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五一假期期间 泉州交通流量平稳 未出现返程高峰

昨日是“五一”假期的最后一天，记者从高速公路、火车站、机场等处了解到，各个交通枢纽车流量和客流量总体平稳，未出现往年节假日的返程高峰。

据高速交警介绍，假期最后一天，沈海高速泉州往厦门方向水头路段车流量较大。从上午10点多开始，该路段车流量陆续增多。上午11点19分左右，泉州往厦门方向苏厝隧道内发生追尾事故，导致该路段车辆缓行。下午4点多，因山头苏厝隧道往厦门方向路段车流量大，高速交警对南惠支线往水头方向匝道临时管制，至下午5点5分左右解除。据介绍，由于车流量大，高速路上的小刮擦、追尾事故多发，多数为驾驶员分心、未保持安全距离等因素导致。“假期里，泉州高速辖区出行总体平稳，未出现往年节假日的返程高峰。”泉州高速交警支队相关负责人说。

记者从泉州火车站获悉，“五一”期间车站日均开行约122列，4月30日至5月3日每天发送旅客9000人次。5月4日返程高峰开行130列，其中增开临客17列，发送旅客约1.5万人次，客流相对平稳，票源相对充裕。

假日期间，火车站旅客客流主要前往福州、厦门、莆田、漳州、龙岩等省内城市，省外的客流方向主要为南昌、武汉、深圳、杭州和长沙。

据泉州晋江国际机场相关负责人介绍，5月4日机场进出港航班50架次，总人数约4200人。（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 杨培晓 林阿敏 林颖）

今年上半年 泉州快递业务量位列全国第九

海峡网8月21日讯（福建日报记者 张颖 林慧）近日，今年上半年全国城市快递业务量数据统计出炉，泉州市快递业务量累计完成12.65亿件，位列全国城市第九位。泉州快递业务量占全省比重继续扩大，快递业集聚发展效应持续凸显。

近年来，泉州陆续出台《泉州市快递行业集聚发展规划（2020—2025）》《关于推动快递业集聚发展若干措施》等，确定了“布局集中、产业集聚、资源集约、配套集成”的发展思路。在政策引领下，泉州快递集聚发展成效初显，形成了“价格洼地”和“时限高地”双优势，快递业务量保持快速平稳发展。泉州快递业务量增速仍保持在全省前三位，占全省比重不断攀升，业务量全国城市排名从第十一位升至第九位，实现“一年一跳”的发展态势。