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买橘子的买桔三个梗?

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泉州出台专项规划 力争到2025年基本建成海洋强市

来自市海洋与渔业局的消息,日前,泉州市级重点专项规划——《泉州市“十四五”海洋强市建设专项规划》正式印发。《规划》提出,力争到2025年,全市海洋生产总值达4500亿元左右,全市港口吞吐量突破1.8亿吨,基本建成海洋强市。(泉州晚报记者 谢曦)

根据《规划》,“十四五”期间,我市将以海丝重要门户城市建设为中心,着力完善“一湾三环多区”空间格局,推进海洋产业高质量发展,不断完善海洋基础设施建设,提升海洋科技创新和成果转化能力,积极融入“双循环”新发展格局,持续改善海洋生态环境,全面提升海洋综合管理能力和社会服务水平,力争到2025年,基本建成海洋强市。

《规划》明确提出了“一湾三环多区”空间布局,突出“一湾引领、三环协同、多区发力”,并积极融入闽西南陆海联动发展轴,推进对台现代海洋产业集聚区建设,优化战略支撑空间。“一湾”即泉州湾海洋经济优化发展区,以两江四岸为主要承载,高质量谋划环湾城市新区。“三环”为环湄洲湾南岸地区、环围头湾地区和环深沪湾地区。“多区”即泉州台商投资区、泉州(泉港、泉惠)石化工业区、海西(惠安、石狮、晋江)海工机械装备制造基地、晋江滨海新区、石狮海洋生物科技园区、临港物流园区、滨海旅游区。

面向未来,泉州市将积极融入“双循环”新发展格局,推进海丝深度融合发展,深化泉台海洋经济合作,着力加强区域海洋合作,在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥重要作用,服务国家重大战略,打造国内大循环重要节点。

在发展海洋经济的同时,我市将积极构建海洋生态文明体系,提高海洋资源利用效率,加强陆海污染监管整治,加强海洋生态保护修复,推动海洋生态价值转化。《规划》要求,要优化海洋“两空间内部一红线”格局,规范岸线和海域投资强度;推进重点海洋生态区的保护和重点生态廊道建设,构筑沿海绿色屏障,沿海蓝色“海洋”生态屏障;形成以国家海洋公园为主体、海洋自然保护区为基础,各类自然公园为补充的海洋自然保护地体系;加强海洋生物多样性保护。

在此基础上,我市将完善海洋综合治理体系,以建成完备、高效的海洋保护开发、综合管理和公共服务体系为目标,推进海洋治理体系和治理能力现代化。

“十四五”期间海洋经济发展主要任务

●构建高质量现代海洋产业体系,重点打造“海上粮仓”,发展临海石化、海工装备制造和船舶修造等现代临港工业基地,培育发展海洋生物医药及制品等海洋新兴产业,加快发展滨海休闲旅游等现代海洋服务业,推进产业基础高级化、产业链现代化。

●统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展,推进智慧海洋工程建设,加强现代化港口建设,完善沿海综合交通网络,健全海洋防灾减灾设施,构建系统完备、智能绿色、安全可靠的现代化涉海基础设施体系。

●实施创新驱动发展战略,加强海洋科技创新主体培育,加快突破重点领域关键技术,提升海洋科技成果转化水平,全面提升海洋科技创新水平。

方便市民 泉州K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

原标题:方便市民K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

市行政服务中心搬迁至东海后,K1路公交客流增多,可它却因车型小遭到市民诟病。昨日,记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到,从12月31日起,K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车,同时线路也将做微调。

相关新闻:车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

海峡网12月27日 (泉州网记者苏凯芳 通讯员黄艺荣)市行政服务中心搬迁至东海后,K1路公交客流增多,可它却因车型小遭到市民诟病。昨日,记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到,从12月31日起,K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车,同时线路也将做微调。

据泉州公交公司经营部相关负责人介绍,当前K1路的车型均为8.5米长的纯电动车,车厢座位较少,为了方便市民搭乘,此次将全部更换为10.5米的混合动力的车型。今后,该车型将不受充电影响,可以更好地投入到日常的营运,仍执行全程一元一票制。

据悉,K1路调整的不只是车型,线路也将进行微调。线路调整后,不再途经九一街(九一街)、南俊路(承天寺),增加途经温陵路(东湖公园)、东街(泉州一院)等路段。

上述相关负责人表示,K1路更换为大车后,车身较长。南俊路与东街十字路口因路口改造,一定程度上限制了大型车辆的拐弯半径,通行条件不佳,为确保通行安全,只能对该路段走向进行微调。另一方面,途经南俊路的公交车型均为小型车,且南俊路车流量较大也不适宜大型车辆经过。

至于市民所关心的何时加开K1路快班车,该负责人表示,目前还在跟相关部门做进一步沟通。

调整后的K1路走向

往(首班6:45、末班22:00):市行政服务中心-双垵街-府东路(市行政服务中心)-海星街(泉州行政中心)-府西路(府西路)-滨海街-东海大街(泉州师院、东海大街中段、医大二院东海院区)-通港西街(公路局应急中心、黎明大学)-泉秀街(客运中心站南门)-刺桐北路(祥业花园)-丰泽街(泰和兴业、儿童医院)-温陵路(东湖公园)-东街(泉州一院)-中山北路(医大二院鲤城院区)-北门街-泉山路(普明村、清源山风景区)-普贤路(田边)-站前东西大道-福厦高铁泉州站。

返(首班6:50、末班22:53):福厦高铁泉州站-站前东西大道-普贤路(田边)-泉山路(清源山风景区、普明村)-北门街-中山北路(医大二院鲤城院区)-东街(泉州一院)-温陵路(东湖公园)-丰泽街(儿童医院、泰和兴业)-刺桐路(刺桐公园)-泉秀街(客运中心站南门)-通港西街(黎明大学、公路局应急中心)-东海大街(医大二院东海院区、东海大街中段、泉州师院)-滨海街(滨海街中段)-府东路(府东路南段、市行政服务中心)-双垵街-市行政服务中心。

· 2026-09-29 19:10:489分钟阅读阅读 7433
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