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泉州设立200多家“妈妈小屋” 让哺乳妈妈不再尴尬

原标题：泉州设立200多家“妈妈小屋” 让哺乳妈妈不再尴尬

“妈妈小屋”为带娃在外的女性提供了便利。

涨奶时到“妈妈小屋”挤奶保存，下班后带回家喂孩子。

泉州网5月3日讯（记者 王丽虹 通讯员 孙芬芳 文/图）每天上午和下午，在泉州寰球鞋服有限公司上班的杨宝华都会抱着6个多月大的宝宝到厂内的“妈妈小屋”，为孩子哺乳，“多亏了‘妈妈小屋’，我才能兼顾孩子和工作。”

据了解，像这样为哺乳期妈妈提供便利的“小屋”，在泉州一些公共场所和企事业单位越来越多。目前，泉州已有251家“妈妈小屋”投入使用，占全省已投用总数的28%左右。此举为孕产期、哺乳期等需要的女性群体提供一个私密、卫生、舒适的休息、哺乳场所，有利于推动母乳喂养的普及。

女职工挤好母乳 下班后带回家

昨日上午10时许，记者来到泉州寰球鞋服有限公司生活区的“妈妈小屋”，20多平方米的空间内布置得十分温馨，除了婴儿床、沙发、冰箱、消毒柜外，还有挤奶器、储奶袋等专业用品。小屋内，3名二胎妈妈正在哺乳、吸奶。今年37岁的曹道英是陕西人，她的宝宝8个月大，她和丈夫、婆婆都住在厂里，每天早上和下午她都会抱着宝宝到“妈妈小屋”哺乳。“我儿子属于早产儿，不能太早断奶，所以每天都会来这里喂他。”曹道英笑着说，如果没有“妈妈小屋”，她可能会在老家多待一段时间，再返厂上班。

今年38岁的蒙姜河家住洛江，宝宝7个月大，平时放在家中由婆婆照料，每天她都会到“妈妈小屋”一次或两次，挤完奶后放到冰箱里储存，下班再带回家喂女儿。“多亏有了‘妈妈小屋’，涨奶时可以来小屋挤奶保存。”蒙姜河边说边将挤好的奶放到冰箱中。据了解，自该厂“妈妈小屋”投入使用后，每天都有五六个妈妈过来，使用前需进行登记，目前已用完5本登记本。

除了企业，泉州不少人流量大的公共场所也设置了“妈妈小屋”。昨日上午，在晋江SM国际广场的“妈妈小屋”，陈女士正在为宝宝换尿布。“真的很方便，屋子里有免费的湿纸巾、尿布可以使用。”陈女士赞道。该商场谢经理介绍，“妈妈小屋”使用率很高，日使用可达数百人次。

全市已设251家 提供舒适哺乳环境

据悉，“妈妈小屋”是指在企业、机关事业单位，工业园区、商务楼宇、机场、车站等公共场所以及就诊量较大的医疗保健机构，设立的服务经期、孕期、哺乳期女职工的温馨、私密场所。

采访中记者了解到，2013年年底泉州首批10家“妈妈小屋”挂牌成立，截至目前，泉州已有251家“妈妈小屋”投入使用，部分设在汽车站、动车站、机场、商场、医院等公共场所，剩下的设在企事业单位。

泉州市总工会女工部相关负责人介绍，随着“全面二孩”政策的实施，越来越多处于孕期、哺乳期的职场女性面临着没有合适场所哺乳、挤奶，挤出奶无法保存的困境。而配备完善、环境温馨的“妈妈小屋”为这些妈妈们提供了舒适的休息、哺乳环境，也为带娃在外的女性提供了便利，将女性的特殊保护落到了实处。

湿巾尿布等物品 按季度免费发放

“每个设有‘妈妈小屋’的单位，都有专门的人进行管理，每个季度，省总工会都会拨一部分物资下来，比如尿布、湿巾、防溢乳垫、奶瓶等，再分发到泉州各个‘妈妈小屋’。”市总工会工作人员介绍，“妈妈小屋”为女性“四期”(经期、孕期、产期、哺乳期)提供贴心周到的服务和保护。

此外，每年新设的“妈妈小屋”，各级总工会都会予以一定资金补助，比如晋江市总工会为每个新设立的“妈妈小屋”提供1万元的建设补助。

市总工会工作人员表示，根据此前省卫计委、省总工会等多个部门联合出台的《关于加快推进母婴设施建设的实施意见》，为满足群众对母婴设施的需求，支持母乳喂养，关心哺乳期女性，力争在2018年年底，泉州城区应配置母婴设施的公共场所和用人单位，配置率达80%以上。

斯里兰卡航空工程部为运营商FitsAir完成A320客转货改造

　　斯里兰卡航空公司工程和检修部门最近与英国Avensis Aviation达成了战略合作，将会为其提供A330和A320客机转化为货运机(PTF)的调整工作及其他检修(MRO)服务。

　　此次合作的第一项任务就是为运营商FitsAir进行一架A320客机的PTF转换，此项工作预计将会于近期完成。

　　斯里兰卡航空公司工程部是经EASA认证的专业MRO机构，其位于斯里兰卡科伦坡的基地具备完善的主流维护检修能力和技术，此次在飞机改装和改造业务的拓展，旨在迅速发展和扩大其检修业务，从而进一步吸引国际航空公司于此进行飞机检修工作。

　　“在Covid疫情限制国际旅行的当下，许多航空公司和飞机租赁公司正在着眼于将客机改造成货运飞机的工作。斯里兰卡航空此前已经成功地改造了自己的飞机，也具备向其他航司和公司提供此项服务的能力。在货运飞机改造市场蓬勃发展的当下，对于斯里兰卡航空工程部无疑是一个恰好的时机。此次合作的Avensis Aviation是我们理想的合作伙伴，他为我们带来了更广阔的维护改造经验和客户影响力。”斯里兰卡航空公司工程部主管Shevantha Weerasekera说到。

　　Avensis Aviation业务开发总监Rubin Flower对于此次合作的展开说到：“通过这样符合欧洲航空安全局(EASA)标准的改造，Avensis Aviation将会提供从轻型的‘LEVIS’客改货机到‘NAVIS’全货机的创新性的、可扩展的飞机转换改造方案。”

　　FitsAir的副总裁Asitha Ranaweera也表示“尽管这似乎是一个看似十分简单的过程，但其实中间需要大量的工作，既要符合Covid防疫政策，又要与飞机的设计团队进行远程协作，这些都让实际的改造工作变得复杂，好在斯里兰卡航空工程部门不负众望完成了任务，并始终将飞机保持在了最佳状态。”

　　斯里兰卡航空公司工程部和Avensis的技术与销售团队将会继续积极推广飞机改装的组合产品，以吸引更多来到斯里兰卡进行的维修改造项目。