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那么普通又那么自信什么梗?普通

“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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五一假期期间 泉州交通流量平稳 未出现返程高峰

昨日是“五一”假期的最后一天，记者从高速公路、火车站、机场等处了解到，各个交通枢纽车流量和客流量总体平稳，未出现往年节假日的返程高峰。

据高速交警介绍，假期最后一天，沈海高速泉州往厦门方向水头路段车流量较大。从上午10点多开始，该路段车流量陆续增多。上午11点19分左右，泉州往厦门方向苏厝隧道内发生追尾事故，导致该路段车辆缓行。下午4点多，因山头苏厝隧道往厦门方向路段车流量大，高速交警对南惠支线往水头方向匝道临时管制，至下午5点5分左右解除。据介绍，由于车流量大，高速路上的小刮擦、追尾事故多发，多数为驾驶员分心、未保持安全距离等因素导致。“假期里，泉州高速辖区出行总体平稳，未出现往年节假日的返程高峰。”泉州高速交警支队相关负责人说。

记者从泉州火车站获悉，“五一”期间车站日均开行约122列，4月30日至5月3日每天发送旅客9000人次。5月4日返程高峰开行130列，其中增开临客17列，发送旅客约1.5万人次，客流相对平稳，票源相对充裕。

假日期间，火车站旅客客流主要前往福州、厦门、莆田、漳州、龙岩等省内城市，省外的客流方向主要为南昌、武汉、深圳、杭州和长沙。

据泉州晋江国际机场相关负责人介绍，5月4日机场进出港航班50架次，总人数约4200人。（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 杨培晓 林阿敏 林颖）

晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

原标题： 晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

晋江高铁新区项目试点征迁群众“企业保”补贴，参保者将来每月最低可领 900元养老金

海峡网4月3日讯 （泉州晚报记者许雅玲）记者从晋江市高铁新区指挥部了解到，为解决高铁新区征迁对象“老有所养”问题，较大幅度提高被征地人员养老待遇，晋江市以高铁新区项目为试点，推行劳动年龄段被征地人员以灵活就业人员身份参加企业职工基本养老保险（简称“企业保”）给予社保补贴政策。

2008年，晋江市为推进征迁工作有序开展，在全省率先建立被征地人员社会保障制度，并按照“分步实施、分批解决、逐步到位”原则开展参保工作。

在优先解决养老年龄段征迁群众的保障问题后，今年，晋江市在高铁新区推出惠民新举措，征迁群众（男40周岁至50周岁，女35周岁至45周岁）以灵活就业人员身份参加“企业保”并缴费的，可按年缴费额50%申请社保补贴（即缴费金额为每年7440元/人，补贴金额每年3720元/人，最长可补贴10年）。根据相关政策，征迁对象签订征迁协议后，符合上述条件并参保缴费的，可以申领社保补贴。

据晋江市城乡居民社会养老保险管理中心主任傅华灿介绍，被征地人员以灵活就业人员身份参加“企业保”是一项保障力度较大的政策。“按以往政策，参加被征地养老保险每人每月可领取300元，再叠加城乡居民基本养老保险每月170元，总共470元。但如果以灵活就业人员身份参加企业职工养老保险，养老金最低标准是每人每月900元，而且养老金的待遇水平是逐年提高的，标准已经连续五六年上调，每年的幅度在100元左右。两者差距还是比较大的，‘企业保’政策可以让征迁群众享受更多福利。”

为方便被征地人员集中办理申报手续，晋江市高铁新区指挥部组织各涉征迁镇街以及人社、税务、银行等单位部门，开展一站式快捷服务。目前，相关资格确认工作正在如火如荼进行中。

待征迁群众申报资格认定通过后，证件材料齐全的，将在指定场所一次性办结相关手续。工作人员将以“只进一扇门”“最多跑一趟”为工作目标，把服务做细致、做到位。符合申请社保补贴条件的征迁群众，在一次性办结所有参保手续（包括参保登记、缴费登记、账户开设、扣款协议签订和补贴申请）并按时缴费后，年缴费额50%的社保补贴将通过银行系统打到账户上。