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null是网络什么意思，为什么很多人都是什梗这个名?

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null是什么意思(null是什么梗)_好唯一

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空夏行为什么梗?

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泉州多部门联手治理占道经营乱象 一晚查处百余起

原标题： 泉州多部门联手治理占道经营乱象 一晚查处百余起

《占道经营严重 居民不堪其扰》追踪

部门联手治理占道经营乱象

300多名执法人员一晚查处百余起

执法人员查扣占道经营的卤料车

海峡网5月21日讯 （泉州晚报记者 王金植 文/图）17日晚7时30分至10时30分，市城管办牵头市、区城市管理行政执法部门和交警部门开展机动车载货、夜市大排档、流动摊点占道经营整治，查处占道经营193起。

当晚7时30分，记者随同执法人员来到中心市区西湖公园西大门。一辆改装的电动车载着水果占道经营，执法人员将车辆查扣。在市区西贤路，有一卖卤料的摊点占道经营，执法人员立即进行查处。在洛江安泰路，这里有一家大排档将桌子摆在店外面的人行道上，不仅占道经营，客人还在这里喝酒、猜拳、摇色子，影响居民休息，执法人员当场进行了查处。

市行政执法局有关负责人表示，行动主要整治店外店、流动摊点、大排档等占道经营行为，他们联合交警部门开展机动车载货占道经营整治，强力打击和纠正机动车载货占道经营，营造整洁、优美、有序的城市环境。

从鲤城区王宫附近到火炬工业区大门，两旁各种小吃、小商品摊位混杂着，摊贩们支着帐篷，只留下一米左右的通道，这条通道仅够逛夜市的行人通行。15日晚上，鲤城区行政执法局组织人员对这里进行整治。鲤城区城市管理行政执法局相关负责人表示，由于兴贤路位于江南新区，外来人口多，对流动摊点的需求量很大。过去，兴贤路上流动摊点多，后来在王宫设置了便民摊点，将小商小贩集中起来，这种情况才得到改善。近来，随着气温回升，每天晚上七八点，流动摊贩逐渐增多，占道经营现象较为严重。对此，他们多次组织人员进行整治。

据统计，17日晚上，鲤城、丰泽、洛江共出动执法人员352人，查处大排档29摊、烧烤28摊、小吃摊点26起、其他流动摊点110摊。

“‘夜市’容易回潮，需要多个部门联合持续整治。”市城管办有关负责人介绍说，接下来，他们将强化日常管理，落实节点守点和线上巡查制度，实现16小时全覆盖管理。

据介绍，下一步，相关部门还将持续开展机动车载货违规占道经营、商贩违规占道经营、农（集）贸市场周边违规占道经营、夜市大排档违规占道经营等各个专项整治活动，强力整治流动摊点违规占道经营和店外店占道经营（含骑楼占道经营），逐步规范商家摊贩管理，营造整洁有序的城市环境。

另外，中心城区的占道经营还纳入日常考评范围，依托市“数字城管”平台，每月在规定的考评时间对每个重要节点随机抽评。每月对占道经营考评结果进行通报，并根据考评结果兑现奖惩。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）