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小猪佩奇第一集台词

台词如下： I'm Peppa pig. 我是佩奇 This is my little brother, George. 这是我的弟弟乔治 This is Mummy Pig. 这是我的妈妈 And this is Daddy Pig. 这是我的爸爸 Peppa pig. 小猪佩奇 Muddy Puddles. 泥潭 It is raining today. 今天下雨了 ...

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《小猪佩奇》中文版第一季：为什么小孩都爱佩奇？

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小猪佩奇 第一季 第一集 泥潭 中英对照

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看动画片《小猪佩奇第一季》对小朋友有什么教育意义？

动画片要有教育意义才值得看。这部动画片《小猪佩奇第一季》对小朋友有重要的教育意义。例如养成好的生活习惯，如何跟家人相处，跟朋友相处，如何学习，如何照顾弟弟等等。 看小猪佩奇对小孩的教育意义是很重要的，不但是小孩可以再娱乐中学到东...

青岛市文旅局最新宣传片《青岛带节奏》MV：大制作、有看头！

每座城市都有属于它的节奏感，每个人都有不同的答案。关于青岛是什么节奏的？这些青岛人的回答说出了大多数人的心声。

深耕旅游行业的国家级导游大师说，青岛带着“时尚动感”的节奏，文旅行业高速发展不断更新，在延续经典中向时尚迈进；在不到十岁的青岛小嫚眼中，青岛带着“青春活力”的节奏，丰富的旅游资源给孩子的童年创造了无限可能性；开了十年公交，土生土长的公交司机说，青岛带着“热情洋溢”的节奏，好客的青岛人欢迎每位游客的到来；而刚刚参与援鄂抗疫的医护人员说，青岛带着“万物安好”的节奏，气候好、风景好、人更好。如今，夏日的脚步近了，青岛也一步步向我们走近了。

青岛市文化和旅游局倾情打造的2020年青岛全新文旅大片——《青岛带节奏》音乐快闪MV，于今日正式上线。观众可在微博、微信及各大视频平台搜索关键词“青岛带节奏MV”进行观看，完整版视频时长263秒，共采拍全市37个景区92个优质镜头，展现其特色资源和玩法，此次视频拍摄还专门招募了100余位群众演员参与，一组背后的数字便可感受到文旅局的用心。近百个镜头，近百位演员，他们希望这份“双百作品”能让大众眼前一亮。

有人说这是一支“好看”的视频，像是青岛版的《爱乐之城》，是一场青岛的视觉盛宴。一是好看在它的“多变”，视频的镜头语言丰富多样，每个镜头的角度都有它的独到之处，在快慢之间不停变化，不断带给人以视觉冲击力和新鲜感；二是好看在它的“多彩”，每一帧视频的色彩都非常鲜艳，除了精准表达出青岛标志性色彩“红瓦绿树、碧海蓝天”外，也呈现出很多新青岛色彩，如热情活力的青啤黄、别致静谧的古典灰、鲜嫩欲滴的樱花粉；三是好看在它的“多情”，在短片的情感表达上，没有过度依赖纯粹风景带给人们的震撼，而是在风景中讲述了一个故事——由几位年轻女孩扮演的城市唤醒官，将青岛这座城市唤醒，将人们不断召集起来共同感受青岛的美好。视频分三个篇章展开，篇章一为唤醒篇，女主在金沙滩醒来，在半梦半醒中“瞬移”到不同场景，崂山巨峰、八大关、天主教堂，并在这些地方与好友们相遇，一起出发去探寻青岛的每条街巷。于是短片来到篇章二，即快闪篇，姐妹五人在青岛各地穿梭体验，有可爱的极地海洋世界、刺激的方特梦幻王国、火爆的大学路网红墙……而后他们来到五四广场，邀请游客和市民朋友们一起合着《我的青岛》的旋律，跳起这只欢快的“带节奏之舞”，通过快闪舞蹈的形式传达青岛的时尚节奏。视频的尾声更是体现出青岛市文化和旅游局的用心，他们邀请到文旅行业和医护行业的代表，还有不同年龄段的市民代表，说出他们心中属于青岛的节奏，青岛是时尚动感的、青春活力的、热情洋溢的、万物安好的，欢迎你来青岛！

一段视频不能把青岛的美全部呈现，更多美好还等着你来亲自发现！

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）