国脚怕受伤战加纳恐成走过场 卡马乔仍热盼取胜

“牙签搅大缸”的牙签下一句是什么?

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水缸怎么放红薯?

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为什么大人说“被甲鱼咬了打雷才能放开”?

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怎么粘金鱼缸?-设计本有问必答

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泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待，绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日，细心的市民经过老城区时会发现，部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到，为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开，禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午，记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到，路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方，而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处，交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来，禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌，提醒非机动车要按信号灯通行，红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现，现场不少电动车在待行区内等待红绿灯，但还有一些市民对新的通行模式还不习惯，有个别小车直接开到路口最前端，占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处，交警正在进行执勤疏导，帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍，近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长，目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区，目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流，为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域，有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢？交警介绍，行经上述非机动车待行区的路口时，除右转电动自行车可直接右转外，直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示，红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行，不再沿人行横道通行。进入待行区时，左转电动自行车靠待行区左侧停车等待，直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的，进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行；未设置非机动车信号灯的路口，进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口，电动自行车依然按照原有通行规则，从人行横道通过，不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒，非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措，只有在广大交通参与者的理解和支持下，才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式，共同营造良好的交通环境，为美丽的泉州增彩。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）

百米唐卡长卷再现泉州海丝文化胜景

原标题：百米唐卡长卷再现泉州海丝文化胜景

28日，由泉州与青海黄南州两地共同主办的海丝唐卡百米长卷创作启动仪式在泉州举行。

泉州网4月28日讯（记者蔡紫旻）28日，由泉州与青海黄南州两地共同主办的海丝唐卡百米长卷创作启动仪式在我市举行。本次唐卡创作融入泉州海丝元素，再现古代泉州的“市井十洲人”繁荣景象与社会风貌，并通过3D技术，让画中情景和人物“动”起来，堪称泉州版的“清明上河图”。

据了解，这幅百米长卷作品将传统唐卡非遗技艺与现代科技结合，用3D技术让千年前的海丝胜景以全新面貌呈现出来。

白天，刺桐城内，街上人流熙熙攘攘，有骑着骆驼的商队，也有头戴簪花围的蟳蜅女，来自世界各地商人带来香料、布匹在此交易；夜晚，东西塔下的花灯依次点亮，袅袅南音令人沉醉，戏棚里的提线木偶戏博得阵阵喝彩，远方的刺桐港里，万国商船静静停泊……

未来，这样一幅由国画和唐卡艺术家联袂创作的3D画卷，将以动态面貌示人。 “这幅唐卡百米长卷完成后，我们将运用3D建模技术活化作品，让画中的情景和人物动起来。同时，把作品虚拟化，通过电脑，手机和VR设备，在画中呈现虚拟漫游效果。” 本次活动主办方负责人之一吴静华介绍。

来自黄南州的传统唐卡画师多杰扎西说，这幅百米长卷的制作，将是一项系统工程。作品创作涉及泉州和黄南藏族自治州两地，融合了传统技艺与现代手法，汉族与藏族风格，以及历史传说、闽南文化等，对创作团队来说，是一次难得的挑战，也有利于促进民族文化的交流融合。

而这幅百米长卷创作完成后，将进行公益展出，成为古城旅游的新景点。

责任编辑：丁惠兰