开局之年看中国丨借地建港，玉林从内陆腹地圆梦通江达海

罗志祥时间管理者是时间什梗什么梗?

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罗志祥“时间管理”是大师雁门照高清无删减百度网盘什么梗?

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时间刺客什么意思?

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时代少年团谁被叫时间管理大师

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2020年网络流行语总结?

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海王是什么意思?为什么称项思醒为海王之王?

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林俊杰是时间管理大师吗?

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襄阳古隆中来汉推介“隆中红”秋冬季旅游产品

　　这个国庆假期，一场全新的沉浸式互动演出即将开启。9月26日，鄂旅投古隆中景区在汉举办“2021·隆中红”秋、冬季旅游产品发布会，全新升级的演艺产品、多项惠民优惠措施、多条精品旅游线路，将在国庆期间纷纷亮相。

　　古隆中景区把“诸葛亮”夫妇带到了武汉。

　　古韵袅袅绕梁音，汉风习习入梦来。发布会上，古隆中景区带来了全新“2021·隆中红”三国主题沉浸式互动精品演出：《寻迹三国》《汉尤》《草庐洒满汉时月光》等节目轮番上演，将现场气氛推向高潮。

　　此次“2021·隆中红”秋、冬季旅游产品发布会，重点向武汉市民介绍“2021·隆中红”精选线路、三国文化研学、廉学诸葛精神、襄阳精品深度游等新品线路。

　　发布会上，古隆中景区联合襄阳唐城景区，通过武汉主流媒体向武汉市民赠送两大景区门票，邀请武汉市民前往襄阳，体验古隆中景区三国文化，欣赏唐城盛唐遗风。

　　古隆中景区作为三国文化的策源地，坐落于国家历史文化名城襄阳市，以诸葛亮智慧文化为灵魂，以历史遗迹为载体，是国家5A级景区、国家级风景名胜区、全国重点文物保护单位、全国中小学生研学实践基地、诸葛亮勤廉文化教育基地、灵秀湖北十大旅游名片。

　　国庆期间，古隆中景区精心营造节日氛围，用数十万把精美的红色油纸伞装扮景区，倾心打造“2021·隆中红”主题游园新景观，用心推出“寻梦三国”沉浸式实景演出，大幅增加了景区的演出节目和场次密度，开展《隆中对》《三顾茅庐》《蜀国士兵游园》《草庐会友》《话说三国》等一系列沉浸式互动演出，全心呈现一步一景、清幽隆中的新魅力。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图