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男子盯上游野泳的人 穿着泳装不下水四处张望只为偷

原标题： 男子盯上游野泳的人 穿着泳装不下水四处张望只为偷

贪欲迷人心！穿着泳装不下水 四处张望只为偷

剧情简介

气温居高不下，游泳消暑的市民越来越多。有些市民喜欢驾车到野外游泳，并习惯性地将车停在路边，把随身携带的贵重物品放在车上，车钥匙更是随意放，这让小偷有可乘之机。南安男子林某岁就把主意打到了这些游野泳的人身上。

主 角

南安男子林某岁 失主黄某

出品人

记者 许奕梅 通讯员 尤杰明

第一幕

到水库换泳装 “守株待兔”等猎物

30岁的南安男子林某岁曾因盗窃入狱两次，目前在一物流公司上班。

林某岁平时喜欢游泳，他之前到紫帽一水库游泳时，注意到很多人开车过来游泳。这些人都会把手机等贵重物品放车内，并把车钥匙放在岸边。于是林某岁便打起了歪主意，他决定趁游泳者下水之机盗窃财物。

8月5日下午4时许，林某岁骑着一辆摩托车从南安到紫帽一水库寻找作案目标。

为了掩人耳目，他换上了泳衣，假装是来游泳的，然后在水库旁“守株待兔”。

第二幕

顺走车钥匙直接开门 盗走手机逃之夭夭

下午5时许，黄某驾车来到水库。他将车停好后将车钥匙挂在裤子上，下水游泳前，将裤子连钥匙放在水库边上。在一旁等待时机的林某岁注意到了这一点。

待黄某游到水库中央时，林某岁开始实施盗窃。

林某岁在那些衣服里没找到值钱的东西，只找到一把车钥匙。他便拿走车钥匙，在附近的几辆车旁寻找对应的小车。点按遥控过程中，他发现一辆奥迪车车灯在闪，就迅速走到那辆奥迪车旁打开车门，拿走了驾驶座上的两部苹果手机。

随后林某岁用钥匙把车门锁上，骑上摩托车逃离现场。在逃跑路上，林某岁把偷到的车钥匙扔掉。

第三幕

车主找不到钥匙 手机没了还花钱开锁

这一边，黄某游上岸后傻眼了，裤子还在，汽车钥匙却不见了。透过车窗看到，车里的两部手机不翼而飞，赶忙借来别人手机报警，并请开锁匠来，重新配置了一把遥控钥匙加开车门，总共花了1800元。

“由于车钥匙无法带下水，为图方便，便将车钥匙放在岸边，以为不会有问题，没想到被偷了。”黄某懊恼地说。

当日下午6时许，紫帽派出所民警接警后通过调取周边监控，很快锁定了嫌疑人。

8月6日11时许，民警在南安一物流公司内抓获林某岁，并追回被盗手机。

目前，犯罪嫌疑人林某岁已被依法刑事拘留。

警方提醒：由于野外游泳存在危险性，建议市民游泳消暑最好选择正规场所，且尽量不要携带贵重物品和大量现金，不要将车辆停靠在偏僻的地方，同时要注意保管好车钥匙，莫让不法分子有机可乘。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）