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以“荷”为媒，扮靓夜经济，第十三届高淳固城湖水慢城荷花旅游节隆重开幕

清风起处莲花开，润心无声香自来。6月11日，第十三届高淳固城湖水慢城荷花旅游节于高淳区固城湖水慢城景区正式开幕。

开幕式在热闹的宣传片中拉开帷幕，萤火蝴蝶、丽人行等古典雅致的舞蹈节目异彩纷呈，荷花节产品推介中展示了节庆期间水慢城的新看点、新玩法、新优惠，在启动仪式《一朵花开的时间》结束后，激光秀、无人机表演随之启动，将现场氛围推至高潮，欢呼声、掌声不绝于耳。

从陕西回到家乡的王先生表示，在这里赏荷花能让他感觉到很“治愈”，“白天赏花，夜晚看表演，让我们这种一直在外漂泊的游子感受到了别样的乡情。这次荷花节也让我们感受到了家乡蒸蒸日上的变化与发展，我感到十分自豪！”

本届荷花旅游节延续“情归荷处 亲水慢城”主题，打造“白+黑”的双重游玩模式，融荷韵、光影、美食、欢乐于一体，活动将持续至8月15日，将为市民和游客奉上一份内涵丰富、美轮美奂的文化旅游大餐。

水慢城百荷园，感受“荷之韵”

高淳慢城六月中，风光不与四时同，接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。这个季节在高淳，有水的地方就有荷，不经意间就会出现荷的影子，闻到荷花的芬芳。眼下正是赏荷的好时节，不管是雨前的摇曳之态，还是雨后的清丽之姿，都构成了一幅清新脱俗、极富韵味的夏日风情画，闻之观之都令人心旷神怡。

在固城湖水慢城的百荷园，近千亩荷花相继盛开，放眼望去，满池的碧水、碧叶映衬着朵朵荷花，木栈道下的水面上，硕大的荷叶遮天蔽日，朵朵莲花亭亭玉立，冰清玉洁、风姿绰约。

除了可以赏荷韵之美，景区在婚庆园、戏渔谷、百荷园等地设置了水幕秋千、小鱼足疗、“水上漂”、水上高尔夫等游乐设施，还将金沙滩升级为“粉色沙滩”，为市民和游客提供了出游打卡的新去处。

值得一提的是，荷花旅游节期间，固城湖水慢城门票实行淡季价格60元/人，下午四点之后实行夜间优惠价30元/人，2021年应届中高考毕业生凭准考证实行门票优惠价20元/人，高淳本地市民下午四点后凭身份证享受门票优惠价20元/人。

夜游荷花荡，欣赏“荷之美”

近年来，高淳还不断加强“夜间经济”打造，全方位展现这座江南小城的田园风光和诗画烟雨。为让市民和游客全方位、多层次感受固城湖水慢城的荷花之美，本届荷花旅游节首次重点打造夜游赏荷，为夜经济持续加码。

荷花旅游节开幕式当晚，大型灯光展“梦幻花海”在固城湖水慢城盛大开启，分别在百荷园、花海以及景区树木、建筑、小品等多处展开灯光秀、激光秀、非遗打铁花等表演，通过集“形、色、声、光、动”于一体的灯海夜景给游客带来无与伦比的视觉盛宴，为荷花旅游节更添“光彩”。在端午节期间，水慢城还将在百荷园北站广场推出无人机表演和冰激凌节，用绚烂的无人机表演点亮荷园的夜空，用甜蜜的冰激凌串联起夏日的美好。

作为本次夜游的焦点——灯光秀与激光秀，通过打造水陆空立体多层次的表演，更加立体、唯美的展现荷花主题，展示水慢城近千亩荷塘胜景及特色文化旅游资源，让广大游客犹如身临“幻境”，震撼心神。

来自南京的市民赵女士说：“白天和姐妹们在园子里赏荷花，到处打卡拍照，到了晚上还有灯光秀、激光秀，第一次看见这样的表演，太震撼了！”本届荷花旅游节将赏花游与梦幻灯光相结合，带给大家一个科技感十足的赏花季。

此外，为满足市民和游客的夜游需要，节日期间还在水慢城的荷里活商铺的广场区域、百荷园新增了音乐烧烤、星空露营、荷香集市等产品，营造趣味感、体验感十足的夜游环境，形成特色鲜明、业态丰富的食、游、娱等多要素夜间消费市场，开启“奇妙夜”，点亮“夜经济”。

以花入馔，品尝“荷之实”

自古以来，人们在欣赏花朵的美丽之余，更进一步将花的色、香、味融入日常饮食中，而荷花的美，一半在文人眼中，一半则在吃货碗里。水慢城特色的荷花主题系类菜肴--荷花宴，荷花宴就地取材，采用新鲜荷花的根茎叶等，与养生美食相搭配，精心制作了多道具有水慢城特色的荷花主题系列菜品。

时值夏日，正是荷花盛开之时，用清新的荷花搭配高淳特色河鲜的荷塘金丝虾，或用清新的荷叶制成香浓可口的荷叶粉蒸肉，以及香气扑鼻的荷香童子鸡、荷花煎藕饼、蛋黄荷花酥、荷叶珍珠圆等，这些以荷为主题的荷花宴，不仅色香怡人，味感也尤为清新。

一桌荷花宴不仅可除油腻，而且还具有消暑保健、养颜美容等功效，食花既是风雅，也是惜物，赏花之余，用花瓣做几道清香爽口的佳肴，品花尝鲜的同时，更符合现代健康饮食概念。

多年来，高淳坚持“生态优先、绿色发展”，依托“国际慢城”品牌，将“慢城理念”融入全域旅游规划，构筑起全境“大慢城”的全域旅游发展新蓝图，并于今年入选第三批省级全域旅游示范区。如今，荷花节已举办十三年，成为高淳文旅产业的一张响亮名片，成为展示高淳乡村风貌、产业振兴、风土人情的重要平台，也是提升全区旅游业发展水平、打造新的经济增长点、丰富区域文化内涵、提升人民群众幸福感的重要途径。

年年花相似，岁岁有发展。借助荷花旅游节的持续开展，为高淳全域旅游提供源源不断的动力，也让高淳这块水乡土地越来越秀美。

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）