泉州市多地试行不动产转移登记与水电气广电联动过户

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去哪儿网加入京范儿（FUN）消费季 跟团游带动旅游业全面“重启”

6月6日，以“品味消费，京范儿（FUN）生活”为主题的北京消费季活动正式启动。为此，去哪儿网配合“北京消费季”推出“去哪儿直播挑好货”系列京津冀专场活动。6月11日，直播当晚，畅快旅行官刘畅携手旅行好货官郑庆子、城市头号玩家王珂涵在两个小时的直播时间里，拿下近1500万元交易额，古北水镇、张家口等地短途游产品销售火爆。

住酒店送门票，短途游度假产品成为爆款

为积极响应北京消费季的号召，去哪儿网结合游客出游需求和消费习惯，推出了多款贯穿消费季的旅游产品。此次，“去哪儿直播挑好货”京津冀专场，古北水镇、张家口万龙滑雪场、慕田峪长城、八达岭长城等多个热门景点不仅“大放价”，还推出“住酒店送门票”的套餐。在两个小时的直播过程中，共拿下1480万元交易额，累计观看人数达到185万。 

此外，随着端午节、暑期的到来，夏令营、跟团游等度假产品需求进一步上涨。在此次直播中，去哪儿网推出了多款短途游度假产品，主打露营的北戴河青年潮玩2日游、主打亲子的树屋搭建亲子营、仲夏插秧捕鱼亲子游成为当晚销量最好的度假产品。

旅游业持续回暖，跟团游将带领全行业实现全面“重启”

根据国家文旅部门统计数据显示，2020年五一假期，全国共计接待国内游客1.15亿人次，在疫情常态化防控的前提下，旅游市场基本恢复了同期的一半。6月5日，北京宣布重大突发公共卫生事件二级应急响应下调为三级，京津冀地区各类旅游产品出现快速增长。

据去哪儿网数据显示，在刚过去的周末，京津冀地区各景区订单量较上周增长17%，其中，河北省内景区订单量环比增长超1倍，北京、天津景区较上周增长超1成，北京野生动物园、天津欢乐谷、河北白石山世界地质公园成为京、津、冀最热度最高的景区；酒店方面，北京酒店预定量较上周环比增长22%，增速排名全国第二，以亲子、偕老为代表的家庭出游成为重要增长动力。

值得注意的是，在北京市将逐步开放境内团队旅游业务后，京津冀地区周末游、短途游的搜索量较上一周增长400%。去哪儿网总裁勾志鹏表示，此次跟团游的逐步开放，将标志着国内旅游市场的全面“重启”，景区、酒店、交通等旅游产品也将在跟团游的刺激下迎来新的一轮“回暖”。作为最具代表性的旅游产品，跟团游将带领整个京津冀地区旅游行业实现更加快速的回暖。

为了助力消费复苏，实现旅游行业的快速复工复产，去哪儿网从今年3月推出“五心”保障计划，并联合旅行社、代理商共同发起“去哪儿安心游·商家安全服务承诺”。从游客密度控制、景区入园检测、交通工具消毒，酒店安全防护、商家安全培训等多个维度保障出游安全。

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。