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泉州市中小学开学：开学第一课 安全排首位

原标题： 泉州市中小学开学：开学第一课 安全排首位

刘老师为孩子们上“安全第一课”

今日是泉州市中小学开学第一天，学生们将重返校园正式上课。据悉，泉州市中小学在开学前积极开展校园安全隐患排查，老师们在报到第一天就为学生们上了“安全第一课”。此外，在新学期里，各学校安排了诸多安全方面的教育内容，以各种方式提高学生的安全意识，为广大学生提供一个安全的学习环境。

晋光小学 每天抽出五分钟传授安全知识

9月1日9时许，记者来到中心市区的晋光小学，这天是该校二年级到六年级学生的报到日。在六年三班教室里，班主任刘老师正在为学生们上“安全第一课”，她用图片展示的方式，向学生传授安全知识。

“除了开学的安全教育课，平时每个班级的班主任在每天早读时，也会抽出五分钟对学生进行安全教育。”刘老师说，每周二下午有一节班队活动课，这节课会为学生播放安全教育片，通过视频方式对学生进行教育。

晋光小学负责校园安保工作的王琨老师说，1日10时30分许，学生们离校后，学校相关负责人带队，兵分两路在校内开展安全隐患排查，确保新学期学生们有一个安全的学习环境。此外，学校每个月都有不同主题的安全演练活动，比如：9月份会开展全校性的防踩踏演练，10月份将针对一年级新生开展防踩踏演练，11月份则围绕消防宣传日开展全校性的消防演练等，通过各种演练活动提高孩子们的安全意识。

学校相关负责人开展校内安全隐患排查

市第二实验小学 每周进行“三个一”安全教育

9月3日开学日前，市第二实验小学就召开了新学期安全教育工作部署会，新学期该校将在每周面向学生的“三个一”安全教育工作中，融入“扫黑除恶专项斗争工作”的相关知识。

“每周‘三个一’指的是每周向家长发送一条安全提醒，每周三让学生收看一则安全教育片，每周五在学校入口处的黑板墙上更新每日一则安全提醒。”市第二实验小学负责校园安保工作的杜清泉老师告诉记者，老师每日都会对学生进行放学前五分钟的安全教育提醒，其中包括防溺水、交通安全、防拐防骗等方面的内容。除了每日五分钟的安全教育，学校每周会利用微信、短信向家长发送安全提醒，做好家校对接，告知家长要做好孩子的安全教育。放小长假、寒暑假前，学校会发放告家长书，其中也包含安全方面的教育内容。

泉州实验中学 新生军训期间开展急救训练

“针对学生除了安全教育，也必须让学生掌握安全方面的技能，比如急救措施。”泉州实验中学魏校长告诉记者，今年8月底，高一新生军训期间，所有新生都进行了急救方面的训练，这项安全技能培训已连续开展三年。新学期起，学校也会利用升旗仪式、班会等时间对学生开展安全教育，此外新学期学校将面向学生开展校园欺凌方面的教育，确保学生的身心健康。

泉州市实验幼儿园 安全演练提高幼儿自我保护能力

今日上午，泉州市实验幼儿园将迎来新入园的150名小班小朋友，在该园二楼多功能室，园长佘雯将对150位家长们开展“开学第一课”讲座，教家长如何教育孩子，让孩子更好地融入幼儿园生活，平时接送的注意事项等。该讲座还将融入安全讲座，由该园保安专干陈闽侨对家长进行安全教育。

“小班的孩子自理能力比较差，新入园的孩子可能因为自身抵抗力原因出现身体上的不适应，这些都是正常现象，在‘安全第一课’里都会告知家长。”陈闽侨告诉记者，为了提高幼儿自我保护能力，每年春秋两季，学校都会针对小班的小朋友开展“情景模拟”式的“防拐骗”安全演练活动。新学期也将继续开展此项安全演练，届时，将邀请家长扮演“骗子”，用各种好吃的、好玩的诱骗孩子，让孩子走出幼儿园。针对中班、大班的孩子，学校将开展紧急疏散模拟演练。

佘雯表示，对于低龄的幼儿来说，亲身体验比说教更有说服力。通过情景模拟的方式能有效地让幼儿体会到跟陌生人走和找不到家人的危险，逐渐建立防止被陌生人诱骗的自我保护意识和能力，真正把安全记在心里。

（记者 王丽虹 文/图）

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度

宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。

YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。

不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民： 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。

小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。