东西问丨王帆：如何理性看待中美领导人视频会晤？

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冬马小三什么梗

问题一:雪菜碧池和冬马小三是什么意思,求解 雪菜和冬马是 动漫 白色相簿2里的女主们 因为对男主死心塌地并且俩人争着要男主所以有了这个称号问题二...

冬阴功豆腐脑什么梗?

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冬眠是啥梗?

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中超群雄割据足协杯8强！国安战兰州不可轻敌，35岁老将成胜负手

9月初，足协杯的1/4淘汰赛将全面展开。目前足协杯的8强除了黑马兰州陇原竞技之外，其他的7支都是中超球队，而且联赛排名都进入了前10，各队间的竞争将会非常激烈。

本轮联赛，山东泰山将在客场对阵上海申花，然后马上回到济南，在9月1日与海港进行足协杯的比赛，9月5日还要对阵深圳队，9天3场，前两战还是上海双雄。而且，泰山刚刚在青岛0-2输给西海岸，这样的赛程对泰山来说非常不友好。

而此前海港队淘汰深圳新鹏城踢满了90分钟和加时赛，最终在点球大战中淘汰对手，拿到足协杯八强的门票；至于重庆铜梁龙和云南玉昆，两队接下来的联赛、杯赛任务也会互相牵扯，谁能把有限的体能和主力阵容用在刀刃上，比起球的纸面实力来说要更加重要。

而国安9月1日将在工体迎战兰州陇原竞技。虽然国安占据了主场优势，但想赢下这场比赛却并不轻松。兰州陇原能够打进8强绝非偶然，上一轮淘汰赛，他们在兰州奥体中心2-0击败陕西联合，连续跨级晋级八强，也是本届足协杯唯一一支闯进8强的中乙球队。此前他们还淘汰过天津津门虎。这样的球队在单回合淘汰赛中，最大的优势就是没有包袱，很容易爆冷。

中超24轮过后，目前国安以36分排名联赛积分榜的第二位，而身后的青岛西海岸和大连英博也都是36分，云南玉昆35分，山东泰山33分，只有一场球的差距。目前联赛还剩6轮，国安争冠的可能性几乎为0，卫冕足协杯冠军可以踢下个赛季的亚冠精英联赛，所以相比来说足协杯的比赛对于国安来说明显更重要。

但根据足协杯的规则，这场与陇原竞技的比赛国安不能上外援、归化球员和港澳台球员，全华班阵容会让球队的进攻方式发生不小的变化。蒙哥马利不得不启用大批的替补球员和U20小将，在这样的情况下，张玉宁、曹永竞和张稀哲这些本土主力球员需要承担更多的责任。而35岁的老将张稀哲，无疑是这场比赛国安的胜负手。

本赛季，张稀哲焕发了第二春，联赛出场21次，其中11次首发，打进6球并贡献了2次助攻，其中3球是运动战进球。虽然如今已并非国安的绝对主力，但张稀哲在队中的作用却无人可以替代。截至上一轮，他已完成了2次绝杀，帮助国安拿到了宝贵的6分。所以，如今张稀哲的价值远不止进球。在前场打不开局面时，他的阅读比赛、调度和传球能力才是最关键的。

联赛第18轮与申花的补赛，张稀哲在比赛最后时刻破门，国安最终3-0拿下对手。那一脚很能说明问题，他不需要长时间高强度奔跑，只要出现在关键的位置，就可以改变比赛的走势。而足协杯这种单场淘汰赛，国安不需要踢得多漂亮，而是要把优势转转化成胜势，张稀哲拥有这种改变比赛走势的能力。所以，与陇原竞技这场比赛，张稀哲不一定要踢满90分钟，但只要他在场上，就能够让比赛早点失去悬念。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。