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为什么高铁越来越抖了?高铁梗
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高铁晃动感觉越来越厉害了?
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乘坐高铁与火车的体验区别?
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“红利”显现 泉州跨境电商跑出“加速度”
国家跨境电商综合试验区“红利”显现
泉州跨境电商跑出“加速度”
得益于泉州获批国家跨境电商综合试验区的政策“红利”效应,今年以来,泉州跨境电商凭借链路短、限制少等优势,在疫情冲击下仍然保持高速增长,成为稳住外贸基本盘的有效推手。
市区东海跨境电商生态圈内,700多家跨境电商企业在这里集聚,跨境电商出口规模占全市1/3以上。年销售金额总量超过50亿元,年发货量9000万件,销售额过亿元企业超过10家,跨境电商出口规模保持30%的年增长率。
众齐网络是在这个圈里迅速成长的一家跨境电商企业,从一开始涉足欧美多个跨境平台业务,到两年前主攻东南亚市场,企业一跃成为东南亚最大在线购物网站Lazada福建地区鞋品的销售冠军。“在未来较长的时间里,跨境电商板块还会有比较大的增长。”众齐网络副总经理李双说,今年企业决定拓宽成长路径,朝着跨境电商服务商转变,还顺利拿到了Lazada官方培训资质认证。
不仅泉州本土跨境电商寻求转型突破,积极构建上下游产业链,不少涉及大数据营销、跨境支付、海外知识产权、企业管理等专业跨境电商服务商也纷纷在泉州设点,跨境电子商务已成为泉州培育外贸竞争新优势的重要抓手。今年,我市成功引进阿里巴巴旗下跨境电商平台Lazada在综保区落地“一基地双中心”即Lazada福建泉州分拨中心、Lazada跨境生态创新服务中心、创业孵化基地,是Lazada国内第2个创新服务中心和第3个分拨中心。
近年来,我市通过出台政策、培育龙头、示范引领、项目带动、打造平台、营造氛围、构建生态等一系列措施,不断推进跨境电子商务发展,以雄厚的产业基础和强大的供应链优势,依托“泉州国际快件监管中心”、“泉州跨境电商通关服务中心”、“泉州国际邮件互换局”等支撑平台,发挥东海跨境电商生态圈等园区聚集作用,举办“泉州产业带跨境电商峰会”,活跃跨境电商发展氛围,跻身国内跨境电商发展头部城市。2019年12月我市获批国家跨境电商综合试验区,2020年1月获批跨境电商零售进口试点城市。2020年11月,跨境电商综试区线上公共服务平台及线下服务窗口正式启动,为我市跨境电商企业提供更加强有力的“护航”。
据不完全统计,2019年,以9610模式出口额达8771万元人民币,增长65.8%;晋江陆地港跨境服务口岸累计报关单量569.62万件。今年前11月,泉州市跨境电商出口59.2亿元,增长75倍,拉动出口增长4.5个百分点;邮政互换局出口邮件89.35万件,其中国际标件5.83万件,国际小包83.42万件;泉州跨境通公共服务平台累计报关单量255.88万件。
□本报记者 庄丹丹 通讯员 从杨
政协委员提案回顾
2020年市两会上,市政协委员陈剑虹提出《紧抓机遇推动我市跨境电商快速发展的建议》,认为泉州应该紧抓国家跨境电商综合试验区的机遇,加强跨境电商人才队伍建设,积极引导我市相关企业开展跨境电子商务业务,打造全方位跨境电商物流通道,打造跨境电商供应链服务平台,创新金融服务模式,大力发展跨境电子商务。
隔离观察期发补贴 晋江这家企业复工有妙招
昨日,晋江力利玩具有限公司的老员工老陈领到了公司奖励的介绍费。这次,他不仅自己返岗,还介绍了河南老乡高敬敏来入职,他因此获得一份介绍奖励。记者了解到,像高敬敏这种新入职的员工,在隔离观察14天期间,公司一次性补贴1500元。
“我是通过老乡介绍、网络面试来到力利公司的,公司整体的福利比较符合我的预期,不仅‘留观’期间有补贴,上岗后如果不适应工作也可以随时离职。”高敬敏对于自己的新东家比较满意。办理好手续后,她被带到公司指定的宿舍楼,开始了为期14天的隔离观察。
“从17日复工至今,我们的老员工返厂率与新员工的招聘率都有较为明显的提升,每天都可以招聘到十几名新员工。”力利公司总经理许宾宾说,疫情期间,力利公司复工复产效果明显,主要得益于出台针对老员工和新员工的薪酬方案。
针对老员工,公司鼓励自驾返程。在3月3日前报到上班的老员工,回程交通费凭票报销,自驾车可凭过路费和加油票据报销,上限封顶1000元。受疫情影响无法如期到厂的员工,提供当地所属镇街、村(社区)等相关禁止外出的证明,在抵扣完该员工本年度法定年休假后,不足部分将按本地区法定工资标准,延长支付待工工资到3月初,3月初至实际到厂之日的上班时间按请假处理。
此外,该公司在招聘、员工返厂、现场防疫、厂区消毒、食堂分餐等多个方面进行了规范化的处理。员工返厂后,无论是新员工还是老员工,需统一到公司指定的宿舍区域进行隔离观察。此外,员工招聘统一采取无纸化操作,通过朋友圈、微信群、老员工带新员工的方式进行。新员工通过线上面试后,公司通过查询电信三大运营商确认员工个人轨迹没有问题后,方可入职。 (记者 张晓明)
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