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好样的！泉州北滨江公园保安三小时连救二女

原标题：好样的！北滨江公园保安三小时连救二女

杜智谋表示，好人好事的精神应该弘扬，他们将向滨江管理公司、集英保安公司建议，奖励这些保安员。

笋江园内，女子坐在江边台阶上哭泣，公园保安队员一劝就是3个多小时，终于打消了她轻生的念头；刚送走该女子，不远处的白水营园码头又有另一名女子跳江轻生，保安队员迅速赶往现场，冲入江中将女子拉回岸上……12月7日，这惊险而又感人的场景就发生在中心市区北滨江公园。

昨日，记者见到救人的保安时，发现几个熟悉的面孔，此前他们也曾因救助他人接受过记者的采访。

□记者 廖培煌 陈灵 文/图（除署名外）

第一起 哭坐下水台阶想不开 女子被女保安劝回

泉州市北滨江公园指挥部办公室副主任杜智谋参与了第一起劝阻轻生事件。

7日下午，杜智谋带着北滨江公园保安队队长杨文忠及几名队员，开展例行巡逻。傍晚5点多，一行人经过笋江园亲水慢道时，看到一名20多岁的女子静静坐在江边的下水台阶。6点左右，一行人从笋浯园巡逻后返回，看到女子还坐在那里，哭泣不已。“我感觉不太对劲。”杜智谋让保安队员调阅监控发现，这名女子当天下午3点多就来到下水台阶处，一坐就是3个多小时。“会不会想不开？”他让同行的女保安队员黄光芬上前询问究竟，并安排两名保安在附近待命，以防突发意外。

杨文忠和黄光芬救起轻生女子后，黄光芬脱下外套给她取暖。 （保安供图）

救人的保安（左二为保安队长杨文忠，右一为黄光芬）

看到黄光芬上前，女子哭得更凶了。37岁的黄光芬是两个孩子的母亲，生活阅历比较丰富。她花了一个多小时和女子谈家常，聊家事。女子慢慢敞开心扉，这才透露，自己与男朋友吵架，来这边透透气，可是越想越伤心，心灰意冷时都想跳进江里了。得知情况后，黄光芬更是好言安慰，劝她心胸放开点、眼光放远一点，不要做让家人伤心的事情。

晚上9点左右，女子情绪终于平复下来，表示不会再想不开，所有人这才舒了一口气。

第二起 江水淹过胸口不回头 女子被保安救上岸

送走女子几分钟后，9点15分，杨文忠刚回到白水营门口，身上的手机响起来。“一位钓鱼的市民在电话中说，有个女的跳到江里了。”他立即用对讲机通知其他值班的同事赶往现场，自己带着黄光芬赶过去。

四五个人赶到白水营码头附近时，只见一名三四十岁的妇女站在江中，江水已经淹到其胸口处。正值涨潮期，如果晚点被人发现，后果不堪设想。来不及多想，杨文忠立即下水。江中淤泥深及膝盖，每走一步都不容易，最要命的是，这几天降温，江水刺骨的凉。

杨文忠不顾安危，努力向女子靠近。谁知女子看到有人靠近，反而奋力向江中走去。“她浑身酒味，应该是喝了酒。”好不容易追上女子，他发现对方身穿一件白色毛衣，一直颤抖。他一把拉住女子就往岸边走，其余几名同事和热心的钓鱼市民也下水协助。众人上岸后，见女子嘴唇冻得发白，黄光芬随即将自己的外套脱下，给女子穿上。此时已是9点35分。

经询问，女子是本地人，因与家人闹矛盾一时想不开。保安们打算报警，女子不同意。后在大家的耐心劝慰下，女子才说出家人的电话。10点左右，接到电话的女子家人赶来将她接走。

多次扶危济困 公园保安获点赞

事实上，这不是北滨江公园保安第一次救人了。去年8月25日，田安园保安队长奚道忠发现有女子跳江，他一边报警一边展开营救，最终与民警、水上救生队一起将女子救上岸。当时《泉州晚报》曾以《田安公园江畔上演“生死救援”》为题进行报道。

今年9月份，一名老人不慎掉入江中淤泥，摔伤了腰，杨文忠所带领的保安发现后将其救上；10月27日上午8点多，一名与丈夫吵架的妇女跳进江中，人陷在淤泥里，杨文忠率一众保安合力将其救起；11月底，一名老人在笋江园门口晕倒，队员们发现后报了警；11月底，一名年轻男子因为找不到工作，几天没吃饭，饿晕在公园，保安们发现后给他送去食物，还捐款帮助他……

杨文忠和同事们的义举，得到了市民的点赞。“这些都是我们的职责，是我们应该做的。”杨文忠等人说。对此，杜智谋表示，好人好事的精神应该弘扬，他们将向滨江管理公司、集英保安公司建议，奖励这些保安员。

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）