是经EASA认证的专业MRO机构，其位于斯里兰卡科伦坡的基地具备完善的主流维护检修能力和技术，此次在飞机改装和改造业务的拓展，旨在迅速发展和扩大其检修业务，从而进一步吸引国际航空公司于此进行飞机检修工作。

　　“在Covid疫情限制国际旅行的当下，许多航空公司和飞机租赁公司正在着眼于将客机改造成货运飞机的工作。斯里兰卡航空此前已经成功地改造了自己的飞机，也具备向其他航司和公司提供此项服务的能力。在货运飞机改造市场蓬勃发展的当下，对于斯里兰卡航空工程部无疑是一个恰好的时机。此次合作的Avensis Aviation是我们理想的合作伙伴，他为我们带来了更广阔的维护改造经验和客户影响力。”斯里兰卡航空公司工程部主管Shevantha Weerasekera说到。

　　Avensis Aviation业务开发总监Rubin Flower对于此次合作的展开说到：“通过这样符合欧洲航空安全局(EASA)标准的改造，Avensis Aviation将会提供从轻型的‘LEVIS’客改货机到‘NAVIS’全货机的创新性的、可扩展的飞机转换改造方案。”

　　FitsAir的副总裁Asitha Ranaweera也表示“尽管这似乎是一个看似十分简单的过程，但其实中间需要大量的工作，既要符合Covid防疫政策，又要与飞机的设计团队进行远程协作，这些都让实际的改造工作变得复杂，好在斯里兰卡航空工程部门不负众望完成了任务，并始终将飞机保持在了最佳状态。”

　　斯里兰卡航空公司工程部和Avensis的技术与销售团队将会继续积极推广飞机改装的组合产品，以吸引更多来到斯里兰卡进行的维修改造项目。