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不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。

泉州护航中小学生复学复课 排查整治校园内部安全隐患

本报讯（记者 陈淑华 通讯员 刘晓睿）为确保我市师生的复学安全，一段时间来，市公安局与市教育局将全市中小学、幼儿园的里里外外排查个遍，并对排查出来的安全隐患整改情况一盯到底，直至“清零”。据统计，今年以来，全市公安机关已排查校园内部安全隐患832处，现场整改259处，限期整改573处。

“你能看到我们这边有几个人吗？”近日，在晋江市一学校门口，晋江市公安局的治安民警庄永乐通过一键可视报警系统，与110接警中心接警员进行对话。“一键可视报警是为了快速报警、火速出警，同时也是为了让接警员实时看到校门口现场的交通、人员聚集等情况，明确派警力量，所以报警器一定要安装在面向校门、方便使用的位置。”庄永乐向校方解释道。在随后的检查中，他还指出了该校靠山一侧的围墙偏矮，希望学校用铁丝网或电子围栏予以加固。“还是你们专业，这些安全隐患我们一定限时整改到位。”看着学校的安全漏洞被一个个“揪”出来，学校领导表示“心里踏实多了”！

根据疫情防控需要，在复学复课之前，市公安局与市教育局联合对全市中小学、幼儿园的技防、人防、物防等安全工作进行“起底式”“拉网式”大排查大整治。对排查出来的安全隐患进行分门别类，限期整改。目前，全市排查发现的832处校园内部安全隐患已基本整改到位。

为守护好学生们的复学路，全市公安机关还完善“护学岗”机制，实行巡特警、交警和派出所民警联勤联防，在上学、放学重点时段和校园周边重要路段增加巡逻密度和视频巡查频次，切实提高见警率、管事率，创造安全、畅通、有序的交通环境。今年以来，全市共建设“护学岗”276处、为2968所校园开设交通“绿色通道”。