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赵丽颖为什么叫赵三岁?

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每个姓都有一句情话,姓秦用东北黑话怎么说

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不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。

打造金融服务新高地 泉州市海丝金融中心项目奠基

26日，位于泉州东海片区的泉州市海丝金融中心项目举行奠基活动，市委常委、常务副市长黄景春参加活动。

泉州市海丝金融中心项目是泉州金控集团贯彻落实市委“强产业、兴城市”双轮驱动部署的重要载体，也是助推中央商务区繁荣发展的重点项目。项目落成后将打造成集银行、保险、证券、基金、资产管理为一体的金融服务新高地，也将成为“两江一湾”海丝新城的新地标。该项目总投资15亿元，定位为高端金融办公综合体，占地35.12亩，总建筑面积15.1万平方米，其中主塔楼37层高约180米，附塔楼16层高约81米，建筑设计将充分融合泉州海丝元素，呈现“汇丝绸之意、聚海波之形”意境，主附双塔相互呼应、形如帆船，寓意泉州海丝新城扬起风帆、乘势而上。

泉州金控集团自成立以来，深耕全周期产业投资、综合金融服务、国有资本运营三大业务板块，不断整合金融资源、创新金融供给，已成长为资产优质、运营稳健、盈利能力强的“综合性投融资与资本运营平台”。目前，该集团总资产达383亿元，年营业收入136亿元，成为泉州市首家入围福建省综合百强的国有企业。（泉州晚报记者 王树帆 实习生 蔡凯霖 通讯员 谢宜萱）