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泉州“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

原标题：“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

海峡网5月16日讯 （泉州网记者 王金植 通讯员黄彧莹）14日，记者从泉州市交通执法支队获悉，相关部门对限期性禁入泉州晋江国际机场停车场的“黑车”实行新规定。据介绍，如果“黑车”司机载客被查，将被限制进入泉州晋江国际机场停车场。

据介绍，泉州市交通执法支队、泉州市公安局机场分局联合发布《关于限制非法客运“黑车”进入泉州晋江国际机场停车场的通告》，今日起，凡因非法客运在全市范围内被泉州市交通综合行政执法机构查处的车辆，自当事人收到《行政处罚决定书》之日起6个月内，限制进入泉州晋江国际机场停车场；一个自然年内被查处两次及以上的，永久限制进入机场停车场。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，他们每月收集汇总全市已结案的非法客运“黑车”信息，将相关车辆及其禁入期函告机场，并通知违法车辆所有人。同时，交通执法部门加大对机场及附近地区非法营运车辆的排查力度，对频繁进入机场的私家车或在机场拉客揽客人员进行重点梳理，一经查实也将纳入“黑名单”。

据介绍，今年年初，泉州市交通委颁布了《泉州市道路运输驾驶员“不适岗名单”公布制度》，对道路运输驾驶员在运输经营中，发生交通运输事故及违反有关安全生产法律法规规定的，列入“不适岗名单”公布，让严重违法的行为人在行业内寸步难行。

“黑车”驾驶员属于非法客运的实施者，要上“黑名单”；网约车平台公司接入“黑车”开展经营活动，属于“组织非法客运经营活动”，也少不了上“黑名单”，失信违法者不仅承担行政责任，还会被降低社会评价，在市场竞争中遭受损失。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，针对各类非法营运行为，除现场进行查处外，他们还将协调公安、法院、机场、动车站等部门及征信机构进行联合整治，建立完善的违法行为黑名单库，针对拒不履行行政处罚的申请法院强制执行，推进交通出行领域信用建设，综合治理非法营运行为。

每体：奥尔莫踢伪九的重要性变高，这个方案已经被验证过

根据《每日体育报》的报道，在巴萨新赛季缺乏正印中锋的情况下，奥尔莫可能会越来越多地担任伪九。

据报道，世界杯给了奥尔莫两样东西，第一是地位：世界杯冠军再加上此前的欧洲杯冠军，意味着他已经进入了一个不会轻易被重新定义的层级，第二更实际：他的身体足以支撑完整赛季，再加上一个夏天的漫长大赛，而且是在高强度条件下完成，这是过去两年体能训练最直接的验证。

重新回到俱乐部总会有一点落地的难度，肾上腺素会下降，身体需要休息，联赛却不会等人，但奥尔莫这一次回到巴萨，是自加盟以来第一次没有任何外部疑问：没有注册问题，没有伤后恢复，没有适应期，只有足球。这是他的第三个季前备战，也是第一次真正清爽地开始。

而他开启第三个赛季时所处的环境，也让他的个人故事变成了集体问题，巴萨已经把锋线尖端掏空，莱万离开，租借来的拉什福德没有继续留下，费兰-托雷斯则在8月中旬转投巴黎圣日耳曼，这笔操作为巴萨带来了约5000万欧元收入，他原本已经在主力位置上站稳脚跟。

俱乐部在边路补进了戈登和阿德耶米，这两名球员在更衣室里都被看作能向中路内收的人选，巴萨还提拔了18岁的埃及前锋哈姆扎-阿卜杜勒卡里姆，他在季前赛里多次担任首发中锋，并且在对伯明翰城的比赛中打进两球。不过，依旧没有一名成熟的中锋，阿尔瓦雷斯是优先目标，但交易并不容易。

在这种情况下，多面手不再只是履历上的加分项，而变成了结构性需求，巴萨现在没有一个真正意义上的9号位，只有能踢9号区域的球员，而在概念上最适合的人之一，就是奥尔莫。他之所以像弗里克手里的瑞士军刀，是因为他能在四个位置上运转：前腰、中场、左边锋以及伪九。

换句话说，奥尔莫变的不是位置，而是站位高度，他的比赛方式建立在和球、和空间的关系上，而不是战术板上的固定格子上，所以他可以从前腰开场，以伪九号收尾，而且过程里不会失真，对一位习惯临场修正、并在比赛中不断调整结构的教练来说，这样的球员等于一张随时能打出的牌，而且不需要浪费换人名额。

这一点值得强调，因为它会彻底改变外界对这件事的理解：奥尔莫踢伪九号，并不是今年8月因为引援市场失灵才突然冒出来的想法，弗里克上赛季就在大都会球场试过这套打法，让他回撤到两线之间，把中卫带离位置；在欧冠的一些场次里，这一方案也被再次使用。

这不是应急方案，而是已经排练过的变体，现在它的重要性更高了，因为可用选择已经变少，28岁的奥尔莫正进入一名前腰的成熟期：经验足够解读比赛，身体也还保持着足够的敏捷度。他拿过欧洲杯、世界杯、两座西甲冠军、两座西班牙超级杯和一座国王杯。

这是一份赢家的履历，但他还缺少巴萨最看重的那一条，欧冠仍是这支球队这个周期尚未完成的功课，也是本赛季评判一切表现的标尺。还有一个贯穿他整个职业生涯的事实，能解释为什么“瑞士军刀”这个标签放在他身上并不过分。奥尔莫从16岁起就在不断适应新环境。

他适应了克罗地亚，因为当时没有多少拉玛西亚出身的球员会去克罗地亚，他适应了德甲，适应了那种速度和压迫远超他少年时期所熟悉节奏的足球，他也适应了一个在他身边不断换代、不断变风格的国家队。他还适应了在最不舒服的条件下，回到童年效力的俱乐部。

在联赛真正进入正题前，弗里克还有很多问题要解决：谁踢中锋，戈登和阿德耶米怎么分工，莱万、拉什福德和费兰留下的空缺由谁来补。但他至少已经有了一条确定答案，这条答案并不小：队里有一名球员可以在需要的任何位置出场，本赛季47场比赛都保持可用，刚刚赢得世界杯。