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明媛是什梗什么梗?

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自己的领导看上自己该怎么办?

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兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，5月25日，兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，距离全线通车又近了一步，预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站，计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工，项目整体进入收尾阶段。

据了解，兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，全线建成通车后，将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区（县）不通铁路的历史，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计语言，赋予站房浓厚的人文气息，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色，建成并投入使用后，将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））

5种语言上线讲述泉州世遗故事 让市民了解22个泉州系列遗产点

昨日，记者从泉州市文旅局获悉，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”智慧语音讲解系统，5种语言全面上线，用中文、英文、日文、韩文、闽南语，讲述22个泉州系列遗产点，让市民游客能更全面快捷了解泉州系列遗产背后的故事。

目前，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”智慧语音讲解系统已在多个平台上线，只要关注“海丝泉州文旅之声”公众号、“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”公众号、“泉州文化云”小程序、“泉州市智慧旅游云平台”小程序等，即可实时享受免费的线上语音讲解服务。讲解平台突出“清晰”“便捷”的特点，可按照归类在一级页面直接找到22个遗产点中的任一遗迹点，点击对应按键进入二级页面即可收听。

记者点击进去看到，每个版本的体验界面都有22个世界遗产点分属的四大框架，即制度保障类、多元社群类、商品产地类、运输网络类，更系统地理解泉州世界遗产内涵。其次，语音讲解的音频，逐点搭配了现场讲解点对应的图片，并提供了倍速功能，游客可根据需要，采用倍速或慢速形式播放讲解语音。此外，在22个遗产点页面设置地图导览模式，为观众提供关键的景点信息和讲解提示，同时提供经典的游览路线提示。

“每个遗产点，都拆分成多个小主题，便于大家根据主题多次重复听讲，不仅可以中英文对照听，掌握世界遗产点正确的英文翻译，还可在疫情防控期间播放给小朋友听，一边学习世界遗产知识，一边温习闽南语。”泉州市文旅局相关负责人介绍道。

此次5种语言全面上线，希望通过线上智慧讲解的方式，讲好泉州系列遗产故事，让更多人了解泉州系列遗产，传播宋元中国看泉州的文化价值，推动泉州文化遗产事业进一步发展。（记者 柳小玲 ）