中国－东盟对话关系“而立之年” 学者寄语未来“加强吸引力”

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泉州闽南语音乐学会第二届新任领导就职

活动现场。主办方供图

东南网10月21日讯(本网记者 陈诗婷)近日，泉州闽南语音乐学会第二届理监事会员就职典礼及音乐晚宴在晋江举行。

泉州闽南语音乐学会是属于泉州市音乐家协会的二级闽南语音乐专业委员会，简称“泉闽会”。著名闽南语原创音乐人洪翔担任会长，他表示，在履职期间，他将着力整合泉州地区热爱闽南语音乐的工作者和爱好者，集中推广他们的原创音乐，挖掘人才，融入创作，使之闽南语音乐能在全球更放光彩。同时吴桥担任监事长，林小娇担任常务副会长兼秘书长，郭和平、陈雪玲担任常务副会长。

来自海内外嘉宾六百多人参加了此次盛会，其中就有十多个国家的泉籍华侨代表，包括世青会菲律宾分会会长王荣忠、越南中国商会福建企业联合会会长龚书熊、菲律宾菲中电视台副董事长蔡南钟。他们纷纷上台致辞，表达对泉闽会的赞赏和肯定，并期待闽南语音乐能承担更多的责任和使命，促进“一带一路”沿线国家在闽南语音乐领域的交流合作。

泉闽会自2016年成立以来，已经成为泉州地区乃至全球热爱闽南语音乐爱好者的沟通平台。三年来，学会不仅举办了多场闽南语音乐大师课，长期参与各种公益义捐义演活动，还带领热爱闽南语音乐的人们出访菲律宾、泰国、新加坡、马来西亚、柬埔寨、印度尼西亚等，通过多地的交流促进本地闽南语原创音乐的进步。与此同时，还打造了大型电视赛事闽南语金曲榜中榜，不仅收录了多首闽南语原创音乐，更是挖掘了不少闽南语音乐人才。

此次新一届泉闽会重新出发，新任会长洪翔表达了对闽南语原创音乐百尺竿头更进一步的极大信心，他说：“我本人就一直在做闽南语原创音乐，也写过很多首歌，发行过很多专辑。可以说对于闽南语原创音乐的发展还是有很多想法的。我接下来的工作主要就是做推广，音乐不仅要原创，更要有推出。”他更是表示，近几年闽南语音乐和十年前相比已经表现出了更加蓬勃发展之势，“这从越来越多的闽南语音乐歌友会的成立就可以看出，这些自发的群体，不乏非常优秀的歌者，他们创作出越来越多的原创音乐，音乐的类型也更加契合本地，被更多的人传唱。”闽南语音乐的市场越来越有活力，作为闽南语音乐交流的平台，“我们就是要多多让这些音乐作品面世，让更多的人听到，甚至会唱，这就是我们需要做的。”

世界闽南语音乐联盟联合发起人陈飞和潘乔风也同样表达了类似的观点。潘乔风说这三年来，学会最大的成就就是集合了很多原创音乐人的音乐作品，让他们能有更多的机会发布表演推出，“说实话，做闽南语原创音乐在以前真的不多，这三年来，涌现出了非常多的单曲甚至专辑，音乐晚宴上的很多歌曲就都是我们学会内部这些歌手的原创音乐，你们认真听听就知道非常不错了。”他还表示，之所以要成立闽南语音乐联盟，就是因为闽南语音乐不仅仅在泉州、厦门、漳州，新加坡、菲律宾、马来西亚都有爱好者，就是想要集合更多的力量，扩展更大的范围，挖掘更多的人才。

当天的就职典礼上，该会创会会长许怀造发表了演讲，他说，泉闽会成立的三年间历经不少风雨和艰难险阻，但在大家的努力下，也取得了突破，“不管是组织闽南语音乐理论研讨、实践交流，还是组织闽南语音乐相关赛事或者人才教育培训，都积累了不少经验和规律，取得了良好的成效，希望未来能更好地做好服务，泉闽会的明天会更美好，闽南语音乐人才的未来更光明。”

除了就职典礼外，晚上的音乐晚宴也让不少人沉迷其中。不仅有原创歌曲合集发布，更是有多位音乐人现场演唱了自己的原创音乐。会长洪翔演唱了他的新专辑歌曲《牵手作伴》，不会讲闽南语，但能唱得一首闽南语歌，来自黑龙江的毛毛演唱了他的歌曲《走路有风》。作为闽南语音乐学会最小的会员，12岁的吴超艺在当晚也演唱了她于去年发行的专辑主打歌《感谢有恁》，其清新欢快的曲风、稳健的台风博得台下众人的掌声。

据了解，金曲榜中榜泉州榜将计划在今年春节期间播出。

泉州市音乐家协会主席白志艺为泉闽会第二届会长洪翔授牌。主办方供图

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。