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微博上“广东人吃福建人”是妈妈什么梗?

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胎儿能够听到母亲说的话吗?

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泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。

城区6月份住宅小区考评情况 泉港区:成绩较上月大幅提升

原标题：城区6月份住宅小区考评情况 泉港区:成绩较上月大幅提升

6月份，市考评中心会同市住建局对城区121个住宅小区（包括5月份一类、二类考评成绩后五位小区）的基本服务制度、园林绿化养护、环境卫生保洁等情况进行分类考评（按收费标准1元以下为一类，1元至2元为二类，2元以上为三类）。

城区6月份住宅小区考评情况

泉港区:成绩较上月大幅提升

丰泽区坪山华园废弃物未及时清理

泉州网8月6日讯 （记者林福龙 通讯员郑培嵘 文/图）6月份，市考评中心会同市住建局对城区121个住宅小区（包括5月份一类、二类考评成绩后五位小区）的基本服务制度、园林绿化养护、环境卫生保洁等情况进行分类考评（按收费标准1元以下为一类，1元至2元为二类，2元以上为三类）。

按考评成绩排名，泉港区以84.46分列第一名，鲤城区以83.96分列第二名，洛江区以81.50分列第三名，泉州开发区以79.17分列第四名，丰泽区以77.63分列第五名。当月抽评住宅小区121个，共发现问题1337处。

其中，鲤城区：一类小区中，联益物业管理的龙宫商住楼1-11幢零星垃圾散落，垃圾未及时清理。海滨街道代管的升达旺小区楼道内牛皮癣较多，保洁不到位、地面脏污均存在。二类小区中，安益物业管理的海西汽配城整改力度不大，零星垃圾散落，沿街店面杂物乱堆放。鑫龙物业管理的后坑安置小区绿化带内保洁不到位，绿化管养需加强。

丰泽区：考评综合成绩排名有所退步。一类小区倒数五名的7个小区中该区占5个，其中胜利之兴物业管理的瑞祥西苑沿街店面保洁落实不到位，杂物乱堆放现象突出，特别是上个月考评的消防通道杂物乱堆放问题未落实整改。业主委员会自理的坪山华园保洁落实不到位，绿化带和楼道内多处保洁不到位。二类小区中，艾嘉（福建）物业管理的冠亚凯旋门废弃物未及时清理，杂物乱堆乱放，垃圾桶周边地面脏污，综合管理机制有待健全。三类小区中，东海万誉物业管理的东海湾十二宴存在零星砖块未清理，杂物乱堆放，杂草丛生，黄土裸露等问题，成绩较低。

洛江区：一类小区中，业主委员会自理的翡翠山庄管理不到位，考评成绩仅53.5分，列全市倒一，多处垃圾未及时清理，垃圾堆积，杂物乱堆放现象突出。五金机电商城物业管理的五金商城多处卫生死角，沿街店面杂物乱堆放及废弃物未及时清理。二类小区中，屹然物业管理的阳江花苑垃圾桶周边保洁不到位，地下室、楼道边可见杂物乱堆放。

泉港区：当月考评成绩较上个月大幅提升。一类小区中，泉港锦盛物业管理的逸涛小区多处袋装垃圾未清理，地面浮土。永新物业管理的浪花豪苑保洁工具乱摆放，消防通道乱停车，乱拉电线存在安全隐患。二类小区中，松柏物业管理的万商城市花园杂物乱堆放，保洁机制有待健全。

泉州开发区：综合考评成绩退步较多，主要是垃圾分类小区的垃圾分类专项考评成绩几乎未达加分要求。一类小区中，伟达物业管理的新城旺角管理松懈，成绩下滑，保洁不到位，地下室杂物乱堆放。业主委员会自理的锦绣江南垃圾桶周边保洁不到位，地面脏污，墙面瓷砖脱落。二类小区中，恒禾物业管理的圣弗兰小区绿化带内零星垃圾。

责任编辑：赖闽荣